新興車聯(lián)網(wǎng)的安全與隱私保護技術

目錄
前言
第1章　緒論　1
1.1　車聯(lián)網(wǎng)背景介紹　1
1.1.1　車聯(lián)網(wǎng)的定義　1
1.1.2　車聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構　3
1.1.3　車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術　4
1.1.4　車聯(lián)網(wǎng)的應用場景　5
1.2　車聯(lián)網(wǎng)的國內(nèi)外發(fā)展歷程　6
1.3　車聯(lián)網(wǎng)的安全與隱私保護問題　8
1.3.1　車聯(lián)網(wǎng)中常見攻擊類型　8
1.3.2　車聯(lián)網(wǎng)設計安全目標　10
1.4　相關基礎知識簡介　11
1.4.1　對稱密碼學　11
1.4.2　非對稱密碼學　12
1.4.3　密碼學中的數(shù)據(jù)完整性算法　13
1.5　本章小結　16
第2章　邊緣計算背景下的車聯(lián)網(wǎng)安全通信技術　18
2.1　邊緣計算背景下的車聯(lián)網(wǎng)　18
2.1.1　邊緣計算技術簡介　18
2.1.2　邊緣計算背景下的車聯(lián)網(wǎng)通信模型　21
2.2　邊緣計算背景下的車聯(lián)網(wǎng)安全認證技術　25
2.2.1　認證算法　25
2.2.2　安全性分析　29
2.2.3　性能分析　31
2.3　邊緣計算背景下的車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同下載方案　35
2.3.1　協(xié)同下載算法　35
2.3.2　安全性分析　39
2.3.3　性能分析　40
2.3.4　網(wǎng)絡仿真　42
2.4　本章小結　47
第3章　5G背景下的車聯(lián)網(wǎng)安全通信技術　48
3.1　5G背景下的車聯(lián)網(wǎng)　48
3.1.1　5G通信技術簡介　48
3.1.2　5G背景下的車聯(lián)網(wǎng)通信模型　49
3.2　5G背景下基于信譽系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)安全認證技術　53
3.2.1　認證算法　53
3.2.2　安全性分析　58
3.2.3　性能分析　61
3.3　5G背景下基于邊緣計算的條件隱私保護技術　64
3.3.1　基于邊緣計算的條件隱私保護算法　64
3.3.2　安全性分析　72
3.3.3　性能分析　76
3.4　本章小結　81
第4章　軟件定義網(wǎng)絡背景下的車聯(lián)網(wǎng)安全通信技術　82
4.1　軟件定義網(wǎng)絡背景下的車聯(lián)網(wǎng)　82
4.1.1　軟件定義網(wǎng)絡簡介　82
4.1.2　軟件定義車聯(lián)網(wǎng)概述　86
4.2　基于權重分析的軟件定義車聯(lián)網(wǎng)條件隱私保護認證技術　89
4.2.1　系統(tǒng)模型　89
4.2.2　權重計算系統(tǒng)　90
4.2.3　安全目標　92
4.2.4　認證算法　92
4.2.5　安全性證明和分析　95
4.2.6　性能分析　98
4.3　基于組播機制的軟件定義車聯(lián)網(wǎng)下的安全通信技術　100
4.3.1　系統(tǒng)模型　100
4.3.2　組播子系統(tǒng)　101
4.3.3　設計目標　103
4.3.4　安全通信方案　103
4.3.5　安全性證明和分析　106
4.3.6　性能分析　108
4.4　本章小結　111
第5章　區(qū)塊鏈背景下的車聯(lián)網(wǎng)安全通信技術　112
5.1　區(qū)塊鏈背景下的車聯(lián)網(wǎng)　112
5.1.1　區(qū)塊鏈的架構　112
5.1.2　區(qū)塊鏈的結構　113
5.1.3　共識機制　113
5.1.4　區(qū)塊鏈的類型　115
5.2　車聯(lián)網(wǎng)中基于區(qū)塊鏈的安全數(shù)據(jù)共享技術　116
5.2.1　基于聯(lián)盟區(qū)塊鏈的車輛間數(shù)據(jù)共享的系統(tǒng)模型　116
5.2.2　安全數(shù)據(jù)共享方案具體實施　118
5.2.3　安全性分析　126
5.2.4　性能分析　128
5.3　車聯(lián)網(wǎng)中基于區(qū)塊鏈的屬性加密技術　131
5.3.1　系統(tǒng)描述　131
5.3.2　基于區(qū)塊鏈的車輛數(shù)據(jù)屬性加密方案　135
5.3.3　安全性證明與分析　139
5.3.4　性能分析　142
5.4　本章小結　146
第6章　車聯(lián)網(wǎng)位置隱私保護技術　147
6.1　位置隱私基本概念及安全策略　147
6.1.1　位置隱私基本概念　147
6.1.2　攻擊者模型　147
6.1.3　位置隱私保護方法　148
6.1.4　位置隱私度量標準　149
6.2　基于虛擬位置和軌跡混淆的車輛位置隱私保護技術　150
6.2.1　基于位置的服務系統(tǒng)模型　150
6.2.2　方案具體實施過程　151
6.2.3　性能分析　153
6.3　基于車輛移動規(guī)律性的個性化位置隱私保護技術　156
6.3.1　基于車輛移動規(guī)律性的安全信息系統(tǒng)模型　157
6.3.2　方案設計　159
6.3.3　性能分析　167
6.4　本章小結　170
參考文獻　171