大數(shù)據(jù)背景下基于雙邊模式的物流市場(chǎng)競(jìng)價(jià)交易研究

目錄
**章　大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流服務(wù)交易 1
1.1　理論基礎(chǔ) 2
1.1.1　大數(shù)據(jù)交易理論 2
1.1.2　競(jìng)價(jià)交易理論 4
1.2　大數(shù)據(jù)時(shí)代物流服務(wù)采購(gòu)競(jìng)價(jià)交易模式 20
1.2.1　物流交易信息不對(duì)稱問題 22
1.2.2　國(guó)內(nèi)外物流競(jìng)價(jià)交易研究現(xiàn)狀 24
參考文獻(xiàn) 27
第二章　物流采購(gòu)大數(shù)據(jù)競(jìng)價(jià)平臺(tái)構(gòu)建 33
2.1　物流市場(chǎng)交易主體 33
2.1.1　第三方物流的產(chǎn)生及特點(diǎn) 33
2.1.2　各種所有制的物流企業(yè) 35
2.1.3　政府機(jī)構(gòu) 36
2.2　資質(zhì)及指標(biāo)能力評(píng)級(jí)系統(tǒng) 37
2.3　物流大數(shù)據(jù)信息及在線競(jìng)價(jià)交易平臺(tái) 38
2.4　基于數(shù)據(jù)加速的企業(yè)治理效能提升 43
參考文獻(xiàn) 43
第三章　物流專用資產(chǎn)投資運(yùn)營(yíng)競(jìng)價(jià)機(jī)制 44
3.1　相關(guān)理論文獻(xiàn)回顧 45
3.2　區(qū)域物流中心專用資產(chǎn)招投標(biāo)問題說明 46
3.3　*佳專用物流儲(chǔ)備規(guī)模確定 47
3.3.1　基于趨勢(shì)*線圖確定 48
3.3.2　基于市場(chǎng)機(jī)會(huì)確定 48
3.4　專用物流資產(chǎn)二維成本變量招投標(biāo) 49
3.4.1　多階段多輪序貫招投標(biāo) 49
3.4.2　期望成本*小化招投標(biāo) 54
3.5　二維成本招投標(biāo)與傳統(tǒng)一維成本招投標(biāo)的差異分析 56
3.5.1　傳統(tǒng)一維成本招投標(biāo) 56
3.5.2　二維成本招投標(biāo)與傳統(tǒng)一維成本招投標(biāo)的差異 58
3.6　新舊招投標(biāo)的差異及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避仿真實(shí)驗(yàn)分析 59
3.6.1　新舊招投標(biāo)的差異 59
3.6.2　算例仿真 59
3.7　結(jié)論 61
參考文獻(xiàn) 62
第四章　多式聯(lián)運(yùn)二級(jí)市場(chǎng)VCG機(jī)制 63
4.1　多式聯(lián)運(yùn)二級(jí)市場(chǎng)的基礎(chǔ)概念及交易結(jié)構(gòu) 64
4.1.1　相關(guān)基礎(chǔ)概念 64
4.1.2　二級(jí)市場(chǎng)交易平臺(tái) 65
4.2　模型建立 65
4.2.1　運(yùn)輸路線成本*小化模型 65
4.2.2　分配規(guī)則 67
4.2.3　支付規(guī)則 68
4.3　博弈結(jié)構(gòu)與機(jī)制性質(zhì)分析 69
4.3.1　博弈結(jié)構(gòu)分析 69
4.3.2　機(jī)制性質(zhì)分析 70
4.4　控制模型 71
4.4.1　分配規(guī)則 71
4.4.2　支付規(guī)則 72
4.4.3　機(jī)制性質(zhì)分析 73
4.5　算法及算例仿真 73
4.5.1　算法 73
4.5.2　算例仿真 74
4.6　總結(jié) 76
參考文獻(xiàn) 77
第五章　多屬性密封競(jìng)價(jià)交易 78
5.1　問題描述 79
5.2　**評(píng)分招投標(biāo)模型 80
5.2.1　分配規(guī)則和支付規(guī)則 80
5.2.2　競(jìng)標(biāo)過程描述 81
5.2.3　競(jìng)標(biāo)方*優(yōu)均衡策略 81
5.2.4　招標(biāo)方的*優(yōu)均衡策略 82
5.3　算例 83
5.4　總結(jié) 85
參考文獻(xiàn) 85
第六章　物流多環(huán)節(jié)采購(gòu)雙向競(jìng)標(biāo)機(jī)制 86
6.1　采購(gòu)平臺(tái) 87
6.2　雙向競(jìng)標(biāo)模型 88
6.2.1　相關(guān)變量 88
6.2.2　價(jià)值*大化的分配規(guī)則 89
6.2.3　支付規(guī)則 91
6.3　機(jī)制性質(zhì) 93
6.4　信息平臺(tái)交易模式交易效率比較及仿真分析 96
