港航物流數(shù)字化創(chuàng)新案例分析

1  港航物流概述 1
導(dǎo)學(xué) 2
1.1 港航物流的基本概念 3
1.1.1 港航物流的內(nèi)涵 3
1.1.2 港航物流的功能 3
1.1.3 港航物流的一般流程 4
1.1.4 港航物流的體系結(jié)構(gòu) 5
1.2 港航物流的發(fā)展 6
1.2.1 港航物流的發(fā)展歷程 6
1.2.2 港航物流的發(fā)展趨勢(shì) 7
思考 8
2  港航物流產(chǎn)業(yè)及企業(yè)案例 9
導(dǎo)學(xué) 10
2.1 港航物流產(chǎn)業(yè) 11
2.2 港航物流企業(yè)案例 12
2.2.1 馬士基集團(tuán) 13
2.2.2 地中海航運(yùn)公司 18
2.2.3 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) 25
2.2.4 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 30
思考 34
3  港航物流數(shù)字化創(chuàng)新 35
導(dǎo)學(xué) 36
3.1 港航物流創(chuàng)新的方向和類(lèi)型 37
3.1.1 港航物流創(chuàng)新的方向 37
3.1.2 港航物流創(chuàng)新的類(lèi)型 39
3.2 港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例 39
3.2.1 2021港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例 40
3.2.2 2022港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例 41
3.2.3 2023港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例 43
3.3 港行物流數(shù)字化創(chuàng)新的內(nèi)涵和方向 44
3.3.1 港航物流數(shù)字化創(chuàng)新的內(nèi)涵 44
3.3.2 港航物流數(shù)字化創(chuàng)新的方向 45
思考 46
4  港口碼頭類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例 47
導(dǎo)學(xué) 48
4.1 智慧港口案例 49
4.1.1 遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”項(xiàng)目 49
4.1.2 武漢陽(yáng)邏港局部區(qū)域智慧化改造工程項(xiàng)目 51
4.1.3 大連集碼港口智慧運(yùn)營(yíng)新模式項(xiàng)目 52
4.2 自動(dòng)化碼頭案例 54
4.2.1 寧波梅東傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化作業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目 54
4.2.2 山東港口渤海灣港通用干散貨碼頭全流程自動(dòng)化項(xiàng)目 55
4.3 港口碼頭管理服務(wù)創(chuàng)新案例 57
4.3.1 中集世聯(lián)達(dá)?中集飛瞳集裝箱智能化管理方案項(xiàng)目 57
4.3.2 箱區(qū)集卡安全智能識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目 58
思考 59
5  港航裝備類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例 61
導(dǎo)學(xué) 62
5.1 智能船舶與無(wú)人集卡案例 63
5.1.1 歐卡智舶水面無(wú)人駕駛技術(shù)產(chǎn)品 63
5.1.2 全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡Q?Truck項(xiàng)目 64
5.2 輔助機(jī)器人案例 67
5.2.1 人工智能運(yùn)輸機(jī)器人項(xiàng)目 67
5.2.2 飛馬濱水下柔性自適應(yīng)智能清洗機(jī)器人項(xiàng)目 69
思考 70
6  科技平臺(tái)類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例 71
導(dǎo)學(xué) 72
6.1 港航物流貨物跟蹤與可視化平臺(tái)案例 73
6.1.1 SMART冷藏集裝箱項(xiàng)目 73
6.1.2 和易孚聚精銳項(xiàng)目 74
6.2 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新案例 75
6.2.1 Syncon Hub項(xiàng)目 75
6.2.2 Twill項(xiàng)目 77
6.2.3 CargoWare 國(guó)際貨運(yùn)代理軟件云服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目 79
6.2.4 Q?dada智慧服務(wù)數(shù)字化管控平臺(tái)項(xiàng)目 81
思考 82
7  貨代物流類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例 83
導(dǎo)學(xué) 84
7.1 電子單證案例 85
7.1.1 基于區(qū)塊鏈的無(wú)紙化放貨項(xiàng)目 85
7.1.2 基于區(qū)塊鏈的多式聯(lián)運(yùn)一單制平臺(tái)項(xiàng)目 87
7.2 運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新 88
7.2.1 “非保稅轉(zhuǎn)保稅”模式 88
7.2.2 跨境電商出口前置倉(cāng)監(jiān)管創(chuàng)新模式 88
思考 90
8  綜合服務(wù)與業(yè)務(wù)撮合類(lèi)數(shù)字化創(chuàng)新案例 91
導(dǎo)學(xué) 92
8.1 綜合服務(wù)創(chuàng)新案例 93
8.1.1 門(mén)機(jī)智能無(wú)人理貨系統(tǒng)項(xiàng)目 93
8.1.2 陽(yáng)邏港集裝箱碼頭智能理貨系統(tǒng) 94
8.1.3 引航船舶信息可視化平臺(tái)項(xiàng)目 95
8.1.4 中國(guó)外運(yùn)“I船代可視化平臺(tái)”項(xiàng)目 98
8.2 業(yè)務(wù)撮合創(chuàng)新案例 99
8.2.1 鴨嘴獸數(shù)字化超級(jí)車(chē)隊(duì)項(xiàng)目 99
8.2.2 “迅達(dá)票付”項(xiàng)目 101
思考 102
參考文獻(xiàn) 103