虛擬試驗(yàn)技術(shù)

定　價(jià)：￥25.00

作　者：	王國(guó)權(quán)等編著
出版社：	電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	系統(tǒng)仿真/虛擬現(xiàn)實(shí)

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

ISBN：	9787505396272	出版時(shí)間：	2004-05-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	26cm	頁(yè)數(shù)：	242	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品虛擬開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)的研究，是國(guó)內(nèi)工程技術(shù)界普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。虛擬技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研究中，是CAD/CAM/CAE技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。本書(shū)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的虛擬現(xiàn)實(shí)和試驗(yàn)這一新技術(shù)，從三維實(shí)體建模工具，零件可視化建模，虛擬加工，產(chǎn)品裝配模擬，虛擬實(shí)驗(yàn)室建模，虛擬現(xiàn)實(shí)編程，虛擬儀器測(cè)試等幾個(gè)方面進(jìn)行論述。力圖對(duì)虛擬設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的基礎(chǔ)理論，應(yīng)用工具和最新發(fā)展方向做一系統(tǒng)地介紹。虛擬試驗(yàn)就是在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，利用數(shù)字化模型代替實(shí)物原型，進(jìn)行產(chǎn)品性能的試驗(yàn)分析。本書(shū)講述了汽車(chē)虛擬試驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)、虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)建方法及實(shí)用算法。全書(shū)共分8章，包括虛擬試驗(yàn)的概念、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及典型硬件裝置、虛擬現(xiàn)實(shí)圖形繪制技術(shù)、虛擬儀器設(shè)計(jì)技術(shù)、車(chē)輛操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)、車(chē)輛平順性虛擬試驗(yàn)、車(chē)輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的虛擬試驗(yàn)、汽車(chē)碰撞與計(jì)算機(jī)模擬等。本書(shū)強(qiáng)調(diào)理論基礎(chǔ)與工程運(yùn)用的結(jié)合，就汽車(chē)虛擬試驗(yàn)技術(shù)來(lái)講，有許多是具有創(chuàng)造性的。本書(shū)可作為高等學(xué)校機(jī)械工程、車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸以及自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)仿真等專(zhuān)業(yè)高年級(jí)學(xué)生及研究生教學(xué)參考書(shū)，也可供從事虛擬設(shè)計(jì)、虛擬試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員作為技術(shù)參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《虛擬試驗(yàn)技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章  緒論
1. 1  汽車(chē)試驗(yàn)的概念
1. 2  虛擬試驗(yàn)
1. 2. 1  虛擬現(xiàn)實(shí)
1. 2. 2  虛擬試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)
1. 2. 3  虛擬試驗(yàn)的應(yīng)用
1. 3  虛擬試驗(yàn)的實(shí)施方案
第2章  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)概論及典型硬件裝置
2. 1  引言
2. 2  虛擬現(xiàn)實(shí)的分類(lèi)
2. 2. 1  桌面虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)
2. 2. 2  沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)
2. 2. 3  分布式VR系統(tǒng)
2. 3  虛擬現(xiàn)實(shí)的組成
2. 4  虛擬現(xiàn)實(shí)的硬件構(gòu)成
2. 4. 1  3-D位置跟蹤器
2. 4. 2  視覺(jué)設(shè)備
2. 4. 3  觸覺(jué)與力覺(jué)反饋裝置
2. 4. 4  聲音設(shè)備
第3章  虛擬現(xiàn)實(shí)圖形繪制技術(shù)
3. 1  引言
3. 2  計(jì)算機(jī)幾何建模技術(shù)
3. 2. 1  幾何對(duì)象的定義
3. 2. 2  基本幾何元素的描述方式
3. 2. 3  自由成型幾何元素的描述方式
3. 3  參數(shù)化建模
3. 3. 1  約束和約束的求解
3. 3. 2  帶有約束的設(shè)計(jì)
3. 4  特征處理
3. 4. 1  特征的定義和類(lèi)型
3. 4. 2  特征模型的產(chǎn)生
3. 4. 3  采用特征設(shè)計(jì)
3. 5  三維圖形的計(jì)算機(jī)繪制技術(shù)
3. 5. 1  坐標(biāo)變換
3. 5. 2  消隱技術(shù)
3. 5. 3  光亮度計(jì)算
3. 5. 4  紋理映射技術(shù)
3. 5. 5  實(shí)時(shí)消隱技術(shù)
第4章  虛擬儀器設(shè)計(jì)
4. 1  引言
4. 2  虛擬儀器的基本組成
4. 3  虛擬儀器的設(shè)計(jì)方法
4. 4  虛擬儀器編程語(yǔ)言LabWindows／CVl
4. 4. 1  LabWindows／CVI簡(jiǎn)介
4. 4. 2  LabWindows／CVI編程環(huán)境
4. 4. 3  LabWindows／CVI編程基礎(chǔ)
4. 4. 4  LabWindows／CVI下虛擬儀器軟件的組成
4. 4. 5  用LabWindows／CVI設(shè)計(jì)虛擬儀器的步驟與方法
4. 5  虛擬儀器數(shù)據(jù)采集方法簡(jiǎn)介
