富水巖溶區(qū)鐵路隧道施工技術

定　價：￥58.00

作　者：	馮軍武孫星亮羅宗帆常德勝王青松王平安
出版社：	西南交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564396732	出版時間：	2024-01-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　由于我國幅員遼闊、地形多樣，隧道施工遇到的特殊地質和不良地質種類繁多，富水巖溶地質是其中典型的一種。巖溶（喀斯特）地質在我國的分布相當廣泛，越來越多的鐵路線路穿越巖溶區(qū)，從而出現(xiàn)了大量的巖溶隧道，如滬昆高鐵在巖溶普遍比較發(fā)育的貴州省內就出現(xiàn)了數(shù)量眾多的富水巖溶隧道，這些隧道長度長、埋深大。因高速鐵路隧道開挖面積大，突水突泥是巖溶隧道施工過程中面臨的最重要的地質災害之一，施工風險高。大斷面的巖溶高風險隧道的順利建成，推動了我國隧道工程技術的進步，積累了寶貴的施工經驗。對大斷面富水巖溶隧道工程施工技術的系統(tǒng)歸納、總結和提煉，以此成書，以期對今后類似隧道工程的設計和施工提供有益借鑒。

作者簡介

暫缺《富水巖溶區(qū)鐵路隧道施工技術》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 我國鐵路隧道發(fā)展現(xiàn)狀
1.2 富水巖溶隧道施工技術現(xiàn)狀
1.3 富水巖溶高速鐵路隧道目前存在的問題
1.4 滬昆高鐵貴州段隧道工程特征
第2章富水巖溶高鐵隧道超前地質預報
2.1 隧道超前地質預報概述
2.2 巖溶隧道超前地質預報的內容
2.3 富水巖溶隧道超前地質預報的方法
2.4 超前地質預報在隧道施工中的應用案例
第3章富水巖溶隧道施工中突水突泥風險分析
3.1 巖溶產生的條件
3.2 滬昆高鐵貴州段巖溶發(fā)育影響因素
3.3 富水巖溶隧道突水特征及規(guī)律性
3.4 隧道與溶洞間巖墻的安全厚度分析
3.5 巖墻中存在裂隙時對隧道施工安全性的影響
第4章隧道巖溶處置技術
4.1 巖溶分類
4.2 巖溶處置的基本原則
4.3 大型巖溶處置典型案例
第5章巖溶高水壓地層隧道注漿堵水技術
5.1 適于動水條件下的漿液配方確定
5.2 動水條件下平面裂隙注漿模擬試驗
5.3 動水條件下帷幕注漿模擬試驗
5.4 帷幕注漿加固在高水壓圍巖中的應用
第6章單斜互層圍巖隧道變形控制技術
6.1 工程概況
6.2 單斜互層圍巖隧道失穩(wěn)機理分析
6.3 單斜互層圍巖不同傾角時隧道力學特征分析
6.4 單斜互層圍巖隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測
第7章富水巖溶隧道突水風險評估分析
7.1 富水巖溶隧道突水風險評估概述
7.2 富水巖溶隧道施工風險等級
7.3 富水隧道施工風險評估方法原理
7.4 富水巖溶隧道施工過程中的風險評估實例
7.5 隧道施工開挖揭示巖溶情況
7.6 富水巖溶隧道安全措施體系
參考文獻