民航概論

第一章 航空業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 航空發(fā)展簡史
一、中國古人關(guān)于飛行的嘗試
二、國外的飛行夢想和嘗試
三、靜力飛行——氣球時代
四、靜力飛行——飛艇時代
五、動力飛行時代
第二節(jié) 航空業(yè)的種類
一、航空業(yè)的分類
二、民用航空的分類
三、民航系統(tǒng)的組成
第三節(jié) 民航的發(fā)展歷程
一、民航的初創(chuàng)時期（1919-1937年）
二、民航的大發(fā)展時期（1945-1958年）
三、民航的全球化、大眾化時期（1958年至今）
第四節(jié) 中國民航的發(fā)展概況
一、舊中國時期民航的發(fā)展
二、新中國時期民航的發(fā)展

第二章 民用航空器
第一節(jié) 民用航空器的分類和應(yīng)用
一、航空器的分類
二、民用飛機的分類
三、民用航空器的使用概況和要求
第二節(jié) 飛機飛行原理
一、大氣層
二、氣體流動的基本規(guī)律
三、飛機升力的產(chǎn)生
四、飛行中飛機受力
五、飛機的重心與平衡
六、飛機的基本操縱方法
第三節(jié) 飛機機體
一、機翼
二、機身
三、尾翼
四、起落架
第四節(jié) 飛機的動力裝置
一、活塞式發(fā)動機
二、空氣噴氣發(fā)動機
三、發(fā)動機的性能
四、發(fā)動機在飛機上的安裝
第五節(jié) 飛機的神經(jīng)系統(tǒng)——航空儀表
一、氣壓式儀表
二、陀螺儀表
三、航向儀表
四、無線電裝置及儀表
五、電子綜合儀表
第六節(jié) 飛機的主要系統(tǒng)
一、飛機的液壓與氣壓系統(tǒng)
二、電氣系統(tǒng)
三、環(huán)控系統(tǒng)
四、客艙設(shè)備及救生設(shè)施
第七節(jié) 民用飛機的性能
一、飛機的載重性能
二、飛機的飛行性能

第三章 領(lǐng)航與氣象
第一節(jié) 空中領(lǐng)航
一、空中領(lǐng)航概述
二、領(lǐng)航基本方法
三、現(xiàn)代飛機的導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)
第二節(jié) 氣象對飛行的影響
一、風(fēng)
二、云
三、能見度
四、降水
五、氣溫
六、其他顯著危險天氣

第四章 空中交通管理
第一節(jié) 空中交通管理概述
一、空中交通管理的發(fā)展階段
二、空中交通管理的任務(wù)和組成
第二節(jié) 空中交通服務(wù)
一、空中交通服務(wù)的目標(biāo)
二、空中交通服務(wù)的組成
三、間隔標(biāo)準
四、飛行規(guī)則
五、通信標(biāo)準

第五章 空港
第一節(jié) 空港概述
一、空港的發(fā)展
二、機場的分類
三、空港在經(jīng)濟發(fā)展中的作用
第二節(jié) 空港的構(gòu)成
一、飛行區(qū)
二、候機樓區(qū)
三、地面運輸區(qū)
第三節(jié) 空港的管理和運營
一、空港的管理體制
二、空港管理的內(nèi)容和組織
三、空港的運營
四、空港的財務(wù)和管理
五、空港的公共關(guān)系
第四節(jié) 空港的管理和運營
一、空港的容量
二、影響容量和延誤的因素
三、減少延誤和增加容量的方法
四、空港發(fā)展面臨的問題
五、空港的規(guī)劃
第五節(jié) 國內(nèi)主要空港
一、機場概況
二、京津冀機場群
三、長三角機場群
四、珠三角機場群
五、西部主要機場
六、港澳臺機場群
附錄 我國主要4E級以上機場一覽表