邁向世界一流大學(xué)：從校園規(guī)劃與設(shè)計出發(fā)

章 概述
1.1 時代背景/2
1.1.1 內(nèi)在動力:雙一流大學(xué)的發(fā)展要求/2
1.1.2外在需求:城市發(fā)展的需求/6
1.2 研究意義/7
第2 章 校園與城市
2.1 校園與城市關(guān)系的發(fā)展歷史與主要思潮/10
2.1.1現(xiàn)代大學(xué)的起源/10
2.1.2紐曼的“博雅教育”和洪堡的“教學(xué)和科研相結(jié)合”理念/12
2.1.3歐洲大學(xué)與城市關(guān)系的兩個歷史階段/12
2.1.4 美國大學(xué)的發(fā)展歷程及其與城市關(guān)系的演變/13
2.2按城校關(guān)系的大學(xué)校園分類/14
2.2.1校園概念的再認識/14
2.2.2 主要大學(xué)校園類型及其特征/14
2.3校園用地及其擴建方式/20
2.3.1 校園選址及區(qū)位/20
2.3.2校園擴建的方式/20
2.3.3校園擴建案例分析/21
2.4城校關(guān)系中的關(guān)鍵要素/24
2.4.1功能承載/24
2.4.2交通銜接/25
2.4.3 開放共享/26
2.4.4 社會責(zé)任/26
2.5開放式校園可能帶來的消極因素和問題/28
2.6 對“雙一流”大學(xué)的啟示/29
2.6.1 理念層面:全球格局、傳達社會價值和使命、服務(wù)社會129
2.6.2 操作層面:開放校園、合作共榮/29
第 3章 校園空間規(guī)劃
大學(xué)校園空間規(guī)劃的發(fā)展歷程與主要思潮/32
3.1.1中世紀(jì)到文藝復(fù)興時期大學(xué)的空間特點/32
3.1
3.1.218-19世紀(jì)古典主義時期大學(xué)的空間特點/33
3.1.320世紀(jì)初的大學(xué)規(guī)劃思潮/33
3.1.4 “二戰(zhàn)”前后的校園空間規(guī)劃新思潮/34
3.1.5當(dāng)代校園空間的發(fā)展趨勢/35
3.2大學(xué)校園總體空間規(guī)劃的主要模式和案例研究/37
3.2.1校園總體空間的層級關(guān)系/37
3.2.2校園空間規(guī)劃的主要模式/37
3.3校園空間規(guī)劃的影響要素/54
3.3.1從“理想藍圖”出發(fā)/54
3.3.2山地、河湖、公園等自然要素/56
3.3.3歷史文脈與城市發(fā)展/56
3.3.4學(xué)科發(fā)展與科研需求/58
3.3.5容積率與密度/60
3.4校園空間規(guī)劃的展望與趨勢/62
3.4.1校園空間規(guī)劃的獨特性與整體性/62
3.4.2時代發(fā)展對校園空間規(guī)劃的影響/63
3.4.3 校園空間規(guī)劃導(dǎo)則/63
 
第4章  校園功能規(guī)劃
4.1校園功能規(guī)劃的發(fā)展歷程/66
42校園功能規(guī)劃的主要模式及案例研究/68
4.2.1 單核型/68
4.2.2 雙核型/70
4.2.3 環(huán)繞型/72
4.2.4 鼎立型/74
4.2.5 多中心、多組團型/75
4.3 功能分區(qū)特點及關(guān)聯(lián)性/77
4.3.1教學(xué)實驗區(qū)/77
4.3.2 學(xué)生宿舍區(qū)/78
4.3.3 體育運動區(qū)/79
4.3.4 醫(yī)學(xué)院區(qū)/80
4.3.5 餐飲和生活服務(wù)區(qū)/81
4.3.6文化和公眾服務(wù)設(shè)施/81
4.3.7綠地區(qū)/82
4.3.8 其他/82
4.4功能分區(qū)的影響要素/84
4.4.1 區(qū)位/84
4.4.2規(guī)模/84
4.4.3 建設(shè)周期/85
4.4.4歷史條件/86
4.4.5辦學(xué)理念/86
4.4.6 發(fā)展階段/86
4.5 功能分區(qū)與學(xué)科發(fā)展規(guī)劃、專項規(guī)劃的關(guān)系/88
4.5.1與戰(zhàn)略發(fā)展計劃的關(guān)系/88
4.5.2與交通規(guī)劃的關(guān)系/88
4.5.3 與景觀綠地規(guī)劃的關(guān)系/90
4.5.4與校園更新的關(guān)系/90
4.6 功能規(guī)劃的設(shè)計趨勢/91
4.6.1提高住校生比例、提升舒適性/91
4.6.2 社區(qū)融合/91
4.6.3 功能復(fù)合化 /92
第 5章 校園交通規(guī)劃與設(shè)計
5.1大學(xué)校園交通系統(tǒng)與外部城市交通的關(guān)系/9452大學(xué)校園交通系統(tǒng)的特點/96
52.130所世界一流大學(xué)校園交通系統(tǒng)樣本匯總/96
5.2.2交通出行工具的多元性/111
5.2.3交通系統(tǒng)功能的混合性/113
5.2.4交通通勤流量的潮汐性/114
5.3大學(xué)校園交通系統(tǒng)的規(guī)劃原則/115
5.3.1強調(diào)步行交通等級的優(yōu)先/115
5.3.2保證人車順暢通行的安全/117
5.3.3結(jié)合校園景觀人文的要素/119
5.4 大學(xué)校園車行交通系統(tǒng)規(guī)劃/120
5.4.1車行系統(tǒng)的形態(tài)分類及特點/120
5.4.2校園機動車出入口設(shè)置/123
5.4.3校園機動車停車場規(guī)劃/124
5.4.4 自行車系統(tǒng)設(shè)計/128
5.4.5校園巴士系統(tǒng)設(shè)計/130
5.5大學(xué)校園步行交通系統(tǒng)規(guī)劃/132
5.5.1步行交通系統(tǒng)的特點/132
5.5.2 步行交通系統(tǒng)的規(guī)劃原則/133
5.5.3步行交通系統(tǒng)的無障礙設(shè)計/134
5.5.4 步行交通系統(tǒng)的細節(jié)處理/135
.....................
第6章  校園景觀規(guī)劃與設(shè)計
第7章 建筑組群與單體設(shè)計
第8章 綠色技術(shù)與智慧校園
第9章 校園改造與更新
第10章 塑造一流大學(xué)的校園精神
第11章 結(jié)語
附錄
參考文獻