十四五中國基建：國家重大基礎設施發(fā)展思路研究

　　“十四五”時期是實現(xiàn)我國基礎設施發(fā)展之內(nèi)涵目標、方式路徑、作用機制和著力重點重大階段轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期，基礎設施發(fā)展將由“基本適應”邁向“支撐引領(lǐng)”的新階段。本書立足基礎設施支撐引領(lǐng)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設，圍繞基礎設施高質(zhì)量發(fā)展主題，契合國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，在系統(tǒng)研判我國基礎設施發(fā)展形勢要求及重大階段轉(zhuǎn)換特征的基礎上，針對結(jié)構(gòu)性矛盾短板，綜合時空經(jīng)濟、地理經(jīng)濟、運輸經(jīng)濟等學科理論方法，借鑒發(fā)達國家相關(guān)經(jīng)驗，聚焦交通、能源、信息等基礎設施領(lǐng)域，從推動綜合協(xié)同聯(lián)動融合和優(yōu)化資源要素時空配置的視角，提出“十四五”時期我國重大基礎設施發(fā)展規(guī)劃思路及相關(guān)措施建議。

　　李連成，1973年生，國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所副所長，研究員，研究領(lǐng)域為運輸經(jīng)濟理論與政策、能源運輸規(guī)劃、交通節(jié)能減排和交通用地經(jīng)濟分析。經(jīng)濟學博士，首屆中國技術(shù)經(jīng)濟獎獲得者。中國國際工程咨詢公司優(yōu)秀專家，全國科學技術(shù)名詞審定委員會能源名詞審定委員會委員。