4. 5. 1  數(shù)據(jù)采集
4. 5. 2  數(shù)據(jù)采集卡
4. 6  虛擬儀器應(yīng)用實(shí)例
4. 6. 1  工程測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)
4. 6. 2  汽車(chē)動(dòng)力學(xué)參數(shù)測(cè)試儀
第5章  車(chē)輛操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)
5. 1  引言
5. 2  操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)功能和模塊劃分
5. 3  操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
5. 4  車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型
5. 4. 1  前懸架模型
5. 4. 2  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型
5. 4. 3  后懸架模型
5. 4. 4  輪胎模型
5. 4. 5  車(chē)輛實(shí)體模型的建立
5. 5  操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)場(chǎng)建模
5. 5. 1  虛擬試驗(yàn)場(chǎng)分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5. 5. 2  場(chǎng)景的分層結(jié)構(gòu)與繪制渲染
5. 6  操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)
5. 6. 1  虛擬試驗(yàn)程序設(shè)計(jì)
5. 6. 2  虛擬儀表的實(shí)現(xiàn)
5. 6. 3  虛擬試驗(yàn)立體視覺(jué)的實(shí)現(xiàn)
5. 6. 4  用戶. 虛擬場(chǎng)景. 虛擬車(chē)輛之間的交互實(shí)現(xiàn)
5. 7  操縱穩(wěn)定性實(shí)車(chē)試驗(yàn)與虛擬試驗(yàn)的對(duì)比
5. 7. 1  實(shí)車(chē)試驗(yàn)?zāi)康?br /> 5. 7. 2  試驗(yàn)設(shè)計(jì)與內(nèi)容
5. 7. 3  實(shí)車(chē)試驗(yàn)過(guò)程
5. 7. 4  試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與處理
5. 7. 5  對(duì)比分析
第6章  車(chē)輛平順性虛擬試驗(yàn)
6. 1  引言
6. 2  平順性虛擬試驗(yàn)技術(shù)主要研究?jī)?nèi)容
6. 3  平順性虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的建立
6. 4  桌面式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)(DesktopVR)的選用
6. 5  虛擬試驗(yàn)軟件開(kāi)發(fā)工具
6. 5. 1  OpenGVSSDK應(yīng)用程序的結(jié)構(gòu)層次
6. 5. 2  OpenGVSSDK的主要工具
6. 6  車(chē)輛平順性試驗(yàn)動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)的獲取
6. 6. 1  車(chē)輛平／頃性分析的微分方程模型及時(shí)域仿真
6. 6. 2  數(shù)字化功能樣機(jī)仿真獲取平順性動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)
6. 6. 3  實(shí)車(chē)道路試驗(yàn)得到平順性動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)
6. 7  用于虛擬試驗(yàn)的三維實(shí)體虛擬汽車(chē)模型
6. 7. 1  OpenFlight格式車(chē)輛模型文件
6. 7. 2  車(chē)輛模型的修正
6. 7. 3  車(chē)輛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)自由度的設(shè)定
6. 8  虛擬試驗(yàn)場(chǎng)景中平順性試驗(yàn)的程序設(shè)計(jì)
6. 8. 1  平順性虛擬試驗(yàn)程序調(diào)用流程
6. 8. 2  場(chǎng)景及車(chē)輛參數(shù)初始化函數(shù)
6. 8. 3  用戶初始化程序(Userlnitiation)
6. 8. 4  用戶處理程序(UserProcessing)
6. 8. 5  平順性虛擬試驗(yàn)立體視覺(jué)的編程實(shí)現(xiàn)
第7章  車(chē)輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的虛擬試驗(yàn)
7. 1  引言
7. 2  虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
7. 3  發(fā)動(dòng)機(jī)特性仿真的研究
7. 3. 1  發(fā)動(dòng)機(jī)模型的建立
7. 3. 2  發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)與數(shù)據(jù)處理
7. 4  汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性仿真模型的研究
7. 4. 1  最佳換擋規(guī)律
7. 4. 2  車(chē)輛性能評(píng)價(jià)仿真模型及分析
7. 5  軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
7. 5. 1  系統(tǒng)主界面的設(shè)計(jì)
7. 5. 2  車(chē)輛參數(shù). 路況參數(shù)和系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置模塊的設(shè)計(jì)
7. 5. 3  動(dòng)力性模塊的設(shè)計(jì)
7. 5. 4  經(jīng)濟(jì)性模塊的設(shè)計(jì)
7. 5. 5  路面仿真模塊的設(shè)計(jì)
7. 5. 6  安裝程序的制作
第8章  汽車(chē)碰撞安全性虛擬試驗(yàn)
8. 1  引言
8. 2  汽車(chē)碰撞安全相關(guān)法規(guī)
8. 3  汽車(chē)碰撞安全性試驗(yàn)方法
8. 3. 1  實(shí)車(chē)正面碰撞試驗(yàn)
8. 3. 2  實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)設(shè)備
8. 4  汽車(chē)碰撞虛擬試驗(yàn)
8. 4. 1  汽車(chē)碰撞計(jì)算機(jī)模擬的基本理論
8. 4. 2  汽車(chē)碰撞模擬研究?jī)?nèi)容與方法
參考文獻(xiàn)