NUMECA系列教程

卷首語 序 前言 第1章 NUMECA公司及軟件產(chǎn)品簡介 1．1 NUMECA公司介紹 1．2 NUMECA產(chǎn)品的分析功能及應(yīng)用領(lǐng)域 1．3 NUMECA旋轉(zhuǎn)機(jī)械集成設(shè)計(jì)平臺——AutoDesign 1．4 NUMECA產(chǎn)品的安裝說明和安裝環(huán)境 第2章 AutoMesh-4G網(wǎng)格劃分技術(shù) 2．1 AutoMesh-4G簡介及網(wǎng)格類型 2．2 全六面體非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成器HEXPRESS 2．2．1 HEXPRESS網(wǎng)格生成的基本思想 2．2．2 HEXPRESS的主要特色 2．2．3 HEXPRESS的界面操作 2．2．4 HEXPRESS的網(wǎng)格制作流程 2．2．5 HEXPRESS應(yīng)用實(shí)例 2．3 混合網(wǎng)格生成器HEXPRESS／Hybrid 2．3．1 概述 2．3．2 界面操作HEXPRESS／View 2．3．3 網(wǎng)格劃分HEXPRESS／Hybrid 2．3．4 網(wǎng)格后處理HEXPRESS／Datamapper 2．3．5 實(shí)例 2．4 旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)網(wǎng)格自動生成器AutoGrid 2．4．1 AutoGrid的特點(diǎn)與多重網(wǎng)格介紹 2．4．2 幾何文件介紹 2．4．3 AutoGrid的操作界面 2．4．4 AutoGrid的網(wǎng)格劃分流程 2．4．5 實(shí)例 2．5 準(zhǔn)自動／交互式結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成器IGG 2．5．1 CAD幾何接口與網(wǎng)格輸出接口 2．5．2 網(wǎng)格劃分操作界面與步驟 2．5．3 網(wǎng)格質(zhì)量檢查與評定 2．5．4 實(shí)例 第3章 FINE／Turbo和FINE／Open的通用功能介紹 3．1 FINE／Turbo和FINE／Open概述 3．2 FINE／Turbo和FINE／Open的組成及使用范圍 3．3 FINE／Turbo和FINE／Open的操作界面 3．4 求解步驟與文件結(jié)構(gòu) 3．5 創(chuàng)建一個(gè)新的工程文件 3．6 流動工質(zhì)定義 3．7 流動模型設(shè)置 3．8 轉(zhuǎn)動部件設(shè)定 3．9 邊界條件給定 3．10 數(shù)值參數(shù)給定 3．11 初場給定 3．12 輸出物理量設(shè)置 3．13 計(jì)算控制參數(shù) 3．14 Taskmanager任務(wù)管理器使用 3．15 計(jì)算監(jiān)控與Monitor使用 3．16 收斂歷史查看 3．17 實(shí)例講解 第4章 船舶與海洋工程水動力學(xué)的FLNE／Mal3ine應(yīng)用 4．1 FINE／Marine軟件概述 4．1．1 FINE／Marine軟件的組成及使用范圍 4．1．2 FINE／Marine的文件結(jié)構(gòu) 4．2 FINE／Mm4ne的界面操作 4．3 FINE／Marine的求解流程 4．3．1 創(chuàng)建工程文件 4．3．2 計(jì)算物理模型的選擇 4．3．3 流體模型的選擇及介質(zhì)參數(shù)的定義 4．3．4 流動模式的選擇 4．3．5 邊界條件的設(shè)置 4．3．6 體的定義 4．3．7 體的運(yùn)動參數(shù)設(shè)置 4．3．8 初始流場的設(shè)置 4．3．9 數(shù)值模型 4．3．1 0計(jì)算參數(shù)控制 4．4 附加模塊的應(yīng)用 4．4．1 船槳耦合模塊 4．4．2 錨定模塊 4．4．3 空化模塊 4．4．4 優(yōu)化模塊 4．4．5 網(wǎng)格自適應(yīng)技術(shù) 4．4．6 UDF功能 4．5 FINE／Marine典型應(yīng)用案例 4．5．1 DTMB5415耐波性預(yù)報(bào) 4．5．2 KVLLc2操縱性模擬 4．5．3 水面高速航行器的模擬 4．6 本章 小結(jié) 第5章 三維葉輪參數(shù)化擬合／建模軟件AutoBlade 5．