卡車的噪聲與振動(dòng)及其控制策略

　　《卡的車振動(dòng)與噪聲及其控制策略》是一部卡車振動(dòng)與噪聲的百科全書，是一座包羅萬象的卡車振動(dòng)與噪聲的歷史文獻(xiàn)的資料與總結(jié)的圖書館，是一個(gè)打開總結(jié)了幾代工程師攻克卡車振動(dòng)與噪聲問題難題的知識(shí)寶庫的鑰匙。該書凝結(jié)了作者二十多年國(guó)內(nèi)外卡車NVH的設(shè)計(jì)制造以及解決NVH問題方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，提供了一站式的卡車振動(dòng)與噪聲問題的控制策略。既有深入淺出、通熟易懂的振動(dòng)與噪聲理論，又有全面完全接地氣的實(shí)際工程解決方案，還有令人拍案叫絕的解決卡車噪聲與振動(dòng)問題的思路。無論是新入職的工程師，還是工作多年的資深老手，都可以在他們的卡車振動(dòng)與噪聲設(shè)計(jì)與制造過程中以及在實(shí)際卡車噪聲與振動(dòng)的問題解決過程中獲得極其寶貴的參考，書中內(nèi)容也可以用來進(jìn)一步豐富與充實(shí)卡車的產(chǎn)品開發(fā)流程各節(jié)點(diǎn)中的NVH目標(biāo)與交付物。讀者能夠在充分占有歷史資料的基礎(chǔ)上，用豐富歷史經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)武裝自己，使他們能夠站在巨人的肩膀之上，從中獲得靈感的啟迪，開啟智慧之門，創(chuàng)造出卡車NVH的無限可能。

　　黃顯利，博士（第七批千人計(jì)劃專家，北京理工大學(xué)教授）1994年獲得美國(guó)密西根州立大學(xué)博士學(xué)位，畢業(yè)后進(jìn)入福特汽車公司，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)工作，對(duì)轎車，輕型卡車，多功能車（SUV）內(nèi)飾的噪聲與振動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、分析、實(shí)驗(yàn)、定型，2005年被提升為技術(shù)專家。2012年成為國(guó)家千人計(jì)劃專家，任北奔重型卡車集團(tuán)有限公司中高端牽引車開發(fā)項(xiàng)目總師，主持中高端重型牽引車V3ET的開發(fā)與商業(yè)推廣，V3ET成為公司的主打牽引車市場(chǎng)熱門車輛。2016年主持開發(fā)新型清潔能源，協(xié)調(diào)與聯(lián)合玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠和北奔重汽集團(tuán)進(jìn)行使用甲醇替代燃料的V3ET重型卡車的設(shè)計(jì)開發(fā)工作，同時(shí)將該甲醇卡車在國(guó)際上進(jìn)行商務(wù)推廣。