國(guó)家航海（第十七輯）

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	上海中國(guó)航海博物館主辦
出版社：	上海古籍出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	歷史歷史研究史學(xué)理論

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ISBN：	9787532582594	出版時(shí)間：	2016-11-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書由上海中國(guó)航海博物館提供，為《國(guó)家航海》系列的第十七輯，收錄了11篇學(xué)術(shù)論文，論文涉及的選題非常廣泛，如程思麗和芒甘兩位外國(guó)學(xué)者都關(guān)注了古代造船問題，后者的視野*是放在了東亞、南亞的古代造船傳統(tǒng)之上；高元杰的文章則關(guān)注了古代漕糧河運(yùn)與海運(yùn)的盛衰，并以歷史的高度分析這種盛衰對(duì)于政局、社會(huì)的影響；袁曉春利用朝鮮半島的古代漢語(yǔ)文獻(xiàn)分析山東海商與海船；戴偉思分析了亞洲一詞的起源、用法的擴(kuò)大和認(rèn)同；包樂史的文章探討了早在明末就已訪問荷蘭的恩浦。本書由周群華主編。

作者簡(jiǎn)介

　　上海中國(guó)航海博物館　主辦

圖書目錄

首位訪荷華人恩浦的真貌
元初至明中葉南海區(qū)域的媽祖和瑪利亞：可能的相遇與其背景
450尺寶船的可行性：造船工程學(xué)的分析
何為亞洲的海洋時(shí)代地名研究和認(rèn)同構(gòu)建
試析明清時(shí)期阻礙漕糧海運(yùn)恢復(fù)的因素
歐洲擴(kuò)張之際印度洋地區(qū)的亞洲造船傳統(tǒng)
輪船時(shí)代的海上絲綢之路
19世紀(jì)中國(guó)的海權(quán)理論與今日的反思
《備邊司謄錄》中的山東海商與海船
新州港地理位置考
南唐北通契丹之罌油港考