高等級瀝青路面主動(dòng)抗凝冰技術(shù)研究及應(yīng)用

第1章 路面凝冰危害
1.1 引言
1.2 路面凝冰的危害
1.2.1 交通事故
1.2.2 事故分析
1.3 路面的損壞類型
1.3.1 瀝青路面損壞的類型
1.3.2 瀝青路面損壞的主要原因
1.4 凝冰對路面的危害
1.4.1 路面凝冰損害描述
1.4.2 路面質(zhì)量指數(shù)
1.4.3 路面凝冰性能影響
1.4.4 凝冰對路面結(jié)構(gòu)的影響
1.4.5 凝冰損壞形式及特點(diǎn)總結(jié)
1.5 除冰措施的危害
1.5.1 除冰雪措施會對路面及附屬構(gòu)造物造成的損傷
1.5.2 環(huán)境影響
第2章 凝冰形成原理及除冰機(jī)制
2.1 凝冰抗滑和凍融研究現(xiàn)狀
2.1.1 國外研究現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
2.2 路面凝冰機(jī)制
2.2.1 凝冰定義
2.2.2 凝冰形成機(jī)制
2.2.3 冰的物理力學(xué)性能
2.2.4 冰與路面的黏結(jié)力
2.3 除冰機(jī)制
2.3.1 溶液的依數(shù)性及低共熔原理
2.3.2 表面自由能
2.3.3 鹽分溶析機(jī)制
2.3.4 除冰效果評價(jià)
2.4 路面凝冰預(yù)警
2.5 預(yù)警系統(tǒng)原理
2.5.1 預(yù)警思路和目的
2.5.2 預(yù)警因素
2.5.3 預(yù)警算法
2.6 凝冰預(yù)測系統(tǒng)
2.6.1 預(yù)警融雪系統(tǒng)功能
2.6.2 預(yù)警硬件簡述
2.7 凝冰預(yù)警等級
2.7.1 氣象預(yù)警信號等級
2.7.2 凝冰系統(tǒng)預(yù)警等級
第3章 抗凝冰除冰方法
3.1 被動(dòng)抑制凝冰技術(shù)
3.1.1 清除法
3.1.2 撒布融雪劑
3.1.3 導(dǎo)電混凝土
3.1.4 電熱類融冰法
3.2 主動(dòng)除冰技術(shù)
3.2.1 儲鹽類路面鋪裝
3.2.2 抑制凍結(jié)類鋪裝
第4章 主動(dòng)抗凝冰霧封層應(yīng)用技術(shù)
4.1 試驗(yàn)原材料
4.1.1 瀝青
4.1.2 水
4.1.3 乳化劑
4.1.4 保護(hù)膠
4.1.5 抗凝冰劑
4.2 主動(dòng)抗凝冰涂料的乳化穩(wěn)定機(jī)制
4.2.1 乳化機(jī)制
4.2.2 瀝青乳液穩(wěn)定機(jī)制
4.2.3 抗凝冰劑作用機(jī)制分析
4.3 主動(dòng)抗凝冰涂料材料評價(jià)方法
4.3.1 釋放速度評定方法
4.3.2 黏結(jié)力評定方法
4.3.3 抗凝冰效果室內(nèi)模擬評定
4.3.4 穩(wěn)定性評判方法
4.4 主動(dòng)抗凝冰涂料材料的制備
4.4.1 抗凝冰涂料制備
4.4.2 Ⅰ型抗凝冰涂料配方研究
4.4.3 Ⅱ型抗凝冰涂料配方研究
4.5 抗凝冰涂料性能試驗(yàn)
4.5.1 抗凝冰效果試驗(yàn)
4.5.2 抗凝冰成分釋放速度試驗(yàn)
4.5.3 界面黏結(jié)力試驗(yàn)
第5章 主動(dòng)抗凝冰微表處應(yīng)用技術(shù)
5.1 試驗(yàn)原材料
5.1.1 改性乳化瀝青
5.1.2 乳化劑
5.1.3 改性劑
5.1.4 集料
5.1.5 微孔集料
5.1.6 抗凝冰劑
5.1.7 原材料試驗(yàn)結(jié)果
5.2 主動(dòng)抗凝冰微孔集料制備工藝
5.2.1 正交試驗(yàn)方法
5.2.2 正交表
5.2.3 制備工藝
5.3 主動(dòng)抗凝冰集料性能研究
5.3.1 物理力學(xué)性能
5.3.2 抗凝冰效果
5.4 抗凝冰微表處的配合比設(shè)計(jì)
5.4.1 原材料
5.4.2 配合比設(shè)計(jì)
5.5 抗凝冰微表處的抗凝冰效果研究
5.5.1 抗凝冰效果評價(jià)
5.5.2 除冰機(jī)制分析
第6章 主動(dòng)抗凝冰填料應(yīng)用技術(shù)
6.1 抗凝冰填料的技術(shù)性能
6.2 抗凝冰填料瀝青路面的除冰機(jī)制
6.3 抗凝冰填料瀝青混合料的研究
6.3.1 原材料
6.3.2 設(shè)計(jì)級配
6.3.3 確定最佳油石比
6.3.4 抗凝冰填料瀝青混合料性能研究
6.3.5 確定目標(biāo)質(zhì)量配合比
6.4 抗凝冰填料瀝青混合料抗凝冰性能研究
6.4.1 抗凝冰成分釋放測試
6.4.2 抗凝冰效果觀測評價(jià)
第7章 抗凝冰高彈粗糙型橡膠顆粒應(yīng)用技術(shù)
7.1 橡膠顆粒技術(shù)性質(zhì)研究
7.1.1 原材料及制備工藝
7.1.2 橡膠顆粒的技術(shù)性質(zhì)
7.2 HRRAM組成設(shè)計(jì)方法研究
7.2.1 原材料要求及選擇
7.2.2 HRRAM結(jié)構(gòu)類型
7.2.3 橡膠顆粒摻加方法
7.2.4 HRRAM基準(zhǔn)級配
7.2.5 室內(nèi)拌和工藝
7.2.6 室內(nèi)成型工藝
7.2.7 HRRAM設(shè)計(jì)技術(shù)要求
7.3 HRRAM路用性能研究
7.3.1 混合料級配設(shè)計(jì)
7.3.2 油石比確定
7.3.3 路用性能研究
7.4 HRRAM彈性變形研究
7.4.1 試驗(yàn)方法
7.4.2 試驗(yàn)結(jié)果及分析
7.5 HRRAM耐久性能研究
7.5.1 影響HRRAM耐久性因素
7.5.2 HRRAM耐久性評價(jià)指標(biāo)及方法
7.5.3 HRRAM耐久性試驗(yàn)
7.5.4 改善HRRAM耐久性措施
7.6 HRRAM除冰凌性能
7.6.1 除冰機(jī)理
7.6.2 HRRAM除冰效果研究
7.7 HRRAM施工質(zhì)量控制技術(shù)研究
7.7.1 拌和、運(yùn)輸工藝
7.7.2 碾壓工藝
7.7.3 小結(jié)
7.8 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析
7.8.1 技術(shù)可行性分析
7.8.2 社會效益分析
7.8.3 環(huán)境效益分析
參考文獻(xiàn)