季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷機(jī)理及防治技術(shù)（精）

1 緒論
1.1 黃土的分布
1.2 黃土濕陷與多次濕陷
1.3 黃土地區(qū)公路建設(shè)
1.4 黃土地區(qū)公路病害
1.5 圍內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.5.1 黃土的濕陷機(jī)理
1.5.2 黃土廣義濕陷變形研究
1.5.3 黃土濕陷本構(gòu)模型及強(qiáng)度理論研究
1.5.4 壓實(shí)黃土工程特性研究
1.5.5 干濕循環(huán)對(duì)黃土濕陷性影響研究
1.5.6 鹽分對(duì)黃土濕陷性影響研究
1.5.7 凍融循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土工程性質(zhì)影響研究
1.5.8 國(guó)外濕陷性黃土的評(píng)價(jià)方法及標(biāo)準(zhǔn)
1.6 本書主要研究?jī)?nèi)容
1.6.1 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基典型病害實(shí)例
1.6.2 黃土路基水熱鹽變化規(guī)律研究
1.6.3 凍融循環(huán)對(duì)黃土路基多次濕陷影響機(jī)理研究
1.6.4 干濕循環(huán)對(duì)黃土路基多次濕陷影響機(jī)理研究
1.6.5 鹽分對(duì)壓實(shí)黃土物理力學(xué)特性影響研究
1.6.6 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷計(jì)算
1.6.7 黃土路基多次濕陷防治——保溫隔水路基
1.6.8 黃土路基多次濕陷防治——黃土路基化學(xué)改良
1.6.9 硅藻土改性瀝青路面性能研究
1.6.10 基于電阻率法的黃土路基多次濕陷過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)
2 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基典型病害實(shí)例
2.1 甘肅省黃土路基典型病害
2.1.1 G30連霍高速公路巉口至柳溝河段
2.1.2 蘭州機(jī)場(chǎng)高速公路
2.1.3 G6京藏高速公路白銀至蘭州段
2.1.4 國(guó)道G247線天水至巉口段
2.1.5 國(guó)道G312線定西至靜寧段
2.2 陜西省部分黃土路基病害
2.2.1 銅黃一級(jí)公路
2.2.2 西安成陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速公路
2.2.3 寶雞市某道路工程
2.3 河南省部分黃土路基病害
2.3.1 鄭州至洛陽(yáng)高速公路
2.3.2 焦作某露天煤礦專用線
2.4 寧夏回族自治區(qū)部分黃土路基病害
2.4.1 S305線黑城至海原高速公路
2.4.2 其他二、三級(jí)公路路基病害
2.5 山西省部分黃土路基病害
2.5.1 晉中市某高速公路
2.5.2 山西省西南部某高速公路
2.6 黃土路基病害成因與主要防治措施
2.6.1 黃土路基主要病害及成因
2.6.2 黃土路基主要病害防治措施
3 黃土路基水熱鹽變化規(guī)律現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)研究
3.1 G30連霍高速公路永登至古浪段監(jiān)測(cè)斷面
3.1.1 黃土路基監(jiān)測(cè)斷面?zhèn)鞲衅鞑荚O(shè)方案
3.1.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
3.2 G22青蘭高速公路巉口至柳溝河段監(jiān)測(cè)斷面
3.2.1 黃土路基監(jiān)測(cè)斷面?zhèn)鞲衅鞑荚O(shè)方案
3.2.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果
3.3 國(guó)道G247線靖遠(yuǎn)至?xí)幎伪O(jiān)測(cè)斷面
3.3.1 黃土路基土樣取樣方案
3.3.2 試驗(yàn)結(jié)果
3.4 G7011十天高速公路徽縣至天水段監(jiān)測(cè)斷面
3.4.1 公路及監(jiān)測(cè)斷面概況
3.4.2 監(jiān)測(cè)方案
3.4.3 監(jiān)測(cè)結(jié)果
4 凍融循環(huán)對(duì)黃土路基多次濕陷影響機(jī)理研究
4.1 凍融循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土工程特性影響研究
4.1.1 變形特性
4.1.2 強(qiáng)度變化特征
4.1.3 黃土動(dòng)力工程特性研究
4.2 凍融循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土細(xì)微觀特征影響研究
4.2.1 凍融循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土微觀特征影響
4.2.2 凍融循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土細(xì)觀特征影響
4.3 黃土的凍融結(jié)構(gòu)勢(shì)
4.3.1 凍融結(jié)構(gòu)勢(shì)
4.3.2 各參數(shù)表示的凍融結(jié)構(gòu)勢(shì)比較
5 干濕循環(huán)對(duì)黃土路基多次濕陷影響機(jī)理研究
5.1 干濕循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土工程特性影響研究
5.1.1 變形特性
5.1.2 強(qiáng)度變化特征
5.2 干濕循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土細(xì)微觀特性影響
5.2.1 干濕循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土細(xì)觀特性影響
5.2.2 干濕循環(huán)對(duì)壓實(shí)黃土微觀特性影響
5.3 干濕-凍融交替作用對(duì)壓實(shí)黃土宏細(xì)微觀性質(zhì)影響
5.3.1 干濕-凍融交替作用對(duì)壓實(shí)黃土工程性質(zhì)影響
5.3.2 干濕-凍融交替作用對(duì)壓實(shí)黃土細(xì)觀特征影響
5.3.3 干濕-凍融交替作用對(duì)壓實(shí)黃土微觀特征影響
6 鹽分對(duì)壓實(shí)黃土物理力學(xué)特性影響研究
6.1 含鹽量對(duì)凍結(jié)溫度的影響
6.2 含鹽量對(duì)未凍水含量的影響
6.2.1 溫度對(duì)未凍水含量的影響
6.2.2 鹽分對(duì)未凍水含量的影響
6.2.3 鹽分與未凍水含量的關(guān)系
6.2.4 不同含鹽量土體未凍水含量預(yù)報(bào)模式的建立
6.3 鹽晶析出對(duì)土體凍結(jié)溫度和未凍水含量的影響
6.3.1 土體凍結(jié)過(guò)程中水分相變和鹽分結(jié)晶
6.3.2 孔隙溶液有效濃度與凍結(jié)溫度的關(guān)系
6.3.3 孔隙溶液有效濃度與未凍水含量的關(guān)系
63.4 孔隙溶液有效濃度上限
6.4 含鹽量對(duì)強(qiáng)度的影響
6.4.1 含鹽量對(duì)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的影響
6.4.2 含鹽量對(duì)抗剪強(qiáng)度的影響
6.4.3 含鹽量對(duì)濕陷系數(shù)的影響
7 季節(jié)凍土區(qū)黃土路基多次濕陷量計(jì)算
7.1 黃土路基多次濕陷變形計(jì)算方法
7.1.1 理論計(jì)算方法
7.1.2 數(shù)值計(jì)算方法
7.2 黃土路基多次濕陷變形數(shù)值模擬
7.2.1 技術(shù)路線
7.2.2 計(jì)算過(guò)程
7.2.3 計(jì)算結(jié)果分析
8 黃土路基多次濕陷防治——保溫隔水路基
8.1 保溫隔水路基原理
8.2 保溫隔水路基設(shè)計(jì)
8.2.1 基礎(chǔ)資料與適用范圍