內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動副振動監(jiān)測技術(shù)的研究

     目 錄
   第一章 緒 論
    1.歷史回顧
    2.振聲診斷技術(shù)現(xiàn)狀
    3.振聲診斷技術(shù)在近期的發(fā)展方向
    4.本書主要內(nèi)容
    本章參考文獻(xiàn)
   第二章 內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動副結(jié)構(gòu)響應(yīng)與運(yùn)行工況實(shí)驗(yàn)臺的
    研制
    1.概 述
    2.試驗(yàn)臺總體結(jié)構(gòu)
    3.主運(yùn)動副運(yùn)行工況測試與試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
    4.用機(jī)身表面振動信號進(jìn)行缸內(nèi)部件故障診斷的
    可行性
    本章參考文獻(xiàn)
   第三章 考慮油膜與摩擦力影響的內(nèi)燃機(jī)活塞－缸套
    撞擊情形研究
    1.概 述
    2.活塞－缸套撞擊計算模型
    3.有氣環(huán)失效時的活塞－缸套撞擊模型
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第四章 利用機(jī)身振動信號診斷活塞環(huán)失效的研究
    1.概 述
    2.通過機(jī)身振動信號進(jìn)行診斷的機(jī)理分析
    3.活塞環(huán)的徑向振動頻率
    4.活塞環(huán)失效故障診斷的模擬試驗(yàn)
    5.活塞環(huán)失效的振動辨識方法
    本章參考文獻(xiàn)
   第五章 內(nèi)燃機(jī)滑動主軸承運(yùn)行工況的研究
    1.內(nèi)燃機(jī)主軸承運(yùn)行工況的數(shù)值計算
    2.內(nèi)燃機(jī)主軸承運(yùn)行工況的實(shí)驗(yàn)研究
    本章參考文獻(xiàn)
   第六章 內(nèi)燃機(jī)排氣門漏氣時的高壓氣體阻塞噴注聲振
    特性實(shí)驗(yàn)研究
    1.排氣門漏氣聲學(xué)特性
    2.內(nèi)燃機(jī)排氣門漏氣故障模擬實(shí)驗(yàn)
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第七章 有關(guān)AR（n）時序模型處理方法的討論
    1.AR（n）時序模型處理方法
    2.定階問題對AR（n）時序模型的影響
    3.隨機(jī)干擾對AR（n）時序模型的影響
    4.檢測系統(tǒng)固有頻率對AR（n）時序模型的影響
    5.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第八章 關(guān)聯(lián)維分形在內(nèi)燃機(jī)活塞－活塞環(huán)－缸套運(yùn)動
    副故障診斷中應(yīng)用的探討
    1.GP法關(guān)聯(lián)維
    2.基于關(guān)聯(lián)維的活塞－活塞環(huán)－缸套－機(jī)身系統(tǒng)故障
    分析
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第九章 模糊監(jiān)測方法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)燃機(jī)故障
    診斷中的應(yīng)用
    1.模糊動態(tài)監(jiān)測方法
    2.P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
    3.模糊貼近度、模糊聚類與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三種方法相
    互間的比較
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   結(jié)束語