新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解（上冊基礎(chǔ)篇）

定　價：￥128.00

作　者：	劉朝豐，陳保山著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術(shù)彩色圖解叢書
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111682400	出版時間：	2021-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	256	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解（上冊基礎(chǔ)篇）》詳細介紹了新能源汽車維修所需要的工具、設(shè)備以及高壓安全操作的流程，使讀者能夠了解如何進行安全維修操作，避免觸電等傷害；全面講解了電動汽車/混合動力汽車高壓動力電池的結(jié)構(gòu)組成，分析了動力電池管理器（BMS）對動力電池的管理方式，整車控制器對車輛的控制策略；對高壓充電、配電及能量回收進行了深入的介紹，對驅(qū)動電機和驅(qū)動系統(tǒng)的冷卻方式進行了分析；對高壓互鎖監(jiān)控系統(tǒng)、絕緣（漏電）檢測系統(tǒng)如何監(jiān)測與傳遞結(jié)構(gòu)信息進行了詳細講解；對輔助控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車載CAN網(wǎng)絡(luò)也進行了相應(yīng)的介紹?！缎履茉雌嚬收显\斷技巧彩色圖解（上冊基礎(chǔ)篇）》詳細講解了新能源汽車故障診斷的必備知識，可以為新能源汽車維修初級技工、新能源汽車專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)新能源汽車的故障診斷與排除打下堅實的基礎(chǔ)。

作者簡介

　　主編劉朝豐博電汽修教育創(chuàng)始人，中國汽車工程學(xué)會會員，河南省新能源汽車師資培訓(xùn)講師，傳統(tǒng)電控燃油車及變速箱維修專家，新能源汽車故障診斷師、技術(shù)培訓(xùn)導(dǎo)師，河南大學(xué)濮陽工學(xué)院特聘教授，曾任濮陽利豐集團副總、技術(shù)總工10余年。2018年編寫了《豐田普銳斯維修技師訓(xùn)練手冊》并指導(dǎo)實施，2019年開發(fā)并主講了《新能源汽車維修與診斷學(xué)堂》視頻培訓(xùn)課程，2020年聯(lián)合多位新能源專家成立了博電汽修教育，致力于新能源汽車技術(shù)研究、故障診斷分析、技術(shù)培訓(xùn)等新能源汽修技術(shù)服務(wù)，相繼開發(fā)出《新能源汽車結(jié)構(gòu)原理與檢測診斷》、《新能源混合動力汽車從入門到精通》、《電動汽車理論與實操基礎(chǔ)課程》、《2021春季新能源綜合班》和《2021秋季新能源全能班》等課程，培養(yǎng)新能源維修技工2萬余人。

圖書目錄

第一章新能源汽車維修工具的使用與安全操作流程
第一節(jié)　新能源汽車分類
一、混合動力汽車
二、純電動汽車
第二節(jié)　新能源汽車常用檢修工具
第三節(jié)　新能源汽車安全操作步驟
一、安全操作前的工作準備
二、檢修高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)范

第二章動力電池及管理系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
第一節(jié)　動力電池基礎(chǔ)知識
一、動力電池的性能指標
二、鋰電池的工作原理與特性分析
三、鎳氫電池的工作原理與特性分析
四、動力電池包的組成
五、動力電池冷卻系統(tǒng)
第二節(jié)　動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能
一、動力電池管理系統(tǒng)（BMS）概述
二、動力電池管理系統(tǒng)的基本功能
三、動力電池管理系統(tǒng)的工作模式

第三章整車控制器的控制策略及低壓上電與喚醒
第一節(jié)　整車控制器功能與控制策略
一、常見電動汽車 / 混合動力汽車控制模塊的英文縮寫
二、整車控制器的主要功能
三、整車控制器的控制策略
第二節(jié)　整車控制系統(tǒng)故障診斷與結(jié)果處理
一、故障分級
二、組合儀表報警指示燈符號解讀
三、新能源汽車 OBD 針腳端口定義
四、整車控制器與其他模塊的控制邏輯關(guān)系
第三節(jié)　整車控制低壓上電與喚醒
一、整車供、斷電過程概述
二、低壓供電及喚醒原理