6.4.1　信息平臺(tái)傳統(tǒng)標(biāo)價(jià)交易模式 96
6.4.2　信息平臺(tái)傳統(tǒng)議價(jià)交易模式 97
6.4.3　信息平臺(tái)三種交易模式的社會(huì)效益分析 98
6.5　*優(yōu)組合演化激勵(lì)中的作用分析 100
6.6　結(jié)論 103
參考文獻(xiàn) 104
第七章　多單位同質(zhì)雙邊競(jìng)價(jià)交易機(jī)制 106
7.1　多單位同質(zhì)物流采購(gòu)雙邊競(jìng)價(jià)交易機(jī)制 106
7.1.1　物流雙邊競(jìng)價(jià)交易的框架 107
7.1.2　物流雙邊競(jìng)價(jià)交易模型 108
7.2　參與理性約束與激勵(lì)相容約束分析 112
7.2.1　參與理性約束分析 112
7.2.2　激勵(lì)相容約束分析 112
7.3　算例仿真 113
7.4　結(jié)論 114
參考文獻(xiàn) 114
第八章　物流基礎(chǔ)資源采購(gòu)競(jìng)價(jià)合謀及規(guī)避 116
8.1　物流基礎(chǔ)資源采購(gòu)單邊競(jìng)價(jià)模式的合謀問題 118
8.2　**價(jià)格競(jìng)價(jià)交易下的合謀 118
8.2.1　合謀規(guī)則 118
8.2.2　競(jìng)標(biāo)合謀轉(zhuǎn)移支付機(jī)制 119
8.2.3　激勵(lì)相容性分析 119
8.2.4　參與理性分析 120
8.3　估價(jià)均勻同分布條件下的合謀分析 121
8.4　算例 122
8.5　結(jié)論 124
參考文獻(xiàn) 124
第九章　網(wǎng)約車市場(chǎng)雙邊報(bào)價(jià)交易機(jī)制 126
9.1　網(wǎng)約車雙邊報(bào)價(jià)平臺(tái)構(gòu)建 127
9.2　雙邊報(bào)價(jià)機(jī)制模型 128
9.2.1　贏得交易者確定 128
9.2.2　價(jià)格生成 129
9.2.3　交易配對(duì)及預(yù)算平衡分析 130
9.3　機(jī)制性質(zhì) 131
9.4　投機(jī)報(bào)價(jià)策略仿真分析 137
9.4.1　單個(gè)投機(jī)報(bào)價(jià)交易者仿真 137
9.4.2　多個(gè)投機(jī)報(bào)價(jià)交易者仿真 139
9.5　結(jié)論 141
參考文獻(xiàn) 141
第十章　公路貨運(yùn)平臺(tái)競(jìng)價(jià)交易機(jī)制 143
10.1　研究目的和意義 144
10.1.1　國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 145
10.1.2　研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線 147
10.2　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)概述 148
10.2.1　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)的內(nèi)涵 148
10.2.2　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式 149
10.2.3　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)現(xiàn)有交易方式分析 151
10.3　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)的競(jìng)價(jià)交易機(jī)制分析 152
10.3.1　主要大數(shù)據(jù)理論基礎(chǔ) 152
10.3.2　平臺(tái)VCG競(jìng)價(jià)交易運(yùn)行機(jī)理分析 153
10.3.3　平臺(tái)功能需求分析 153
10.4　公路貨運(yùn)信息平臺(tái)VCG競(jìng)價(jià)交易機(jī)制設(shè)計(jì) 156
10.4.1　貨運(yùn)市場(chǎng)信息處理 156
10.4.2　同質(zhì)貨物間VCG競(jìng)價(jià)機(jī)制設(shè)計(jì) 157
10.5　以“貨車幫”信息平臺(tái)為例 160
10.5.1　“貨車幫”信息平臺(tái)現(xiàn)狀 160
10.5.2　“貨車幫”信息平臺(tái)競(jìng)價(jià)交易構(gòu)思 162
10.5.3　競(jìng)價(jià)交易的價(jià)值體現(xiàn) 167
10.6　結(jié)論 167
參考文獻(xiàn) 168
后記 171