有限理性出行行為建模分析與應(yīng)用

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市交通碳減排已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。本書將微觀個(gè)體出行決策、中觀交通網(wǎng)絡(luò)均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個(gè)層面結(jié)合起來，綜合心理學(xué)、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通網(wǎng)絡(luò)均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學(xué)科理論和技術(shù)方法，深入研究城市低碳交通體系治理政策對(duì)有限理性個(gè)體行為決策的作用機(jī)理與效果，分析并設(shè)計(jì)促進(jìn)城市低碳交通體系治理的制度和政策，從而為推進(jìn)我國(guó)大型和超大型城市低碳交通體系治理，促進(jìn)我國(guó)城市交通低碳可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

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