鐵路風(fēng)吹雪災(zāi)害防治技術(shù)

　　本書基于我國(guó)典型鐵路路基風(fēng)吹雪災(zāi)害防治經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和科研成果，系統(tǒng)總結(jié)了大風(fēng)地區(qū)、強(qiáng)降雪地區(qū)、復(fù)雜山區(qū)具有的地形特點(diǎn)、氣象特征和風(fēng)吹雪災(zāi)害發(fā)育機(jī)理，介紹了風(fēng)吹雪災(zāi)害防治方面的理論認(rèn)知、工程實(shí)踐以及研究成果。本書主要內(nèi)容包括：風(fēng)吹雪的危害，風(fēng)吹雪起動(dòng)機(jī)理、運(yùn)動(dòng)特征和影響因素，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、數(shù)值模擬和風(fēng)洞試驗(yàn)等風(fēng)吹雪的主要研究方法，風(fēng)吹雪災(zāi)害防治技術(shù)，雪害監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，風(fēng)吹雪次生災(zāi)害的防治，鐵路風(fēng)吹雪災(zāi)害防治案例。鐵路風(fēng)吹雪災(zāi)害防治技術(shù)是本書的核心內(nèi)容，作者結(jié)合鐵路工程特點(diǎn)，從線路設(shè)計(jì)、路基工程設(shè)計(jì)和防護(hù)工程設(shè)計(jì)三個(gè)方面詳細(xì)介紹了風(fēng)吹雪災(zāi)害的防治技術(shù)。基于輸阻平衡原理，提出了鐵路風(fēng)吹雪防治計(jì)算公式，為定量化開展風(fēng)吹雪災(zāi)害防治奠定了基礎(chǔ)，也為風(fēng)吹雪災(zāi)害影響地區(qū)的鐵路安全運(yùn)營(yíng)提供了技術(shù)支持。本書可供交通、環(huán)境、災(zāi)害防治等相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員使用，也可作為高等院校教師與學(xué)生的參考書。

暫缺《鐵路風(fēng)吹雪災(zāi)害防治技術(shù)》作者簡(jiǎn)介