世界裝甲列車圖解百科：1825—2016年

定　價(jià)：￥299.80

作　者：	[法] 保羅·馬爾馬薩里著，姚軍譯
出版社：	民主與建設(shè)出版社
叢編項(xiàng)：	圖解百科
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787513937269	出版時(shí)間：	2022-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	608	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　鐵路在戰(zhàn)爭(zhēng)中有兩項(xiàng)基本功能：快速投送兵力和保障后勤補(bǔ)給。裝甲列車又被稱為“移動(dòng)堡壘”或“軌道上的戰(zhàn)艦”，是人類利用火車自身優(yōu)勢(shì)使其成為一種強(qiáng)有力武器的大膽嘗試。這種威風(fēng)凌凌的武器曾在二戰(zhàn)前航空兵和裝甲坦克兵未發(fā)展壯大的年代出盡風(fēng)頭。美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)時(shí)，它為戰(zhàn)場(chǎng)決勝做出了重大貢獻(xiàn)。此后，幾乎所有擁有鐵路系統(tǒng)的交戰(zhàn)國(guó)都在一定程度上使用了裝甲車輛，從維護(hù)殖民地治安時(shí)的低強(qiáng)度應(yīng)用，到俄羅斯內(nèi)戰(zhàn)期間的大規(guī)模使用，這種前線武器越發(fā)受到歡迎。后來(lái)，坦克和其他自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展使得裝甲列車略顯失色，但直到前南斯拉夫共和國(guó)的內(nèi)戰(zhàn)期間，裝甲列車仍在發(fā)揮作用。《世界裝甲列車圖解百科：1825—2016年》（Armoured Trains： An Illustrated Encyclopedia 1825-2016）是該題材的集大成之作。本書(shū)按國(guó)家名字分類，以翔實(shí)的圖文介紹了1825—2016年近兩個(gè)世紀(jì)里世界各國(guó)在裝甲列車設(shè)計(jì)和建造方面的成就，及裝甲列車在戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位演變。本書(shū)匯集了大量照片及繪圖，集中展示了各國(guó)裝甲列車設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。

作者簡(jiǎn)介

　　原著：[法]保羅·馬爾馬薩里（Paul Malmassari）

圖書(shū)目錄

序言
安哥拉
阿根廷
亞美尼亞
奧地利
奧匈帝國(guó)
比利時(shí)
波斯尼亞和黑塞哥維那
巴西
保加利亞
緬甸
柬埔寨
加拿大
智利
中國(guó)
哥倫比亞
美國(guó)南部邦聯(lián)
剛果—利奧波德維爾
克羅地亞獨(dú)立國(guó)
克羅地亞
古巴
捷克斯洛伐克
埃及
愛(ài)沙尼亞
芬蘭
法國(guó)
格魯吉亞
德國(guó)
英國(guó)
希臘
危地馬拉
洪都拉斯
匈牙利
印度
印度尼西亞
伊拉克
愛(ài)爾蘭自由邦
意大利
日本
拉脫維亞
立陶宛
馬拉維
馬來(lái)西亞
毛里塔尼亞
墨西哥
摩洛哥
莫桑比克
荷蘭
新西蘭
尼加拉瓜
朝鮮民主主義人民共和國(guó)
挪威
奧斯曼帝國(guó)
巴拉圭
秘魯
波蘭
葡萄牙
羅得西亞和津巴布韋
羅馬尼亞
俄國(guó)、蘇聯(lián)和俄羅斯聯(lián)邦
斯洛伐克共和國(guó)
南非
韓國(guó)
南蘇丹
西班牙
瑞典
瑞士
泰國(guó)
突尼斯
烏克蘭
美國(guó)
越南共和國(guó)（南越）
南斯拉夫
附錄1
附錄2
致謝