鐵路客車(chē)概要

定　價(jià)：￥150.00

作　者：	鐵路客車(chē)概要編委會(huì)
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113281335	出版時(shí)間：	2021-11-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	355	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)全面總結(jié)了我國(guó)鐵路客車(chē)的發(fā)展過(guò)程、關(guān)鍵技術(shù)和最新成果，從車(chē)輛類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)及發(fā)展歷程等方面，系統(tǒng)地闡述了鐵路客車(chē)技術(shù)知識(shí)、技術(shù)特征和產(chǎn)品譜系。全書(shū)共分為九章，詳細(xì)介紹了鐵路客車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向；鐵路客車(chē)的定義、原則、型號(hào)、編碼及工業(yè)設(shè)計(jì)；各車(chē)型研制歷程、技術(shù)參數(shù)；主要車(chē)型車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)以及車(chē)端連接裝置；各型號(hào)轉(zhuǎn)向架的主要技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)裝置、防滑器、空重車(chē)調(diào)整閥；供電系統(tǒng)、柴油發(fā)電系統(tǒng)、車(chē)輛照明燈具、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、廣播及旅客信息服務(wù)系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；車(chē)內(nèi)設(shè)施、空調(diào)采暖裝置、給水衛(wèi)生裝置；不同階段鐵路客車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)。本書(shū)集專(zhuān)業(yè)性、系統(tǒng)性、科普性于一體，深入淺出，圖文并茂，堪稱(chēng)中國(guó)的“鐵路客車(chē)百科全書(shū)”，既是鐵路車(chē)輛行業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用、維護(hù)、檢修等方面技術(shù)人員、管理人員以及鐵路專(zhuān)業(yè)高校師生的專(zhuān)業(yè)參考資料，又是廣大鐵路愛(ài)好者了解我國(guó)鐵路客車(chē)發(fā)展情況的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《鐵路客車(chē)概要》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

0緒論
0.1 我國(guó)鐵路客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
0.2 我國(guó)鐵路客車(chē)未來(lái)發(fā)展方向
1 鐵路客車(chē)基本知識(shí)
1.1 鐵路客車(chē)定義及設(shè)計(jì)原則
1.1.1 鐵路客車(chē)的定義
1.1.2 鐵路客車(chē)的分類(lèi)
1.1.3 鐵路客車(chē)的設(shè)計(jì)原則及方針
1.2 試驗(yàn)驗(yàn)證和定型
1.2.1 設(shè)計(jì)定型條件
1.2.2 項(xiàng)目與暫定型號(hào)
1.2.3 設(shè)計(jì)定型評(píng)審
1.2.4 型式試驗(yàn)
1.2.5 運(yùn)用考核和解體檢查
1.3 車(chē)型車(chē)種及車(chē)號(hào)
1.3.1 客車(chē)車(chē)型車(chē)種
1.3.2 客車(chē)車(chē)號(hào)
1.4 軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)
1.4.1 軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1.4.2 軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)方法
1.4.3 車(chē)輛標(biāo)識(shí)
2 車(chē)型車(chē)種
2.1 21型客車(chē)
2.1.1 YZ21型硬座車(chē)
2.1.2 YW21型硬臥車(chē)
2.1.3 RW21型軟臥車(chē)
2.1.4 CA21型餐車(chē)
2.1.5 XL21型行李車(chē)
2.1.6 UZ21型郵政車(chē)
2.2 22型客車(chē)
2.2.1 YZ22型硬座客車(chē)
2.2.2 YW22型硬臥客車(chē)
2.2.3 RW22型軟臥車(chē)
2.2.4 CA2z型餐車(chē)
2.2.5 RZ22型軟座車(chē)
2.3 24型客車(chē)
2.4 25型客車(chē)
2.4.1 25型客車(chē)
2.4.2 25A型客車(chē)
2.4.3 25G型客車(chē)
2.4.4 25B型客車(chē)
2.4.5 25Z型客車(chē)
2.4.6 25K型客車(chē)
2.4.7 25T型客車(chē)
2.4.8 高原25T型車(chē)
2.4.9 雙層客車(chē)
2.4.10 動(dòng)車(chē)組拖車(chē)(25DT型)
2.4.11 特殊用途車(chē)
2.4.12 “復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組(160 km／h)
2.5 我國(guó)在用客車(chē)圖譜
3 車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)及車(chē)端連接
3.1 21型客車(chē)車(chē)體
3.2 22型客車(chē)車(chē)體
3.3 25型客車(chē)車(chē)體
3.4 雙層客車(chē)車(chē)體
3.5 車(chē)端連接裝置
3.5.1 車(chē)端連接裝置作用
3.5.2 車(chē)鉤及緩沖裝置
3.5.3 車(chē)鉤
3.5.4 車(chē)鉤緩沖裝置
3.5.5 風(fēng)擋
4 轉(zhuǎn)向架
4.1 209T型客車(chē)轉(zhuǎn)向架
4.2 209P型轉(zhuǎn)向架
4.3 209PK型轉(zhuǎn)向架
4.4 206P型客車(chē)轉(zhuǎn)向架
4.5 209HS型轉(zhuǎn)向架
4.6 SW-160型轉(zhuǎn)向架
4.7 CW-1型轉(zhuǎn)向架
4.8 CWP2型轉(zhuǎn)向架
4.9 CWP200K型轉(zhuǎn)向架
4.10 SW-220K型轉(zhuǎn)向架
4.11 PW-220K型轉(zhuǎn)向架
4.12 AM96型轉(zhuǎn)向架
5 制動(dòng)裝置
5.1 制動(dòng)裝置概述
5.2 自動(dòng)式空氣／電空制動(dòng)裝置
5.2.1 104型分配閥
5.2.2 104型電空制動(dòng)裝置
5.2.3 F8型空氣分配閥
5.2.4 F8型電空制動(dòng)裝置
5.3 防滑器
5.3.1 技術(shù)參數(shù)
5.3.2 系統(tǒng)介紹
5.4 空重車(chē)調(diào)整閥
5.5 手制動(dòng)裝置
5.6 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
5.6.1 踏面制動(dòng)
5.6.2 盤(pán)形制動(dòng)
6 電氣系統(tǒng)
6.1 DC 48 V供電系統(tǒng)
6.2 AC 380 V供電系統(tǒng)
6.3 DC 600 V供電系統(tǒng)
6.4 柴油發(fā)電系統(tǒng)
6.5 車(chē)輛照明燈具
6.6 安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
6.6.1 軸溫報(bào)警系統(tǒng)
6.6.2 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
6.6.3 行車(chē)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
6.7 廣播及旅客信息服務(wù)系統(tǒng)
6.8 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
6.8.1 25G／T型客車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
6.8.2 動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組(160km／h)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
7 車(chē)內(nèi)設(shè)備設(shè)施
7.1 車(chē)內(nèi)設(shè)施
7.2 空調(diào)采暖裝置
7.2.1 空調(diào)采暖系統(tǒng)組成
7.2.2 空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵部件
7.2.3 制氧裝置
7.3 給水衛(wèi)生裝置
7.3.1 給水裝置
7.3.2 衛(wèi)生系統(tǒng)
8 我國(guó)鐵路客車(chē)主要技術(shù)參數(shù)及配置
參考文獻(xiàn)