化石資本：蒸汽動力的崛起與全球變暖的根源

　　本書對蒸汽時代的起源重新進行了詮釋，以此挑戰(zhàn)學界對全球變暖的傳統(tǒng)分析。作者旨在建立馬克思主義氣候變化敘述，強調以“碳”為中心的經濟發(fā)展與資本主義積累之間的聯系。他提出以“資本世”的概念取代“人類世”，其基本主張是：資本主義社會關系造就了蒸汽時代和全球變暖，并將阻礙對可再生能源的大規(guī)模成功應用。因此，了解蒸汽時代的起源對于理解社會經濟發(fā)展進程與獨特的能源使用形式之間的關系至關重要。書中大部分論點都建立在對原始科學和工程資料的發(fā)掘之上。作者對英國經濟史上許多有影響力的學者（如里格利、馮·通策爾曼、克拉夫茨等）的近期貢獻進行了批判性分析，論證的核心是重新解釋蒸汽如何取代水力成為新興機器時代的“原動力”。

　　瑞典隆德大學人文地理系人類生態(tài)學副教授，研究領域主要集中在氣候危機的多個方面；隆德大學“文化、權力和可持續(xù)性”碩士方向帶頭人；《歷史唯物主義》雜志編委會成員。主要著作包括：《化石資本：蒸汽動力的崛起與全球變暖的根源》 【Fossil Capital： The Rise of Steam Power and the Roots of Global Warming（2016）】，該書獲得了馬克思主義研究領域的諾貝爾獎：艾薩克和塔瑪拉—多伊切爾紀念獎（Isaac and Tamara Deutscher Memorial Prize）；《這場風暴的進展：全球變暖中的自然與社會》【The Progress of This Storm： Nature and Society in a Warming World（2018）】；《如何炸毀一條管道：學會在著火的世界里戰(zhàn)斗》【How to Blow up a Pipeline ： Learning to Fight in a World on Fire（2021）】；《白皮膚、黑燃料：論化石法西斯主義的危險》【White Skin， Black Fuel： On the Dangers of Fossil Fascism（2021）】。