慣性傳感器研究及應(yīng)用

　　本書以慣性傳感器的基本原理和特點(diǎn)，以及基于MEMS慣性傳感器在無人機(jī)的姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)中的應(yīng)用為重點(diǎn)，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外慣性技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀，分析了慣性傳感器的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能參數(shù)以及標(biāo)定測(cè)試，不同角速度慣性傳感器、加速度慣性傳感器及其技術(shù)參數(shù)的標(biāo)定與測(cè)試等，闡述了慣性姿態(tài)測(cè)量原理，角速度、加速度信號(hào)采集與處理技術(shù)，以及誤差模型與補(bǔ)償；分析研究了航向姿態(tài)測(cè)量原理、姿態(tài)算法、誤差分析補(bǔ)償以及各種環(huán)境試驗(yàn)分析；詳細(xì)分析了基于MEMS慣性傳感器的無人機(jī)姿態(tài)測(cè)量工作原理、信號(hào)處理、系統(tǒng)誤差模型分析補(bǔ)償，以及系統(tǒng)軟件等方面內(nèi)容。本書可為從事慣性傳感器、無人機(jī)機(jī)載系統(tǒng)慣性姿態(tài)測(cè)量等相關(guān)專業(yè)的科研和工程人員提供參考與借鑒，也可作為相關(guān)專業(yè)本科和研究生的學(xué)習(xí)參考書。

　　趙煥玲，女，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，研究生學(xué)歷，曾就職無錫海鷹集團(tuán)傳感器公司，現(xiàn)工作單位為貴州開放大學(xué)航空學(xué)院副教授，研究方向?yàn)閭鞲衅骷夹g(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、機(jī)械設(shè)計(jì)等，教授“飛機(jī)系統(tǒng)與附件”“傳感器技術(shù)”等課程，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，撰寫貴州省團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)一項(xiàng)。