濱海復雜環(huán)境下深埋輸水混凝土耐久性提升技術

1 緒論
1.1 技術背景和意義
1.2 研究目標
1.3 主要研究內(nèi)容及技術方案
1.4 主要研究成果
2 高耐久隧洞混凝土配制技術
2.1 原材料及其性能
2.2 高耐久隧洞混凝土配合比試驗研究
2.2.1 混凝土配合比優(yōu)化方案
2.2.2 混凝土試驗配合比
2.2.3 摻合料摻量及其配伍的影響
2.2.4 外加劑的影響
2.3 混凝土抗裂性綜合評價試驗
2.3.1 溫度一應力試驗方法
2.3.2 試驗參數(shù)
2.3.3 溫度應力試驗結果
2.3.4 試驗結果分析
2.4 隧洞混凝土 參考配合比及其技術經(jīng)濟分析
2.4.1 原材料要求
2.4.2 配合比基本參數(shù)
2.4.3 耐久性指標
2.4.4 混凝土參考配合比
2.4.5 配合比技術經(jīng)濟分析
2.5 本章小結
3 濱海復雜環(huán)境下隧洞混凝土劣化進程及機理
3.1 靜水壓和硫酸鹽、氯鹽耦合作用下鋼筋混凝土劣化規(guī)律
3.1.1 試驗設計
3.1.2 試驗結果
3.1.3 靜水壓和硫酸鹽、氯鹽耦合作用下鋼筋混凝土劣化機理分析
3.2 拉應力和硫酸鹽、侵蝕性C02耦合作用下混凝土劣化規(guī)律
3.2.1 試驗設計
3.2.2 試驗結果
3.2.3 拉應力和硫酸鹽、侵蝕性C02耦合作用下混凝土劣化機理分析
3.3 本章小結
4 TBM隧洞抗裂防滲、抗腐蝕噴射混凝土配制技術
4.1 主要原材料及其性能
4.2 TBM隧洞噴射混凝土配合比優(yōu)化試驗研究
4.2.1 噴射混凝土配合比設計
4.2.2 纖維品種對噴射混凝土性能的影響
4.2.3 摻合料對噴射混凝土性能的影響
4.3 TBM隧洞噴射混凝土 參考配合比及其性能
4.3.1 配合比基本參數(shù)
4.3.2 原材料要求
4.3.3 耐久性指標
4.3.4 混凝土參考配合比
4.4 本章小結
5 濱海復雜環(huán)境下隧洞噴射混凝土劣化進程和機理
5.1 鋼纖維和PP粗纖維噴射混凝土抗碳化以及抗氯離子侵蝕耐久性
5.1.1 抗碳化耐久性
5.1.2 抗氯離子滲透性能