主推進動力裝置（未滿750kW船舶）

第一篇 基礎(chǔ)理論知識
第一章 理論力學(xué)
第一節(jié)力學(xué)基礎(chǔ)
第二節(jié) 剛體的平衡
第三節(jié) 剛體的基本運動
第二章 材料力學(xué)
第一節(jié) 材料力學(xué)的基本概念
第二節(jié) 軸向拉伸和壓縮
第三節(jié) 剪切與擠壓
第四節(jié) 扭轉(zhuǎn)
第五節(jié) 梁的彎曲
第六節(jié) 機械振動基礎(chǔ)
第三章 機構(gòu)與機械傳動
第一節(jié) 平面連桿機構(gòu)
第二節(jié) 凸輪機構(gòu)
第三節(jié) 間歇運動機構(gòu)
第四節(jié) 摩擦輪傳動和帶傳動
第五節(jié) 鏈傳動
第六節(jié) 齒輪傳動
第七節(jié) 蝸桿傳動機構(gòu)
第八節(jié) 液力傳動
第四章 金屬材料與熱處理
第一節(jié) 金屬材料的分類、性能、成分
第二節(jié) 金屬學(xué)基礎(chǔ)
第二節(jié) 鋼的熱處理
第四節(jié) 有色金屬及其合金
第五章 船機零件的摩擦與磨損
第一節(jié) 摩擦
第二節(jié) 磨損
第六章 船機零件的腐蝕
第一節(jié) 金屬腐蝕
第二節(jié) 化學(xué)腐蝕
第三節(jié) 電化學(xué)腐蝕
第四節(jié) 穴蝕
第七章 船機零件的疲勞破壞
第二篇 船舶柴油機
第八章 柴油機的基本知識
第一節(jié) 柴油機的工作原理
第二節(jié) 柴油機的性能指標(biāo)
第三節(jié) 現(xiàn)代船用柴油機提高有效功率和經(jīng)濟性的主要途徑
第九章 柴油機的主要零部件及檢修
第一節(jié) 柴油機的結(jié)構(gòu)特點
第二節(jié) 燃燒室部件
第三節(jié) 活塞及活塞的檢修
第四節(jié) 活塞環(huán)的檢修
第五節(jié) 活塞銷的檢修
第六節(jié) 氣缸套
第七節(jié) 氣缸套的檢修
第八節(jié) 氣缸蓋及氣缸蓋的檢修
第九節(jié) 連桿
第十節(jié) 曲軸和主軸承
第十一節(jié) 軸承的檢修
第十二節(jié) 曲軸的檢修
第十三節(jié) 推力軸承
第十四節(jié) 柴油機固定部件
第十五節(jié) 重要螺栓的檢查與更換
第十六節(jié) 柴油機的吊缸檢修
第十章 燃油的噴射與燃燒
第一節(jié) 燃油的性能指標(biāo)、分類與管理
第二節(jié) 過量空氣系數(shù)及其對燃燒過程的影響
第三節(jié) 噴射過程
第四節(jié) 可燃混合氣的形成
第五節(jié) 噴油設(shè)備
第六節(jié) 柴油機的燃燒過程
第七節(jié) 柴油機的熱平衡
第十一章 柴油機的排放控制
第一節(jié) 柴油機有害排放物的種類
第十二章 柴油機的換氣與增壓
第一節(jié) 柴油機的換氣過程
第二節(jié) 柴油機的換氣機構(gòu)
第二節(jié) 柴油機的增壓
第四節(jié) 增壓器的檢修
第十三章 船舶動力系統(tǒng)
第一節(jié) 燃油系統(tǒng)
第二節(jié) 滑油系統(tǒng)
第三節(jié) 分油機
第四節(jié) 冷卻系統(tǒng)
第十四章 柴油機的調(diào)速裝置
第一節(jié) 調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型
第二節(jié) 超速保護裝置
第三節(jié) 液壓調(diào)速器
第四節(jié) 液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)
第五節(jié) 調(diào)速器的維護管理與故障排除
第十五章 柴油機的起動、換向和操縱
第一節(jié) 柴油機的起動
第二節(jié) 柴油機的換向
第三節(jié) 操縱系統(tǒng)
第十六章 示功圖的測錄與分析
第一節(jié) 機械示功器
第二節(jié) 示功圖的分析
第三節(jié) p-V示功圖的計算
第十七章 柴油機的運行管理與應(yīng)急處理
第一節(jié) 柴油機的運行管理
第二節(jié) 柴油機的應(yīng)急處理
第三篇 船舶推進動力裝置
第十八章 軸系
第一節(jié) 船舶推進裝置的傳動方式
第二節(jié) 軸系的組成
第三節(jié) 螺旋槳
第四節(jié) 柴油機及推進軸系的振動和平衡
第五節(jié) 柴油機的特性
參考文獻