1 用戶界面 5．2 項(xiàng)目文件結(jié)構(gòu) 5．3 參數(shù)化建模 5．3．1 端壁型線控制 5．3．2 流面和徑向分布 5．3．3 葉片積疊控制 5．3．4 主葉片 5．4 AutoBlade,／Fitting參數(shù)化擬合 5．4．1 用戶界面 5．4．2 幾何文件 5．4．3 參數(shù)化擬合 5．4．4 查看擬合結(jié)果 第6章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)一體化平臺FINE／Design3D 6．1 FINE／Design3D軟件介紹 6．2 CFD—Screening模塊 6．2．1 用戶界面 6．2．2 采用FINE／Turbo進(jìn)行流場求解 6．2．3 后處理及結(jié)果輸出 6．2．4 其他輸出(Derived Quantities) 6．3 Database Generation模塊 6．3．1 用戶界面 6．3．2 優(yōu)化參數(shù) 6．3．3 數(shù)據(jù)庫生成方式 6．3．4 輸出結(jié)果 6．4 Optimization模塊 6．4．1 優(yōu)化算法設(shè)置 6．4．2 目標(biāo)函數(shù) 6．4．3 優(yōu)化步數(shù)設(shè)置 6．4．4 結(jié)果監(jiān)視器 6．5 優(yōu)化算例：一級半壓氣機(jī)優(yōu)化 6．5．1 幾何擬合 6．5．2 定制cFD分析流程 6．5．3 數(shù)據(jù)庫樣本生成 6．5．4 優(yōu)化 第7章 多物理場耦合 7．1 多物理場耦合平臺 7．1．1 多物理場分析的方法 7．1．2 MpCCI多物理場分析方法 7．1．3 MpCCI圖形用戶界面 7．1．4 MpCCI耦合代碼介紹 7．1．5 應(yīng)用實(shí)例 7．2 FINE／VNoise噪聲仿真平臺 7．2．1 主要功能模塊和分析流程介紹 7．2．2 VNoise主要功能及分析流程 7．2．3 VNoise圖形用戶界面 7．2．4 聲學(xué)有限元的應(yīng)用 7．2．5 氣動噪聲分析 第8章 高級功能 8．1 用戶自定義模塊OpenLabs 8．1．1 簡介 8．1．2 原理及操作步驟 8．1．3 資源文件語法 8．1．4 算例 8．2 ANSYS輸出模塊 8．2．1 ANSYS輸出模塊介紹 8．2．2 算例 8．3 Harmonic 8．3．1 用戶界面 8．3．2 初始條件 8．3．3 輸出設(shè)置 8．3．4 時(shí)間重構(gòu) 8．4 Clocking效應(yīng) 8．4．1 用戶界面 8．4．2 輸出設(shè)置 8．5 轉(zhuǎn)捩 8．5．1 用戶界面 8．5．2 相關(guān)專家參數(shù) 8．5．3 非旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)捩計(jì)算 8．6 Coolin/Bleed 8．6．1 用戶界面 8．6．2 源項(xiàng)添加向?qū)? 8．6．3 輸出控制 8．6．4 專家參數(shù) 8．7 共軛傳熱 8．8 Python腳本語言應(yīng)用 8．8．1 簡介 8．8．2 Python語言概述 8．8．3 腳本使用案例 8．9 燃燒模塊 8．9．1 簡介 8．9．2 非預(yù)混燃燒 8．9．3 部分預(yù)混燃燒 8．9．4 燃燒模型高級參數(shù) 8．9．5 燃燒算例 8．10 輻射模塊 8．11 多孔介質(zhì) 第9章 CFVieW后處理的應(yīng)用 9．1 CFView的界面操作 9．2 讀人計(jì)算數(shù)據(jù)文件 9．3 繪圖面的生成與顯示 9．4 流場參數(shù)的顯示 9．4．1 流場等值線／面和云圖 9．4．2 矢量圖／流線圖 9．4．3 定義新的參數(shù) 9．4．4 曲線圖 9．4．5 流場參數(shù)積分 9．4．6 圖形／文件輸出 9．4．7 葉輪機(jī)械模式 9．4．8 多窗口操作 9．4．9 宏應(yīng)用 9．5 典型實(shí)例 9．5．1 葉輪機(jī)械(NASA Stage35) 9．5．2 飛機(jī)(DLR—F4) 9．5．3 船舶(DTMB5415) 9．6 本章 小結(jié) 附錄 常見問題及解答 附錄A 許可證啟動常見錯誤 附錄B 故障處理 附錄C 常用專家參數(shù) 附錄D 如何查找計(jì)算發(fā)散原因 附錄E CFD數(shù)值模擬中誤差影響因素