道路線形設(shè)計(jì)與安全評(píng)價(jià)

　　本書針對(duì)我國傳統(tǒng)的道路線形設(shè)計(jì)采用“確定性”設(shè)計(jì)方法中存在的一些潛在問題，提出量化指標(biāo)值選用的方案，將設(shè)計(jì)參數(shù)看成變量，引入概率設(shè)計(jì)理論；對(duì)于指標(biāo)組合，考慮道路線形是空間三維的帶狀路徑，使用三維的評(píng)價(jià)方法判斷線形設(shè)計(jì)質(zhì)量。全書共七章，總結(jié)了道路線形設(shè)計(jì)理論、安全評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)使用的發(fā)展?fàn)顩r，通過結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范，重點(diǎn)分析道路平、縱、橫線形設(shè)計(jì)中13個(gè)重要敏感指標(biāo)；基于UC-win/road駕駛模擬仿真和ADAMS/Car車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件分別對(duì)道路線形指標(biāo)組合進(jìn)行仿真試驗(yàn)，確定人—車—路系統(tǒng)中道路因素對(duì)其他兩個(gè)因素的影響，并分析部分線形設(shè)計(jì)指標(biāo)與駕駛員生心理反應(yīng)、車輛動(dòng)力學(xué)性能參數(shù)的關(guān)系，為后續(xù)考慮人—車—路綜合因素影響的指標(biāo)優(yōu)化和安全評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)。本書可作為我國道路線形設(shè)計(jì)者及道路和交通專業(yè)學(xué)生的參考用書。

暫缺《道路線形設(shè)計(jì)與安全評(píng)價(jià)》作者簡(jiǎn)介