農(nóng)村共享物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)及運(yùn)行機(jī)制

定　價(jià)：￥56.00

作　者：	王科峰
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114182204	出版時(shí)間：	2022-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)物流及倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，運(yùn)輸損耗大，成本居高不下，然而物流需求卻很廣泛。作為交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展的重要一環(huán)，亟需建立起健全的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，合理布局網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃物流資源，推廣先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式和信息技術(shù)，構(gòu)建資源同網(wǎng)、信息互通、便利高效的物流共享體系，使農(nóng)村物流朝著規(guī)范化、集約化方向發(fā)展。本書(shū)系統(tǒng)闡述了農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)方法及其運(yùn)行機(jī)制，主要內(nèi)容包括：緒論、農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址、農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)上下行運(yùn)作模式、集送貨需求可拆分車輛路徑優(yōu)化、車貨匹配路徑優(yōu)化、共同配送聯(lián)盟利益分配機(jī)制、農(nóng)村物流網(wǎng)路貨平臺(tái)系統(tǒng)。本書(shū)可作為運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者的參考書(shū)，也可作為交通運(yùn)輸類專業(yè)本科生和研究生的選修課學(xué)習(xí)資料。