汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)疑難問題解析

定　價：￥68.00

作　者：	李寶玉、魏毓璞
出版社：	化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	蒸汽動力工程

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ISBN：	9787502584726	出版時間：	2006-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	406	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)疑難問題解析》系統(tǒng)講述了汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本理論知識，對汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題的部件和常見的問題一一列出，并對其解決方案進行了詳細的講解，還列舉了一些典型機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的經(jīng)典工程實例?！镀啓C調(diào)節(jié)系統(tǒng)疑難問題解析》共7章，主要內(nèi)容有汽輪機調(diào)節(jié)的基本原理、有關(guān)的知識和新技術(shù)、新概念的應(yīng)用、汽輪機技術(shù)對比與發(fā)展的介紹。不僅介紹了目前我國生產(chǎn)機組的典型調(diào)節(jié)系統(tǒng)及調(diào)節(jié)特性的計算方法，還介紹了有關(guān)國外大機組的特點及運行情況。不但介紹了汽輪機的實驗、調(diào)整及運行的具體要求，而且通過很多實例，講述了各電廠、大專院校、科研單位、制造廠家工程技術(shù)人員對各種事故的分析及對策，解決疑難問題有效措施?！镀啓C調(diào)節(jié)系統(tǒng)疑難問題解析》涉及面寬、針對性強，收集了全國各大專院校、科研單位、各電廠、制造廠等單位新的研究成果，解決疑難問題的好方法、好措施、好經(jīng)驗。既有理論、計算、實驗、調(diào)整及運行，又有對電廠發(fā)生的問題、事故的分析及解決的有效措施[特別是有關(guān)專題采用多種方法、多種思路的討論、分析，對解決電廠實際問題有很大的啟發(fā)作用，不僅有解決中小型機組（6MW、12Mw、25Mw、50MW、100Mw）問題實例的分析，還有解決大型機組（200MW、300MW、600MW、800MW）問題的分析與對策]；既有對于老產(chǎn)品提出合理的改進建議及電廠改造可行性方案的介紹，又有成熟新技術(shù)及專利產(chǎn)品的應(yīng)用；既有國內(nèi)外機組系統(tǒng)特點的介紹，又有汽輪機技術(shù)的對比與發(fā)展?！镀啓C調(diào)節(jié)系統(tǒng)疑難問題解析》對汽輪機工程技術(shù)人員、設(shè)計人員和現(xiàn)場操作人員都有很好的借鑒作用。

作者簡介

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圖書目錄

第1章汽輪機調(diào)節(jié)的基本原理
1.1 汽輪機調(diào)節(jié)的基本原理
1.2 汽輪機相關(guān)的知識
1.3 汽輪機新技術(shù)的應(yīng)用
1.4 汽輪機技術(shù)對比與發(fā)展
第2章汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性計算
2.1 N6—3.43型汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性計算
2.2 N50—90／535型汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性計算
2.3 哈汽生產(chǎn)的50Mw、100Mw、200MW機組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性計算
2.4 東汽生產(chǎn)的200Mw機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性計算
2.5 哈汽廠200MW機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)微分器對甩負荷特性的影響分析
2.6 中壓油動機活動滑閥的計算
2.7 N12—35型汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)計算靜態(tài)試驗與靜止試驗差異的分析
2.8 600Mw汽輪發(fā)電機組甩負荷計算
第3章汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)
3.1 典型的汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)
3.2 前蘇聯(lián)300Mw、800MW機組情況簡介
3.3 K一320—23.5—4型汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
3.4 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的感應(yīng)元件一一調(diào)速器
3.5 調(diào)節(jié)汽閥及傳動機構(gòu)
3.6 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功率限制器
第4章汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析和改進建議
4.1 解決調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題的基本方法
4.2 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析和改進建議.
第5章電廠汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的試驗、調(diào)整及運行
5.1 哈汽廠200MW汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗方法改進
5.2 同步器界限位置的調(diào)整
5.3 工作油壓的界限位置
5.4 油動機行程界限的調(diào)整方法
5.5 調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性的方法
5.6 前蘇聯(lián)300MW、800Mw機組調(diào)節(jié)和保護系統(tǒng)的調(diào)整與試驗
5.7 汽輪機汽門嚴密性試驗
5.8 抽汽式汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)自整性探討
5.9 清河發(fā)電廠8#汽輪機(200MW)甩負荷試驗
5.10 珠海發(fā)電廠機組甩負荷試驗
5.11 東汽廠200MW汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)試中的幾個問題
第6章電廠汽輪機的事故及對策
6.1 汽輪機事故現(xiàn)象分析和處理對策一般原則
6.2 常見事故的分析及對策
6.3 有關(guān)專題的解決方案
第7章電廠汽輪機現(xiàn)代化設(shè)計技術(shù)
7.1 電廠汽輪機主輔機現(xiàn)代化設(shè)計技術(shù)
7.2 電廠汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)
參考文獻