動(dòng)車組設(shè)計(jì)

第一章 緒論
第一節(jié) 動(dòng)車組的分類及發(fā)展
第二節(jié) 動(dòng)車組設(shè)計(jì)理論及發(fā)展趨勢
第三節(jié) 動(dòng)車組設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)
第四節(jié) 動(dòng)車組設(shè)計(jì)的宏觀規(guī)律、初始決策與設(shè)計(jì)過程
第五節(jié) 動(dòng)車組的產(chǎn)品型號
第六節(jié) 本課程的內(nèi)容、性質(zhì)與任務(wù)
復(fù)習(xí)思考題
第二章 動(dòng)車組總體設(shè)計(jì)
第一節(jié) 動(dòng)車組的基本組成及其設(shè)計(jì)技術(shù)特點(diǎn)
第二節(jié) 動(dòng)車組總體設(shè)計(jì)主要原則及內(nèi)容
第三節(jié) 動(dòng)車組限界及計(jì)算
第四節(jié) 動(dòng)車組主要參數(shù)和幾何尺寸的選擇確定
第五節(jié) 動(dòng)車組總布置圖的繪制
第六節(jié) 車輛強(qiáng)度有限元計(jì)算方法及疲勞強(qiáng)度計(jì)算基礎(chǔ)知識
第七節(jié) 動(dòng)車組性能的優(yōu)化匹配、預(yù)測和計(jì)算機(jī)模擬
復(fù)習(xí)思考題
第三章 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 車體承載結(jié)構(gòu)分類及車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則
第二節(jié) 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的主要問題
第三節(jié) 車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第四節(jié) 車體作用載荷及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范
第五節(jié) 車體結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算
復(fù)習(xí)思考題
第四章 轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)
第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架的總體設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)要求
第二節(jié) 轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的常用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)形式的選擇及主要尺寸確定的原則
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向架動(dòng)力學(xué)性能的設(shè)計(jì)與計(jì)算
第五節(jié) 轉(zhuǎn)向架零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與計(jì)算
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)疲勞可靠性評估的一般方法
復(fù)習(xí)思考題
第五章 車端連接裝置設(shè)計(jì)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車鉤緩沖裝置結(jié)構(gòu)組成與設(shè)計(jì)
第三節(jié) 緩沖器結(jié)構(gòu)作用原理與設(shè)計(jì)
第四節(jié) 車鉤緩沖裝置試驗(yàn)
復(fù)習(xí)思考題
第六章 高速列車空氣動(dòng)力學(xué)與車體外形設(shè)計(jì)
第一節(jié) 列車空氣動(dòng)力學(xué)
第二節(jié) 列車頭形設(shè)計(jì)
第三節(jié) 列車空氣動(dòng)力性能與外形設(shè)計(jì)
第四節(jié) 列車密封技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題
第七章 動(dòng)車組人機(jī)界面設(shè)計(jì)
第一節(jié) 旅客界面技術(shù)
第二節(jié) 司機(jī)室界面技術(shù)
第三節(jié) 碰撞及公共安全
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)