智能座艙：技術(shù)演變與產(chǎn)業(yè)格局

定　價：￥99.80

作　者：	蓋世汽車
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥84.30)

ISBN：	9787111762539	出版時間：	2024-10-01	包裝：	軟精裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書共設(shè)計策劃了五大板塊內(nèi)容。第一章從智能座艙的定義切入，并對相關(guān)功能進行了分類與概念界定，同時從產(chǎn)業(yè)全局角度出發(fā)，回顧和分析了近年來智能座艙產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，梳理了相關(guān)驅(qū)動因素，以開啟“座艙智能化之旅”。第二章聚焦智能座艙的各子系統(tǒng)，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的細分領(lǐng)域如車載顯示系統(tǒng)、感知/ 交互系統(tǒng)、車載聲學(xué)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)以及底層系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用以及發(fā)展趨勢進行了介紹，在本章各節(jié)的“典型案例”中，我們在全球范圍選取了若干家整車廠及重點智能座艙企業(yè)進行展示，以期總結(jié)成功經(jīng)驗，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。第三章對智能座艙的市場格局進行深度分析，同時系統(tǒng)介紹了市場主要企業(yè)及其發(fā)展特征。第四章聚焦設(shè)計、技術(shù)、數(shù)據(jù)與信息安全以及商業(yè)模式四大層面，探討座艙交互系統(tǒng)和操作界面的設(shè)計難題、技術(shù)發(fā)展的更高算力需要、數(shù)據(jù)安全的“攻”“防”挑戰(zhàn)，以及新型商業(yè)模式等多項熱點課題。第五章著重探討了科技為未來汽車帶來的影響與機遇，包括元宇宙、生成式AI、通用人工智能等跨界技術(shù)對座艙智能化發(fā)展帶來的影響及可行性方案；此外，本章還將探討當(dāng)下與未來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)趨勢。本書從產(chǎn)業(yè)研究角度，對我國乃至全球的智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行了全面系統(tǒng)的梳理和分析，在為廣大讀者了解智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供渠道的同時，又從技術(shù)演變及產(chǎn)業(yè)格局角度展望座艙產(chǎn)業(yè)未來，分析挑戰(zhàn)并提出建議，為相關(guān)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略布局及規(guī)劃提供重要參考。本書適用于智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機構(gòu)、車企及智能座艙供應(yīng)鏈上下游企業(yè)高校師生、社會公眾等了解中國乃至全球智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動態(tài)，意在為相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會出臺智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提供參考，為企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃提供依據(jù)。

作者簡介

　　組編單位為蓋世汽車，其作為全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺，為汽車產(chǎn)業(yè)上下游提供各類專業(yè)信息服務(wù)。利用互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、云計算等新一代信息技術(shù)，形成具有在線互聯(lián)、智慧互動、開發(fā)互融特征的新業(yè)態(tài)新模式。其業(yè)務(wù)涵蓋供需對接平臺、信息資訊平臺、活動連接平臺、數(shù)據(jù)智庫平臺、人才培訓(xùn)平臺，致力于推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展，并通過其對汽車行業(yè)的專業(yè)理解、產(chǎn)業(yè)深度和整合資源的能力，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務(wù)。主編周曉鶯（Tina Zhou），蓋世汽車CEO，資訊總編（Gasgoo CEO， Chief Information Editor），中國汽車工程學(xué)會第十屆理事會理事，上海市嘉定區(qū)政協(xié)委員?！禖TALK》、《曉鶯說》品牌欄目主理人，迄今已和行業(yè)領(lǐng)袖及知名企業(yè)家等重量級嘉賓進行了近百場對話，著作《新汽車新科技（第一輯）》。2007年參與創(chuàng)辦蓋世汽車，如今，蓋世汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)垂直領(lǐng)域全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供各類專業(yè)的數(shù)據(jù)與信息服務(wù)解決方案，服務(wù)企業(yè)超過數(shù)十萬家。

