航空制造工程手冊(cè)（飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南）

定　價(jià)：￥120.00

作　者：	《航空制造工程手冊(cè)》總編委會(huì)主編
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	航空工程飛機(jī)

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京東 (￥120.00)

ISBN：	9787801341556	出版時(shí)間：	1998-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	26cm	頁(yè)數(shù)：	879頁(yè)	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《航空制造工程手冊(cè)：飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南》是大型工具書(shū)《航空制造工程手冊(cè)》的分冊(cè)之一，從制造工程的角度，對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)提出為保證產(chǎn)品具有良好的工藝性，在設(shè)計(jì)工作中必須考慮的諸多工藝因素，并列舉實(shí)例說(shuō)明。遵照手冊(cè)的編寫(xiě)原則，既總結(jié)了我國(guó)飛機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)和科研成果，又適時(shí)地吸收國(guó)外有關(guān)信息。對(duì)從事飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造的工程技術(shù)人員確一定指導(dǎo)作用和參考價(jià)值。《航空制造工程手冊(cè)：飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南》共分17章。第1章介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性的概念、內(nèi)涵、評(píng)價(jià)方法。第2、3章闡述飛機(jī)總體結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)安裝的工藝性。第4～13章論述各種零件的結(jié)構(gòu)工藝性問(wèn)題；包括鍛、鑄、熱表處理、化銑、特種加工、鈑金、機(jī)加、復(fù)合材料、非金屬材料等各種零件。第14～17章講述各種連接方法的工藝性；包括機(jī)械連接、膠接、焊接、及密封連接等。全書(shū)覆蓋了飛機(jī)零組件制造的各個(gè)專(zhuān)業(yè)。內(nèi)容翔實(shí)，數(shù)據(jù)可靠，圖文并茂，實(shí)用方便。《航空制造工程手冊(cè)：飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南》是從事飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造的工程技術(shù)人員的工具書(shū)。也可供航天、兵器、艦船、汽車(chē)等行業(yè)的工程技術(shù)

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空制造工程手冊(cè)（飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章總論
1．1 結(jié)構(gòu)工藝性定義和要點(diǎn)
1．1．1 引言
1．1．2 結(jié)構(gòu)工藝性定義
1．1．3 飛機(jī)設(shè)計(jì)各階段的結(jié)構(gòu)工藝性要點(diǎn)
1．1．3．1 總體設(shè)計(jì)階段的結(jié)構(gòu)工藝性要點(diǎn)
1．1．3．2 技術(shù)設(shè)計(jì)階段的結(jié)構(gòu)工藝要點(diǎn)
1．1．3．3 詳細(xì)設(shè)汁階段的結(jié)構(gòu)工藝性要點(diǎn)
1．1．4 結(jié)構(gòu)工藝性?xún)?yōu)劣實(shí)例
1．2 結(jié)構(gòu)工藝性的評(píng)價(jià)
1．2．1 結(jié)構(gòu)工藝性評(píng)價(jià)的原則
1．2．2 結(jié)構(gòu)工藝性評(píng)價(jià)的指標(biāo)
1．2．2．1 主要工藝性指標(biāo)
1．2．2．2 輔助工藝性指標(biāo)
1．3 工藝性工作的組織
1．3．1 工藝性工作的組織形式
1．3．2 我國(guó)目前采用的組織形式
1．3．2．1 工藝性審查的組織和任務(wù)
1．3．2．2 工藝性審查在設(shè)計(jì)各階段的主要工作
1．3．2．3 工藝性審查過(guò)程中的問(wèn)題處理
1．3．2．4 產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件的工藝性審查會(huì)簽
1．3．3 工藝性_工作組織的發(fā)展趨勢(shì)
1．4 結(jié)構(gòu)工藝性分析的有用技術(shù)
1．4．1 成本估算法
1．4．2 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)法
1．4．2．1 時(shí)間基網(wǎng)絡(luò)圖
1．4．2．2 條線(xiàn)圖
1．4．2．3 結(jié)構(gòu)工藝性分析
1．4．3 容差分析法
1．4．3．1 資料收集
1．4．3．2 數(shù)據(jù)分析
1．4．3．3 建議
第2章飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)工藝性
2．1 飛機(jī)機(jī)體的外形及設(shè)計(jì)分離面的工藝性
2．1．1 飛機(jī)外形工藝性
2．1．1．1 機(jī)身類(lèi)部件外形
2．1．1．2 翼面類(lèi)部件外形
2．1．1．3 空氣動(dòng)力外形準(zhǔn)確度
2．1．2 設(shè)計(jì)分離面的工藝性
2．1．2．1 設(shè)計(jì)分離面劃分原則
2．1．2．2 設(shè)計(jì)分離面結(jié)構(gòu)的工藝性
2．1．3 飛機(jī)水平測(cè)量點(diǎn)布置
2．1．3．1 水平測(cè)量點(diǎn)布置原則
2．1．3．2 飛機(jī)水平測(cè)量方法
2．1．3．3 飛機(jī)水平測(cè)量公差要求
2．2 部件、段件、組合件結(jié)構(gòu)工藝性
2．2．1 部件承力構(gòu)件布置的工藝性
2．2．1．1 翼面類(lèi)部件承力構(gòu)件布置的工藝性
2．2．1．2 機(jī)身類(lèi)部件承力構(gòu)件布置的工藝性
2．2．2 部件結(jié)構(gòu)的工藝分解及工藝性
2．2．2．1 部件劃分為段件
2．2．2．2 部件、段件劃分為壁板
2．2．2．3 部件、段件劃分為組合件
2．2．3 裝配定位方法對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求
2．2．3．1 按裝配孔定位裝配
2．2．3．2 按定位孔定位裝配
2．2．3．3 以骨架外形為基準(zhǔn)裝配
2．2．3．4 以蒙皮外形為基準(zhǔn)裝配
2．2．3．5 以蒙皮內(nèi)形為基準(zhǔn)裝配
2．2．3．6 各種裝配方法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
2.2．4 結(jié)構(gòu)的連接方法
2．2．5 結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用
2．3 飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的可檢測(cè)性
2．3．1 關(guān)于可檢測(cè)性和工具可達(dá)性
……
第3章飛機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工藝性
第4章鍛件結(jié)構(gòu)工藝性
第5章鑄造零件結(jié)構(gòu)工藝性
第6章零件熱處理工藝性
第7章零件表面處理結(jié)構(gòu)工藝性
第8章化銑零件結(jié)構(gòu)工藝性
第9章特種加工零件結(jié)構(gòu)工藝性
第10章鈑金零件結(jié)構(gòu)工藝性
第11章機(jī)械加工零件結(jié)構(gòu)工藝性
第12章復(fù)合材料零件結(jié)構(gòu)工藝性
第13章非金屬零件結(jié)構(gòu)工藝性
第14章機(jī)械連接結(jié)構(gòu)工藝性
第15章膠接結(jié)構(gòu)工藝性
第16章焊接結(jié)構(gòu)工藝性
第17章密封結(jié)構(gòu)工藝性
參考文獻(xiàn)