第四章高壓系統(tǒng)組成與高壓配電系統(tǒng)
第一節(jié)　電動汽車高壓系統(tǒng)組成與分解
一、電動汽車高壓系統(tǒng)組成
二、電動汽車高壓系統(tǒng)的功能
三、高壓電控總成
第二節(jié)　高壓配電系統(tǒng)
一、高壓配電系統(tǒng)概述
二、配電系統(tǒng)工作原理
三、2014 款秦 DM 高壓配電箱總成

第五章電動汽車/混合動力汽車充電系統(tǒng)與能量回收技術(shù)
第一節(jié)　交流慢充系統(tǒng)
一、交流慢充系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成
二、慢充系統(tǒng)的連接方式
三、供電端充電槍內(nèi) / 外部結(jié)構(gòu)
四、交流慢充系統(tǒng)物理連接步驟
五、眾泰 Z500 EV 電動汽車交流慢充分析
六、榮威 R550 插電式混合動力汽車交流慢充系統(tǒng)
七、2014 款比亞迪秦 DM 交流慢充系統(tǒng)
第二節(jié)　直流快充系統(tǒng)
一、快充系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
二、直流快充系統(tǒng)的充電條件
三、充電控制過程
四、直流充電系統(tǒng) CC1、CC2 解析
五、比亞迪元 EV360（3+3 平臺）電動汽車直流快充系統(tǒng)分析
六、眾泰 Z500 EV 電動汽車直流充電系統(tǒng)組成與分析
第三節(jié)　DC/DC 變換器充電系統(tǒng)
一、高低壓直流轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的組成
二、DC/DC 變換器模塊控制轉(zhuǎn)換技術(shù)
第四節(jié)　能量回收系統(tǒng)技術(shù)分析
一、能量回收系統(tǒng)的組成
二、能量回收基本組件功能
三、啟動能量回收的條件
四、插電式混合動力汽車的充電系統(tǒng)

第六章驅(qū)動系統(tǒng)及其冷卻方式
第一節(jié)　電動汽車 / 混合動力汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)
一、驅(qū)動電機系統(tǒng)組成
二、電機的分類
三、電機控制器的結(jié)構(gòu)與功能
四、旋轉(zhuǎn)變壓器傳感器的結(jié)構(gòu)與功能
五、比亞迪元 EV360（EB 款）電機驅(qū)動系統(tǒng)解析
第二節(jié)　驅(qū)動冷卻系統(tǒng)
一、驅(qū)動冷卻系統(tǒng)概述
二、冷卻系統(tǒng)組成
三、工作原理

第七章電動汽車/混合動力汽車空調(diào)系統(tǒng)
第一節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)
一、空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成
二、空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理
第二節(jié)　空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
第三節(jié)　空調(diào)采暖系統(tǒng)

第八章高壓互鎖監(jiān)控與絕緣檢測系統(tǒng)
第一節(jié)　高壓互鎖監(jiān)控系統(tǒng)
一、概述
二、高壓互鎖功能
第二節(jié)　絕緣（漏電）檢測原理

第九章輔助控制系統(tǒng)與車載 CAN 網(wǎng)絡(luò)
第一節(jié)　輔助控制系統(tǒng)
一、加速踏板位置傳感器
二、換檔控制
三、制動系統(tǒng)真空控制
四、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
五、低速報警系統(tǒng)
第二節(jié)　車載 CAN 網(wǎng)絡(luò)
一、術(shù)語釋義
二、總線結(jié)構(gòu)
三、通過測量終端電阻判斷總線故障的方法
四、總線維修注意事項
五、CAN 總線的常見故障
六、CAN 總線常見故障原因