圖書目錄

序
前言智能座艙產(chǎn)業(yè)“奇點”時刻加速到來
第一章
智能座艙定義
與發(fā)展歷程
第一節(jié) 智能座艙基本概念 ...002
一、智能座艙定義 ...002
二、智能座艙功能分類 ...002
第二節(jié) 智能座艙發(fā)展歷程與驅(qū)動因素 ...013
一、汽車座艙發(fā)展階段劃分 ...013
二、智能座艙發(fā)展驅(qū)動因素 ...014
三、智能座艙趨勢展望 ...029
第二章
智能座艙系統(tǒng)構(gòu)成與應(yīng)用分析
第一節(jié) 車載顯示系統(tǒng) ...032
一、車載顯示技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用 ...032
二、車載顯示產(chǎn)品應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)狀 ...034
三、車載顯示系統(tǒng)發(fā)展趨勢 ...049
四、典型案例 ...052
第二節(jié) 感知/ 交互系統(tǒng) ...055
一、感知技術(shù)與交互功能發(fā)展 ...055
二、感知/ 交互產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀 ...057
三、發(fā)展趨勢及前瞻技術(shù) ...065
四、典型案例 ...066
第三節(jié) 車載聲學(xué)系統(tǒng) ...070
一、車載聲學(xué)系統(tǒng)基本構(gòu)成 ...070
二、車載聲學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)發(fā)展 ...072
三、車載聲學(xué)系統(tǒng)發(fā)展趨勢 ...080
四、典型案例 ...084
第四節(jié) 其他系統(tǒng) ...085
一、其他系統(tǒng)基本構(gòu)成 ...085
二、相關(guān)功能產(chǎn)品應(yīng)用與發(fā)展 ...088
三、其他系統(tǒng)發(fā)展趨勢 ...092
第五節(jié) 底層系統(tǒng) ...098
一、SDV 下汽車總體架構(gòu)與座艙底層系統(tǒng)架構(gòu) ...098
二、底層硬件現(xiàn)狀與趨勢 ...100
三、系統(tǒng)軟件現(xiàn)狀與趨勢 ...106
四、車載OS 趨勢展望 ...118
第三章
智能座艙市場
格局
第一節(jié) 智能座艙：下一個千億級風(fēng)口 ...126
第二節(jié) 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀 ...128
一、上游——基礎(chǔ)硬件及軟件供應(yīng)商 ...128
二、中游——系統(tǒng)集成商 ...131
三、下游——整車廠 ...132
第三節(jié) 智能座艙市場主要企業(yè)及其特征 ...133
一、多樣化的供應(yīng)商企業(yè) ...133
二、緊握核心競爭力的整車廠企業(yè) ...141
三、各有千秋的生態(tài)服務(wù)提供商 ...146
第四章
智能座艙發(fā)展挑戰(zhàn)
第一節(jié) 設(shè)計挑戰(zhàn) ...152
一、交互體系設(shè)計 ...152
二、操作界面設(shè)計 ...157
第二節(jié) 技術(shù)挑戰(zhàn) ...159
一、更高算力需求 ...160
二、整車操作系統(tǒng)融合 ...167
三、車載顯示創(chuàng)新 ...169
第三節(jié) 數(shù)據(jù)與信息安全挑戰(zhàn) ...173
一、涉及范圍 ...173
二、直接挑戰(zhàn) ...175
三、解決方案 ...176
第四節(jié) 商業(yè)模式挑戰(zhàn) ...178
一、新型商業(yè)模式探索 ...178
二、新型商業(yè)模式的挑戰(zhàn) ...180
三、長期戰(zhàn)略的成本與可持續(xù)性 ...183
第五章
智能座艙的發(fā)展趨勢
第一節(jié) 科技帶來的影響 ...186
一、智能座艙演變邏輯 ...186
二、整體前瞻：座艙創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用 ...190
第二節(jié) 跨界技術(shù)在座艙內(nèi)的應(yīng)用 ...193
一、元宇宙 ...193
二、生成式AI ...196
三、通用人工智能 ...202
四、科技創(chuàng)造新機遇 ...205
第三節(jié) 智能座艙產(chǎn)業(yè)生態(tài)趨勢 ...205
一、行業(yè)分工邊界日趨模糊 ...206
二、整車廠持續(xù)強化智能座艙布局 ...207
三、系統(tǒng)集成供應(yīng)商加速入局 ...210
四、新型合作模式顯現(xiàn) ...213
五、多樣性盈利模式探索 ...216
參考文獻 ...220