物流運(yùn)籌規(guī)劃

前言項(xiàng)目一 大數(shù)據(jù)人工智能時(shí)代的決策智慧 1 任務(wù)一 透視物流服務(wù)師職業(yè)畫像 1 任務(wù)二 探秘物流運(yùn)籌規(guī)劃方法和工具 7 任務(wù)三 揭秘運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用場(chǎng)景 10 項(xiàng)目二 編制物流生產(chǎn)計(jì)劃方案 14 任務(wù)一 制定總成本最小的船隊(duì)編制方案 14 任務(wù)二 制定總?cè)藬?shù)最少的人員排班方案 26 項(xiàng)目三 編制物資庫(kù)存控制方案 34 任務(wù)一 總費(fèi)用最小的電力設(shè)備生產(chǎn)存儲(chǔ)問題 34 任務(wù)二 總成本最小的醫(yī)用口罩彈性需求問題 48 項(xiàng)目四 編制物流資源配置方案 57 任務(wù)一 制定總效益最大的物流設(shè)備分配方案 57 任務(wù)二 制定總成本最少的采購(gòu)人員分配方案 68 任務(wù)三 制定年利潤(rùn)最大的鄉(xiāng)村物流驛站選址方案 75 項(xiàng)目五 編制物流任務(wù)指派方案 84 任務(wù)一 新能源物流車換電站指派任務(wù)優(yōu)化與實(shí)施 84 任務(wù)二 應(yīng)急救援小組指派任務(wù)優(yōu)化與實(shí)施 95 項(xiàng)目六 編制車輛配裝方案 104 任務(wù)一 總價(jià)值最大的車輛配裝任務(wù)優(yōu)化與實(shí)施 104 任務(wù)二 總價(jià)值最大的船舶配裝任務(wù)優(yōu)化與實(shí)施 116 項(xiàng)目七 編制物流運(yùn)輸規(guī)劃方案 124 任務(wù)一 用路徑規(guī)劃優(yōu)化和實(shí)施物流設(shè)備更新方案 124 任務(wù)二 用節(jié)約里程法優(yōu)化和實(shí)施回收廢棄物配送方案 138 項(xiàng)目八 物流項(xiàng)目?jī)?yōu)化實(shí)施 148 任務(wù)一 物流儲(chǔ)配中心項(xiàng)目管理優(yōu)化與實(shí)施 148 任務(wù)二 電力應(yīng)急物資保供任務(wù)優(yōu)化與實(shí)施 164 項(xiàng)目九 物流成本預(yù)測(cè)分析 172 任務(wù)一 用指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)分析企業(yè)物流成本 172 任務(wù)二 用一元線性回歸方法預(yù)測(cè)分析物流企業(yè)碳排放量 182 任務(wù)三 用二元線性回歸方法預(yù)測(cè)分析醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用 188 參考文獻(xiàn) 195