綠色智能人文一體化交通

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	陸化普，余衛(wèi)平著
出版社：	中國(guó)建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程公共交通/路橋建筑

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ISBN：	9787112168699	出版時(shí)間：	2014-07-01	包裝：
開本：		頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　綠色智能人文一體化交通是指以滿足人的交通需求為根本原則、以綠色交通方式為主要載體、以智能交通技術(shù)為顯著標(biāo)志、以人的交通文化提升為最高境界的高度一體化的城市綜合交通系統(tǒng)。對(duì)綠色智能人文一體化交通的探討和研究方興未艾，陸化普、余衛(wèi)平編著的《綠色智能人文一體化交通》提出了綠色智能人文一體化交通研究的研究框架和課題方向建議。本書重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了綠色、智能和人文特點(diǎn)，是因?yàn)榫G色是未來交通系統(tǒng)的本質(zhì)特征，智能是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)，而人文水平是實(shí)現(xiàn)城市交通系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)、打造宜居與和諧城市生活環(huán)境的根本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)保證。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《綠色智能人文一體化交通》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一章　未來城市和城市交通
　1.1　城市的角色和作用
　1.2　城市與城市交通的發(fā)展方向
　1.3　城市交通發(fā)展與綠色、智能、人文交通的關(guān)系
第二章　綠色智能人文一體化交通的定義與內(nèi)涵
　2.1　綠色交通的定義與內(nèi)涵
　2.2　智能交通的定義與內(nèi)涵
　2.3　人文交通的定義與內(nèi)涵
　2.4　一體化交通的定義與內(nèi)涵
　2.5　綠色智能人文一體化交通的定義與內(nèi)涵
第三章　中國(guó)城市交通發(fā)展策略研究
　3.1　城市分類及都市圈與城市群的區(qū)別
　3.2　不同城市交通發(fā)展策略
　3.3　城市交通發(fā)展相關(guān)政策
　3.4　軌道交通形式與車型發(fā)展
第四章　綠色智能人文一體化交通的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)現(xiàn)途徑
　4.1　交通系統(tǒng)與土地使用的一體化
　4.2　交通方式間的一體化
　4.3　交通樞紐的一體化
　4.4　交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的一體化
第五章　綠色智能人文一體化交通評(píng)價(jià)體系
　5.1　指標(biāo)體系
　5.2　評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定與計(jì)算方法
第六章　綠色智能人文一體化交通的實(shí)施保障
　6.1　綠色智能人文一體化交通的體制保障
　6.2　綠色智能人文一體化交通的機(jī)制保障
第七章　綠色智能人文一體化交通面臨的主要研究課題
　7.1　綠色交通面臨的基礎(chǔ)研究課題
　7.2　智能交通面臨的基礎(chǔ)研究課題
　7.3　人文交通面臨的基礎(chǔ)研究課題
　7.4　綠色智能人文一體化交通面臨的基礎(chǔ)研究課題
第八章　綠色智能人文一體化交通發(fā)展展望
　8.1　情景一：交通與土地使用一體化——生態(tài)城市單元、職住均衡
　8.2　情景二：軌道交通模式多樣化
　8.3　情景三：公共交通系統(tǒng)多層次發(fā)展
　8.4　情景四：舒適便捷的步行、自行車交通系統(tǒng)
　8.5　情景五：一體化智能交通信息服務(wù)
　8.6　情景六：立體化綜合交通樞紐及地下空間利用h
　8.7　情景七：人性化交通設(shè)計(jì)和人文交通