飛機維修APS理論（第2版）

定　價：￥58.00

作　者：	郭潤夏，王坤
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：	民用航空器維修人員執(zhí)照培訓系列教材
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516519783	出版時間：	2020-01-01	包裝：
開本：	16開	頁數(shù)：	136	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《飛機維修APS理論（第2版）》概要介紹了適航法規(guī)與維修思想、航空公司維修方案的主要內(nèi)容和制定流程；詳細闡述了APS理論的理論體系和實施方法。對APS理論體系的闡述包含定義和模型、核心內(nèi)容、理論內(nèi)涵以及運行標準等主要方面；對APS理論實施方法的闡述包含全面生產(chǎn)準備、科學施工程序以及規(guī)范工作標準等主要方面。書中還附有典型應用案例作為實踐的指導。因此，《飛機維修APS理論（第2版）》具有很高的學術價值，對工程實踐也有指導意義。

作者簡介

　　中國民航大學電子信息與自動化學院教授，主要從事飛機維修工程理論研究和深度維修裝備開發(fā)。主持國家自然基金兩項，省部級和橫向課題10項。獲省部級科技成果一等獎一項，三等獎一項，省部級教學成獎三項。目前是民航局科技創(chuàng)新拔尖人才和天津市特殊支持計劃青年拔尖人才。

圖書目錄

第1章適航法規(guī)與維修思想
1．1 運行維修適航法規(guī)體系
1．1．1 適航法規(guī)體系和組織機構
1．1．2 運行維修法規(guī)
1．2 維修思想發(fā)展概況
1．2．1 民航維修概念
1．2．2 維修思想發(fā)展
1．3 以可靠性為中心的維修思想
1．4 MSG-3分析方法
1．4．1 MSG-3分析方法基本要求
1．4．2 MSG-3分析程序
1．4．3 維修審查委員會報告
第2章航空公司維修方案
2．1 維修方案制定
2．1．1 管理部門對維修方案的要求
2．1．2 維修方案的制定依據(jù)
2．1．3 維修方案的內(nèi)容
2．1．4 維修方案的轉換
2．2 維修方案實施
2．2．1 準備維修工作單
2．2．2 維修方案執(zhí)行計劃
2．2．3 維修控制中心
2．3 維修可靠性管理
2．3．1 維修可靠性方案
2．3．2 可靠性方案的管理
2．3．3 可靠性管理機構及各部門職責
2．3．4 可靠性方案的修改
第3章 APS理論體系
3．1 維修系統(tǒng)運行水平的度量標準
3．2 APS理論的定義和模型
3．2．1 APS理論的定義
3．2．2 APS理論的模型
3．3 APS理論的內(nèi)容
3．3．1 生產(chǎn)有準備
3．3．2 施工有程序
3．3．3 工作有標準
3．4 APS理論的內(nèi)涵
3．4．1 一種理念
3．4．2 一種模式
3．4．3 一套標準
3．5 APS理論的運行特征
3．5．1 運行背景
3．5．2 APS工具
3．5．3 一體化推進
3．5．4 維修信息化
3．5．5 APS施工文件
3．5．6 運行評估
第4章 APS理論的實施方法
4．1 全面生產(chǎn)準備的實施方法
4．1．1 宏觀層面的全面生產(chǎn)準備
4．1．2 微觀層面的全面生產(chǎn)準備
4．2 科學施工程序的實施方法
4．2．1 宏觀層面的科學施工程序
4．2．2 微觀層面的科學施工程序
4．3 規(guī)范工作標準的實施方法
4．3．1 宏觀層面的規(guī)范工作標準
4．3．2 微觀層面的規(guī)范工作標準
第5章 APS理論應用案例
5．1 A330飛機繞機檢查
5．1．1 識別安全風險
5．1．2 生產(chǎn)準備
5．1．3 施工程序
5．1．4 工作標準
5．2 標準線路施工（導線修理與導線終端施工）
5．2．1 識別安全風險
5．2．2 生產(chǎn)準備
5．2．3 施工程序
5．2．4 工作標準
附錄：中英文名稱對照表