城市交通調(diào)查（第2版）

第1章緒論1
1.1概述1
1.1.1城市交通調(diào)查的定義1
1.1.2城市交通調(diào)查的要求2
1.1.3城市交通調(diào)查的發(fā)展2
1.2城市交通調(diào)查的作用和必要性3
1.2.1城市交通調(diào)查的作用3
1.2.2城市交通調(diào)查的必要性5
1.3城市交通調(diào)查的目的與種類5
1.3.1城市交通調(diào)查的目的5
1.3.2城市交通調(diào)查的種類5
1.4城市交通調(diào)查的內(nèi)容與方法8
1.4.1城市交通調(diào)查的內(nèi)容8
1.4.2城市交通調(diào)查的方法11
1.5城市交通調(diào)查新技術(shù)與發(fā)展趨勢11
1.5.1城市交通調(diào)查新技術(shù)11
1.5.2城市交通調(diào)查的發(fā)展趨勢16
復(fù)習思考題16
第2章居民出行調(diào)查17
2.1概述17
2.1.1居民出行調(diào)查基本概念17
2.1.2居民出行調(diào)查發(fā)展簡介17
2.1.3居民出行調(diào)查相關(guān)定義和術(shù)語19
2.1.4居民出行調(diào)查分類20
2.2調(diào)查問卷設(shè)計21
2.2.1確定居民出行調(diào)查的基本內(nèi)容21
2.2.2調(diào)查問卷的具體設(shè)計22
2.2.3調(diào)查問卷的最終設(shè)計27
2.3調(diào)查方案設(shè)計41
2.3.1調(diào)查區(qū)域范圍確定41
2.3.2交通小區(qū)劃分41
2.3.3抽樣確定調(diào)查樣本43
2.4調(diào)查數(shù)據(jù)分析及方法44
2.4.1居民出行的空間分布44
2.4.2居民出行強度46
2.4.3居民出行目的分布47
2.4.4居民出行方式分布48
復(fù)習思考題49
第3章貨運機動車OD調(diào)查50
3.1概述50
3.2貨運機動車OD調(diào)查設(shè)計51
3.2.1調(diào)查流程51
3.2.2調(diào)查內(nèi)容52
3.2.3調(diào)查方法53
3.2.4調(diào)查問卷設(shè)計55
3.3貨運機動車OD調(diào)查抽樣方法60
3.3.1簡單隨機抽樣法61
3.3.2分層隨機抽樣法64
3.3.3系統(tǒng)抽樣法66
3.3.4多階段抽樣法67
3.3.5樣本量的確定68
復(fù)習思考題69
第4章物流調(diào)查70
4.1概述70
4.1.1物流調(diào)查的概念與意義70
4.1.2物流調(diào)查的范圍及對象70
4.2物流調(diào)查的種類與供需分析72
4.2.1物流調(diào)查的種類72
4.2.2物流供需分析74
4.3物流的抽樣調(diào)查80
4.3.1抽樣調(diào)查的意義80
4.3.2抽樣調(diào)查的方法80
4.3.3抽樣調(diào)查的精度87
4.3.4物流調(diào)查方法87
4.4物流的統(tǒng)計調(diào)查97
4.4.1統(tǒng)計調(diào)查方法的內(nèi)涵與特點97
4.4.2統(tǒng)計調(diào)查方法的比較99
4.4.3調(diào)查的統(tǒng)計處理100
復(fù)習思考題103
第5章道路交通調(diào)查104
5.1概述104
5.2道路斷面交通調(diào)查104
5.2.1交通量調(diào)查105
5.2.2車速調(diào)查110
5.2.3密度調(diào)查116
5.2.4交通延誤調(diào)查120
5.2.5道路交通調(diào)查儀器簡介124
5.3交叉口交通調(diào)查126
5.3.1交叉口交通量調(diào)查126
5.3.2交叉口延誤調(diào)查129
5.4行人交通調(diào)查130
5.4.1行人交通調(diào)查的目的和意義130
5.4.2行人交通調(diào)查常用術(shù)語132
5.4.3行人交通服務(wù)水平133
5.4.4行人交通調(diào)查方法135
5.4.5過街行人調(diào)查137
5.4.6過街行人流量調(diào)查138
復(fù)習思考題140
第6章道路交通調(diào)查新技術(shù)141
6.1基于遙感技術(shù)的交通調(diào)查142
6.1.1遙感技術(shù)及其特征142
6.1.2遙感技術(shù)在交通調(diào)查中的應(yīng)用143
6.2基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的交通調(diào)查144
6.2.1圖像處理技術(shù)概述144
6.2.2基于圖像處理技術(shù)的交通調(diào)查145
6.3基于浮動車技術(shù)的交通調(diào)查148
6.3.1浮動車技術(shù)148
6.3.2基于浮動車交通調(diào)查149
6.4基于無線通信技術(shù)的交通調(diào)查151
6.4.1無線射頻識別技術(shù)151
6.4.2專用短程通信技術(shù)152
6.5基于移動通信技術(shù)的交通調(diào)查152
6.5.1基于手機定位的交通信息采集技術(shù)153
6.5.2基于移動通信數(shù)據(jù)的交通信息采集技術(shù)154
復(fù)習思考題154
第7章城市公共交通客流調(diào)查155
7.1城市公共交通客流調(diào)查概述155
7.1.1公共交通客流的概念155
7.1.2公共交通客流的影響因素155
