全球集裝箱港口系統(tǒng)預(yù)測(cè)：四環(huán)研究框架

目錄
總序
前言
第1章 緒論 1
1.1 研究背景和意義 1
1.2 研究現(xiàn)狀及分析 4
1.3 本書主要內(nèi)容 11
第2章 全球集裝箱港口系統(tǒng)“四環(huán)”研究分析框架 13
2.1 從地理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易維度上研究集裝箱港口系統(tǒng) 13
2.2 從“四環(huán)”研究設(shè)計(jì)維度上研究集裝箱港口系統(tǒng) 15
第3章 TEII方法論理論及實(shí)證框架 19
3.1 TEII方法論理論研究與實(shí)證應(yīng)用 19
3.2 集裝箱港口系統(tǒng)研究方法框架 21
3.3 TEII方法論港口系統(tǒng)集成預(yù)測(cè)研究方法框架 24
第4章 “一環(huán)”中國(guó)珠三角集裝箱港口研究例證 27
4.1 引言 27
4.2 主要模型及研究框架 28
4.3 集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)效果檢驗(yàn) 32
4.4 “一環(huán)”中國(guó)珠三角港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè) 42
4.5 本章小結(jié) 61
第5章 “二環(huán)”中國(guó)集裝箱港口研究例證（一） 62
5.1 引言 62
5.2 基于LSSVR模型的組合預(yù)測(cè)方法 64
5.3 集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)模型構(gòu)建與實(shí)證 68
5.4 “二環(huán)”中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè) 76
5.5 本章小結(jié) 84
第6章 “二環(huán)”中國(guó)集裝箱港口研究例證（二） 85
6.1 引言 85
6.2 基于小波變換的集成分解方法 86
6.3 集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)模型構(gòu)建與實(shí)證 92
6.4 預(yù)測(cè)結(jié)果與分析 102
6.5 本章小結(jié) 105
第7章 “三環(huán)”亞洲集裝箱港口研究例證 106
7.1 引言 106
7.2 2013年日本集裝箱運(yùn)輸影響因素分析 109
7.3 2013年日本主要港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)與分析 112
第8章 “四環(huán)”全球主要集裝箱港口研究例證 113
8.1 引言 113
8.2 模型框架 114
8.3 實(shí)證分析 120
8.4 “四環(huán)”全球主要集裝箱港口吞吐量預(yù)測(cè) 132
第9章 全球前二十大集裝箱港口排名預(yù)測(cè)研究 140
9.1 歐洲港口平穩(wěn)增長(zhǎng) 141
9.2 美國(guó)洛杉磯港全球排名上升一位 142
9.3 亞洲港口穩(wěn)定增長(zhǎng) 142
9.4 本章小結(jié) 150
第10章 總結(jié)與展望 152
參考文獻(xiàn) 154