唐胥鐵路往事

　　本書旨在從“講好中國鐵路故事”角度出發(fā)，挖掘鐵路歷史文物所蘊(yùn)含的文化價(jià)值。以認(rèn)真遵循史料與文學(xué)語言闡發(fā)相結(jié)合的方式，鉤沉往事，借古喻今，生動(dòng)講述唐胥鐵路的歷史故事和其展筑與發(fā)展的時(shí)代風(fēng)采。全書分為七章三十五節(jié)，約十四萬字，以文物故事、歷史事件、歷史人物相結(jié)合的敘述手法，闡釋唐胥鐵路以及由此的展筑在中國鐵路發(fā)展史上的重要作用和重大意義。作者以生長在唐胥鐵路邊和曾經(jīng)工作在唐胥鐵路沿線的體驗(yàn)和視角，在客觀遵循歷史史料的基礎(chǔ)上，經(jīng)過認(rèn)真研究與深入采訪，以史學(xué)與文學(xué)相結(jié)合的語言，為讀者講述唐胥鐵路“不一樣的故事”。

　　李木馬，本名李志強(qiáng)，中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國書法家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國詩歌學(xué)會(huì)理事，中國鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員，供職于《人民鐵道》報(bào)社有限公司。參加魯迅文學(xué)院青年作家高級(jí)研討班學(xué)習(xí)，在《詩刊》《人民文學(xué)》《十月》《中國作家》等報(bào)刊發(fā)表作品兩千余篇，出版文集《鏗鏘青藏》《碎銀集》《掌心的工地》《高鐵！高鐵！》等19部。作品入圍全國第五屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)，獲郭沫若詩歌獎(jiǎng)和第七、八屆全國鐵路文學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。