地鐵土建工程施工技術(shù)及應(yīng)用研究

定　價(jià)：￥75.00

作　者：	牛文，黃日生，劉紅偉
出版社：	吉林科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787557886554	出版時(shí)間：	2021-08-01	包裝：
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	219	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書屬于地鐵土建工程施工技術(shù)及應(yīng)用方面的著作，主要由軌道交通的基本認(rèn)知、地鐵車站土建工程技術(shù)、地鐵區(qū)間土建工程技術(shù)、地鐵區(qū)間土建工程新技術(shù)以及施工技術(shù)的應(yīng)用等部分組成。全書以地鐵土建工程施工技術(shù)及應(yīng)用為研究對(duì)象，分析地鐵土建工程施工工法的技術(shù)要點(diǎn)及常見問(wèn)題，闡述施工流程、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用以及案例分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵土建工程施工技術(shù)的全面認(rèn)識(shí)。本書對(duì)地鐵建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)等方面的研究者和從業(yè)人員有學(xué)習(xí)和參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

　　牛文（1968—），男，就職于中交隧道工程局有限公司，畢業(yè)于北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)，高級(jí)工程師，一級(jí)注冊(cè)公路工程建造師，長(zhǎng)期從事公路市政、城市軌道工程施工管理、技術(shù)質(zhì)量管理等工作。先后參加了滬寧高速公路、京開高速公路、通啟高速公路、南京南站綜合樞紐快速環(huán)線、南京247省道等高等級(jí)公路建設(shè)管理，參與南京、南通、深圳、杭州、佛山等地地鐵建設(shè)，具有豐富的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。先后獲得蘭坪白族普米族自治縣人民政府“先進(jìn)工作者”、集團(tuán)公司“先進(jìn)工作者”“文明職工”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”等榮譽(yù)稱號(hào)。

圖書目錄

第一章軌道交通的基本認(rèn)知
第一節(jié) 城市軌道交通
第二節(jié) 地鐵工程基本知識(shí)
第三節(jié) 地鐵施工技術(shù)概述
第二章地鐵車站土建工程施工技術(shù)
第一節(jié) 明(蓋)挖法地鐵施工技術(shù)
第二節(jié) 淺埋暗挖法地鐵施工技術(shù)
第三節(jié) 高架車站地鐵施工技術(shù)
第三章地鐵區(qū)間土建工程施工技術(shù)
第一節(jié) 地鐵區(qū)間土建工程施工
第二節(jié) 礦山法區(qū)間施工
第三節(jié) 盾構(gòu)法區(qū)間施工
第四章地鐵監(jiān)控量測(cè)與質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)
第一節(jié) 地鐵監(jiān)控量測(cè)技術(shù)
第二節(jié) 地鐵質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)
第五章地鐵土建工程新技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) 施工信息化監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用
第二節(jié) BIM技術(shù)在地鐵工程中的應(yīng)用
第六章地鐵土建工程施工案例分析
第一節(jié) 復(fù)雜環(huán)境下城市地鐵工程控制爆破關(guān)鍵技術(shù)研究——廣州地鐵4號(hào)線
第二節(jié) 盾構(gòu)穿越特殊復(fù)合地層掘進(jìn)施工控制技術(shù)研究——復(fù)合地層盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)
參考文獻(xiàn)