高等級公路交通流量—速度關系模型研究

　　本書基于全國公路交通情況調查數(shù)據，設計一套高等級公路交通流量和速度大數(shù)據自動化清洗規(guī)則和流程、挖掘高等級公路現(xiàn)狀交通流特性、識別流速關系的關鍵影響因素、劃分流速關系模型適用條件。最后，以流量和速度之間的BPR函數(shù)形式為基礎，標定不同適用條件下的流速關系模型參數(shù)，以提高模型的預測精度及可移植性。本書研究成果可支撐公路網規(guī)劃適應性評價、路網設施交通運行現(xiàn)狀評估。同時，可為交通需求預測與分配提供路阻函數(shù)、為公路行業(yè)相關的交通經濟分析提供模型計算。

　　交通運輸部規(guī)劃研究院（簡稱規(guī)劃院）組建于1998年3月，由1951年成立的原交通部水運規(guī)劃設計院和1954年成立的原交通部公路規(guī)劃設計院中規(guī)劃研究業(yè)務板塊合并設立，為交通部直屬一級事業(yè)單位（公益二類）。