7.1.3公共交通客流調(diào)查的概念155
7.1.4公共交通客流調(diào)查的作用及必要性155
7.2常規(guī)公交客流調(diào)查156
7.2.1常規(guī)公交客流分類156
7.2.2常規(guī)公交客流調(diào)查指標157
7.2.3公交客流調(diào)查的種類157
7.2.4客流調(diào)查常用方法158
7.2.5常規(guī)公交客流調(diào)查資料的整理與統(tǒng)計163
7.2.6常規(guī)公交客流變化規(guī)律164
7.3城市軌道交通客流調(diào)查170
7.3.1城市軌道交通客流分類170
7.3.2城市軌道交通客流規(guī)模影響因素170
7.3.3城市軌道交通客流調(diào)查指標171
7.3.4城市軌道交通客流特性172
7.3.5城市軌道交通客流調(diào)查種類173
7.3.6客流調(diào)查統(tǒng)計指標174
7.3.7城市軌道交通客流調(diào)查方法與數(shù)據(jù)處理175
7.3.8軌道交通出行意愿調(diào)查分析176
7.3.9城市軌道交通客流特征分析177
7.4城市公交客流數(shù)據(jù)采集與分析的新方法181
7.4.1利用公交IC卡進行公交客流調(diào)查181
7.4.2基于移動支付的公交客流調(diào)查184
7.4.3基于圖像處理的公交客流調(diào)查185
7.4.4自動乘客計數(shù)系統(tǒng)186
7.4.5城市公交客流數(shù)據(jù)分析方法189
復(fù)習思考題191
第8章停車調(diào)查及停車特性分析192
8.1停車調(diào)查概述192
8.1.1停車調(diào)查的目的及意義192
8.1.2停車調(diào)查的主要內(nèi)容193
8.1.3停車調(diào)查方法介紹及優(yōu)缺點分析193
8.1.4停車調(diào)查資料的應(yīng)用196
8.2停車設(shè)施供應(yīng)調(diào)查197
8.2.1調(diào)查內(nèi)容197
8.2.2調(diào)查范圍198
8.2.3調(diào)查方法198
8.3車輛停放實況調(diào)查198
8.3.1調(diào)查內(nèi)容199
8.3.2調(diào)查方法的選擇201
8.4停車行為調(diào)查202
8.4.1停車行為概述202
8.4.2停車行為調(diào)查203
8.4.3停車行為影響因素分析205
8.5停車特征分析208
8.5.1停車設(shè)施特征分析208
8.5.2停車行為特征分析210
復(fù)習思考題213
第9章道路交通安全調(diào)查214
9.1概述214
9.1.1國內(nèi)外道路交通安全現(xiàn)狀214
9.1.2道路交通安全調(diào)查的目的與意義215
9.2交通沖突調(diào)查216
9.2.1基本概念216
9.2.2交通沖突調(diào)查的目的與特點218
9.2.3交通沖突分類220
9.2.4交叉口交通沖突調(diào)查221
9.2.5路段交通沖突調(diào)查225
9.2.6沖突測量與判定227
9.3交通事故調(diào)查229
9.3.1基本概念230
9.3.2交通事故的形態(tài)231
9.3.3交通事故的分類與統(tǒng)計231
9.3.4交通事故調(diào)查方法234
9.4事故多發(fā)點（段）調(diào)查238
9.4.1基本概念238
9.4.2事故多發(fā)點調(diào)查內(nèi)容239
9.4.3事故多發(fā)點（段）排查方法240
9.4.4事故多發(fā)點調(diào)查方法244
復(fù)習思考題245
第10章大數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用分析246
10.1概述246
10.1.1城市交通大數(shù)據(jù)的含義246
10.1.2城市交通大數(shù)據(jù)的特點247
10.1.3城市交通大數(shù)據(jù)的分類247
10.2城市交通數(shù)據(jù)資源及應(yīng)用249
10.2.1道路交通249
10.2.2公共交通253
10.2.3對外交通255
10.3相關(guān)領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源及應(yīng)用258
10.3.1氣象與環(huán)境258
10.3.2人口與社會經(jīng)濟258
10.3.3城市規(guī)劃與土地利用259
10.3.4移動通信數(shù)據(jù)259
10.3.5公眾互動信息261
10.4城市交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用展望262
10.4.1交通政策和管理的精細化決策支持262
10.4.2交通設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)的優(yōu)化輔助設(shè)計263
10.4.3基于智能車輛和道路技術(shù)的智能化交通協(xié)同263
10.4.4客貨運交通快速集散和多式聯(lián)運的高效化服務(wù)263
10.4.5公眾出行全過程交通信息的便捷、個性化服務(wù)264
10.5城市交通大數(shù)據(jù)調(diào)查案例264
10.5.1廣州市第三次交通綜合調(diào)查框架和特點264
10.5.2大數(shù)據(jù)在廣州市交通綜合調(diào)查中的應(yīng)用266
復(fù)習思考題268
參考文獻269