幾類多狀態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性分析

　　多狀態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性分析是當(dāng)今可靠性工程和系統(tǒng)安全應(yīng)用領(lǐng)域的主流研究方向之一。隨著多狀態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)械工程、電網(wǎng)系統(tǒng)、載人飛船、交通運(yùn)輸、土木建設(shè)和故障檢測等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，大量可靠性相關(guān)問題也相繼出現(xiàn)，并受到了越來越多的系統(tǒng)工程師和科研學(xué)者的關(guān)注和研究?！稁最惗酄顟B(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性分析》旨在以電力、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等為背景，研究三類動態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性問題。第一類是基于產(chǎn)能共享機(jī)制，研究了幾種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下動態(tài)系統(tǒng)的可靠性建模及優(yōu)化問題；第二類是泊松沖擊下階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性建模及評估問題；第三類探討了具有概率傳播失效和隔離效應(yīng)的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性建模與分析問題。為解決上述幾類系統(tǒng)的可靠性問題，該書綜合利用了通用生成函數(shù)方法、二值決策圖方法、模塊化方法等，分析了產(chǎn)能共享機(jī)制下的三種不同多狀態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型的工作原理、泊松沖擊下的階段任務(wù)復(fù)雜系統(tǒng)的可靠度評估、概率傳播失效和隔離效應(yīng)并存下的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性建模，詳細(xì)介紹了三類多狀態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的產(chǎn)生與相關(guān)應(yīng)用背景，及近期研究成果和目前研究中尚存的不足和亟須解決的問題。

　　蘇鵬，1991年生，山西朔州人。2014年7月畢業(yè)于山西大同大學(xué)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)，獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位；2017年7月畢業(yè)于燕山大學(xué)運(yùn)籌學(xué)與控制論專業(yè)，獲理學(xué)碩士學(xué)位；2020年12月畢業(yè)于東南大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)，獲理學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)工作單位為中北大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。主要從事復(fù)雜系統(tǒng)可靠性、模糊系統(tǒng)可靠性、隨機(jī)不確定理論等方面的研究。