BOT項(xiàng)目：成綿蒼巴高速公路全生命周期建設(shè)管理

　　成綿蒼巴高速公路是國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的組成部分，是川陜甘交通樞紐的骨干性支撐工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)320.4km，由G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都擴(kuò)容段、綿陽(yáng)至蒼溪、蒼溪至巴中3條高速公路組成。起于成都市繞城高速，止于巴中市巴達(dá)高速，連通了成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元、巴中5市。成綿蒼巴項(xiàng)目部前期以架梁通道為關(guān)鍵線路，以重難點(diǎn)工程施工為重點(diǎn)，后期以路面鋪設(shè)為關(guān)鍵線路，以路床交驗(yàn)為重點(diǎn)，并集中優(yōu)勢(shì)力量攻克了嘉陵江特大橋、涪江特大橋、永明樞紐互通、蒼溪樞紐互通、成綿蒼巴高速與成萬(wàn)高速共線導(dǎo)改等重難點(diǎn)控制性工程，保證了工程有序組織、整體協(xié)同、均衡生產(chǎn)、高效推進(jìn)。此外，整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目深入推進(jìn)智慧工地建設(shè)，并大力開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了又好又快完成項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目部先后獲得全國(guó)工人先鋒號(hào)、四川省總工會(huì)工人先鋒號(hào)、共青團(tuán)四川省委青年文明號(hào)、中國(guó)鐵建股份有限公司勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位等榮譽(yù)。獲得中國(guó)安全生產(chǎn)學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)鐵建股份有限公司科技獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)專(zhuān)利獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲評(píng)省部級(jí)工法14項(xiàng)，授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利40項(xiàng)、登記軟件著作權(quán)20項(xiàng)，參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、形成企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。編委會(huì)對(duì)建設(shè)過(guò)程中取得的成果進(jìn)行了細(xì)致的歸納、總結(jié)與提煉，最終編纂成《BOT項(xiàng)目：成綿蒼巴高速公路全生命周期建設(shè)管理》。《BOT項(xiàng)目：成綿蒼巴高速公路全生命周期建設(shè)管理》全書(shū)內(nèi)容涵蓋以下主要方面：成綿蒼巴高速公路論證立項(xiàng)、成綿蒼巴高速公路建設(shè)管理體系、成綿蒼巴高速公路施工技術(shù)、成綿蒼巴高速公路數(shù)字化建設(shè)應(yīng)用、成綿蒼巴高速公路運(yùn)營(yíng)及維護(hù)。系統(tǒng)總結(jié)了項(xiàng)目在策劃、施工、全生命周期管理、科技創(chuàng)新、數(shù)字化建設(shè)等方面形成的經(jīng)驗(yàn)和成果，希望能給國(guó)內(nèi)同行提供參考。

暫缺《BOT項(xiàng)目：成綿蒼巴高速公路全生命周期建設(shè)管理》作者簡(jiǎn)介