智能壓實控制新技術(shù)

定　價：￥68.00

作　者：	江輝煌，馮永乾
出版社：	中國民航出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

ISBN：	9787512811171	出版時間：	2022-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	243	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書的創(chuàng)新成果主要體現(xiàn)在：（1）建立了連續(xù)壓實控制的能量模型，提出了評價連續(xù)壓實質(zhì)量的能量耗散指標(biāo)；（2）論證了基于碾壓參數(shù)多元回歸分析的連續(xù)壓實監(jiān)控方法的適用性和準(zhǔn)確性；（3）提出了目標(biāo)值法、薄弱區(qū)識別法和測值法三種方法靈活組合應(yīng)用的連續(xù)壓實質(zhì)量評估方法等。此外，本書著重于工程實用性，通過剖析智能壓實控制技術(shù)發(fā)展瓶頸和現(xiàn)實中推廣應(yīng)用所面臨的難題，提出了適用性較強(qiáng)的成套新技術(shù)，同時總結(jié)介紹了作者多年積累的工程實踐經(jīng)驗。為業(yè)內(nèi)同行提供了有價值的參考。

作者簡介

暫缺《智能壓實控制新技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

序言一
序言二
前言
第1章緒論
1.1 填筑體的壓實及質(zhì)量控制
1.1.1 壓實方式及其特點
1.1.2 填筑質(zhì)量控制要素
1.1.3 壓實質(zhì)量控制方法
1.2 連續(xù)壓實控制技術(shù)發(fā)展歷程
1.2.1 連續(xù)壓實控制思想的提出
1.2.2 應(yīng)用與發(fā)展
1.2.3 研究狀況
1.2.4 優(yōu)點與局限性
1.3 連續(xù)壓實識別模型及指標(biāo)
1.3.1 諧波比模型及其指標(biāo)
1.3.2 振動力學(xué)模型及其指標(biāo)
1.4 連續(xù)壓實控制設(shè)備簡介
1.5 連續(xù)壓實控制的工藝流程
1.5.1 連續(xù)壓實監(jiān)測指標(biāo)的確定
1.5.2 碾壓質(zhì)量控制工藝流程
1.5.3 目標(biāo)值率定的流程
1.6 智能壓實控制新技術(shù)的構(gòu)思
第2章振動壓實的能量原理
2.1 振動力學(xué)基礎(chǔ)
2.1.1 周期振動的諧波分析
2.1.2 非周期振動與傅里葉積分
2.1.3 固有振動和自由振動
2.1.4 簡諧激勵下的強(qiáng)迫振動
2.1.5 偏心質(zhì)量引起的強(qiáng)迫振動
2.1.6 強(qiáng)迫振動中的能量關(guān)系
2.2 層狀粘彈性體系力學(xué)基礎(chǔ)
2.2.1 幾個基本概念
2.2.2 粘彈性材料的能耗
2.2.3 軸對稱粘彈性半空間體分析
2.3 振動壓實系統(tǒng)中的能量
2.3.1 振動系統(tǒng)的總能量
2.3.2 機(jī)械非線性振動耗散的能量
2.3.3 填筑體耗散的能量
第3章連續(xù)壓實控制的能量模型及指標(biāo)
3.1 能量模型的建立
3.2 能量指標(biāo)的提出和計算
3.2.1 DMV指標(biāo)的提出
3.2.2 DMV指標(biāo)的計算
3.3 能量指標(biāo)的可行性分析
3.3.1 可重復(fù)性分析
3.3.2 敏感性分析
3.3.3 穩(wěn)定性分析
第4章振動壓實的動態(tài)測試
4.1 振動信息測試系統(tǒng)
4.1.1 基本概念