城市軌道交通復(fù)合地層下聯(lián)絡(luò)通道關(guān)鍵建造技術(shù)與應(yīng)用

　　本書依托廣州地鐵12號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道工程，系統(tǒng)闡述了注漿法、凍結(jié)法、盾構(gòu)法3種工法在復(fù)合地層條件下聯(lián)絡(luò)通道建造過程中的應(yīng)用，包括注漿加固、凍結(jié)加固、盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。本書對(duì)于推動(dòng)城市軌道交通聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)作用，可供城市軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等相關(guān)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

暫缺《城市軌道交通復(fù)合地層下聯(lián)絡(luò)通道關(guān)鍵建造技術(shù)與應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介