地鐵隧道水平凍結(jié)法施工技術(shù)

目錄
前言
第1 章 人工凍結(jié)法研究和應(yīng)用現(xiàn)狀 · 1
1.1 人工凍結(jié)法原理及發(fā)展歷史 1
1.2 人工凍結(jié)法的優(yōu)勢和適用性 5
1.3 人工凍結(jié)法應(yīng)用的注意事項 7
1.4 人工凍結(jié)法的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 9
參考文獻(xiàn) 13
第2 章 凍土的物理力學(xué)性質(zhì) 20
2.1 凍土的熱物理性質(zhì) · 20
2.2 凍土的力學(xué)性質(zhì) · 26
2.3 凍土的流變性 · 35
2.4 凍土的凍脹與融沉 · 37
參考文獻(xiàn) 42
第3 章 鄭州地鐵黃河迎賓館站工程概況 45
3.1 工程地質(zhì)概況 · 45
3.2 始發(fā)井結(jié)構(gòu) · 48
3.3 施工平面布置 · 50
3.4 盾構(gòu)機及管片設(shè)計 · 51
第4 章 盾構(gòu)水平凍結(jié)法進(jìn)洞的設(shè)計與施工 53
4.1 凍結(jié)設(shè)計一般規(guī)定 · 53
4.2 水平杯形凍結(jié)設(shè)計與施工 · 54
4.3 盾構(gòu)始發(fā)重難點 58
4.4 黃河迎賓館站始發(fā)端頭凍結(jié)加固方案 · 63
4.5 盾構(gòu)始發(fā)與試掘進(jìn)控制技術(shù) 68
4.6 土體凍脹的輔助管控措施 73
參考文獻(xiàn) 74
第5 章 盾構(gòu)冷凍始發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)研究 77
5.1 工程概況 77
5.2 實測結(jié)果數(shù)據(jù)分析 80
5.3 凍結(jié)溫度場模擬分析 85
5.4 盾構(gòu)穿越既有運營線的安全風(fēng)險評估 · 94
5.5 盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)分析 98
參考文獻(xiàn) 110
第6 章 盾構(gòu)始發(fā)端巖土體變形特性及控制技術(shù) 112
6.1 地層凍結(jié)的位移場演化規(guī)律 112
6.2 土體變形的控制技術(shù)及效果分析 116
6.3 防止既有構(gòu)筑物變形的控制技術(shù) 120
參考文獻(xiàn) 123
第7 章 人工凍結(jié)法在其他地鐵分部工程中的應(yīng)用實例 124
7.1 人工凍結(jié)法在地鐵區(qū)間中的應(yīng)用 124
7.2 人工凍結(jié)法在地鐵聯(lián)絡(luò)通道中的應(yīng)用 125
7.3 人工凍結(jié)法在地鐵隧道修復(fù)中的作用 126
參考文獻(xiàn) 127
第8 章 人工凍結(jié)法風(fēng)險與控制 129
8.1 施工測量 129
8.2 施工監(jiān)測 133
8.3 驗收要求 141
8.4 保證體系 143
8.5 應(yīng)急預(yù)案 147