固體氧化物燃料電池動力系統(tǒng)技術

定　價：￥199.00

作　者：	王雨晴史翊翔史繼鑫等
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111738947	出版時間：	2024-03-01	包裝：	軟精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　本書針對SOFC及其動力系統(tǒng)，介紹了高溫電化學動力發(fā)電領域的相關基礎知識、關鍵技術與前沿方向。具體來說，本書首先介紹了面向動態(tài)負荷的SOFC電池及電堆技術，如金屬支撐SOFC、管式SOFC、微管式SOFC（第2～4章主要內容）；隨后探討了面向性能及壽命提升的SOFC多物理場管控與檢測診斷技術（第5章主要內容）；最后闡述了面向系統(tǒng)集成的燃料處理、集成控制、應用技術等（第6、8、9章主要內容），此外，本書還以航空動力領域為例闡述了SOFC在典型動力系統(tǒng)中的應用（第7章主要內容）。本書主要面向高等院校、研究機構以及相關企業(yè)從事固體氧化物燃料電池研究與應用工作的讀者。本書既可以作為能源動力相關專業(yè)的研究生教材，也可作為固體氧化物燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)的參考書籍。

作者簡介

　　王雨晴，女，博士，北京理工大學特別副研究員、博士生導師，德國洪堡學者。主要研究方向為燃料電池、分布式供能系統(tǒng)。主持國家重點研發(fā)計劃項目課題、國家自然科學基金、北京市自然科學基金等多項國家/省部級縱向科研項目；曾入選第七屆中國科協(xié)青年人才托舉工程、獲德國洪堡獎學金等獎勵。發(fā)表SCI論文30余篇，出版《固體氧化物燃料電池能量轉化與儲存》等著作3部；獲授權國家發(fā)明專利4項。

圖書目錄

叢書編委會
叢書序
序
前?言
第1章　緒論001
1.1　SOFC工作原理002
1.2　SOFC應用領域與發(fā)展現(xiàn)狀004
1.3　SOFC動力系統(tǒng)挑戰(zhàn)005
參考文獻006
第2章　金屬支撐SOFC007
2.1　概述008
2.1.1　結構及技術特點008
2.1.2　技術現(xiàn)狀009
2.2　金屬材料及其防護技術013
2.2.1　支撐體材料013
2.2.2　支撐體加工方法017
2.2.3　連接體021
2.3　電解質制備方法025
2.3.1　低溫燒結制備技術026
2.3.2　涂層制備技術030
2.4　電堆集成及應用048
2.4.1　典型金屬支撐電堆集成關鍵技術048
2.4.2　電堆集成現(xiàn)狀052
參考文獻056
第3章　管式SOFC063
3.1　發(fā)展概況065
3.2　管式SOFC材料與制備工藝066
3.2.1　陰極支撐管式SOFC066
3.2.2　陽極支撐管式SOFC069
3.3　管式SOFC組堆與系統(tǒng)集成技術075
3.3.1　組堆技術075
3.3.2　系統(tǒng)集成技術079
3.4　穩(wěn)/動態(tài)特性084
3.4.1　管式SOFC單元參數(shù)分布特性 084
3.4.2　管式SOFC發(fā)電特征 086
3.4.3　管式SOFC發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)/動態(tài)特性 089
3.5　動力系統(tǒng)中的典型應用091
參考文獻092
第4章　微管式SOFC095
4.1　發(fā)展概況096
4.2　制備工藝097
4.2.1　支撐體制備097
4.2.2　電解質膜制備099
4.2.3　燒結特性100
4.3　批量化生產(chǎn)102
4.3.1　擠出成形法制備陽極管104
4.3.2　功能薄膜104
4.3.3　批量燒結105
4.4　組堆技術107
4.4.1　密封解決方案107
4.4.2　集流設計及實施111
4.4.3　尾氣催化處理114
4.5　穩(wěn)態(tài)/動態(tài)性能116
4.5.1　啟動時間和冷熱循環(huán)116
4.5.2　穩(wěn)態(tài)-動態(tài)性能118
4.6　移動便攜系統(tǒng)中的典型應用121
參考文獻124
第5章　SOFC電堆多物理場管控與檢測診斷129
5.1　多尺度模擬技術130
5.1.1　電極反應機理模型130
5.1.2　電池單元模擬137
5.1.3　電堆模擬151
5.2　電堆熱管理156
5.2.1　電堆產(chǎn)熱與散熱機制157
5.2.2　電堆熱管理技術157
5.3　性能檢測與故障診斷技術160
參考文獻164
第6章　SOFC動力系統(tǒng)與應用167
6.1　系統(tǒng)結構168
6.1.1　燃料供給與處理子系統(tǒng)169
6.1.2　發(fā)電子系統(tǒng)169
6.1.3　熱管理子系統(tǒng)169
6.1.4　電力調控子系統(tǒng)171
6.2　典型系統(tǒng)設計與集成171
6.2.1　SOFC-電池動力系統(tǒng)172
6.2.2　SOFC-熱機混合循環(huán)動力系統(tǒng)172
6.3　典型SOFC動力系統(tǒng)模擬174
6.3.1　零維BOP部件模型174
6.3.2　SOFC模型179
6.3.3　其他SOFC模型及系統(tǒng)模擬185
6.4　新型SOFC與應用188
6.4.1　直接火焰燃料電池188
6.4.2　直接氨燃料電池196
參考文獻201
第7章　SOFC在航空動力領域的應用211
7.1　飛行汽車等航空領域運載工具對動力的需求212
7.1.1　飛行汽車簡介212
7.1.2　飛行汽車運行特點及對動力的需求214
7.2　固體氧化物燃料電池在航空動力的應用218
7.2.1　NASA格林中心SOFC航空動力研究219
7.2.2　高抗熱震性固體氧化物燃料電池研究222
7.2.3　SOFC/GT航空動力系統(tǒng)模擬研究 224
7.3　固體氧化物燃料電池渦電動力227
7.3.1　 SOFC渦電動力概述 227
7.3.2　SOFC渦電動力熱力學模型 229
7.3.3　SOFC渦電動力系統(tǒng)參數(shù)敏感性分析與設計 232
7.4　應用于航空動力的SOFC小結與展望236
7.4.1　高壓力條件下穩(wěn)定運行的SOFC電堆研發(fā) 236
7.4.2　大功率高功率密度SOFC動力系統(tǒng)研究237
7.4.3　SOFC渦電動力熱管理研究238
參考文獻239
第8章　燃料處理技術243
8.1　燃料前處理技術244
8.1.1　前處理技術介紹244
8.1.2　不同燃料的前處理技術252
8.1.3　積炭260
8.2　尾氣后處理技術263
參考文獻265
第9章　SOFC動力系統(tǒng)控制275
9.1　安全運行區(qū)域276
9.2　部分負荷和非設計工況運行280
9.3　動態(tài)機理模型與負載跟隨284
9.3.1　動態(tài)機理模型285
9.3.2　負載跟隨286
9.4　動態(tài)模型辨識289
9.5　控制策略與控制器設計296
9.5.1　控制策略296
9.5.2　分散控制303
9.5.3　集中控制307
9.6　半實物仿真310
參考文獻311