中國氣候與生態(tài)環(huán)境演變：2021減緩（第三卷）

目錄
總序一
總序二
總序三
前言
第1章 總論 1
1.1 引言 2
1.2 《中國氣候與環(huán)境演變：2012》發(fā)布以來世界和中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新變化 2
1.2.1 全球氣候治理新格局 2
1.2.2 中國綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型 5
1.2.3 氣候變化與環(huán)境的協(xié)同治理 7
1.3 《中國氣候與環(huán)境演變：2012》發(fā)布以來IPCC有關(guān)減緩的新進(jìn)展 8
1.3.1 IPCC AR5有關(guān)減緩的主要結(jié)論 8
1.3.2 IPCC三大特別報(bào)告有關(guān)減緩的結(jié)論 9
1.3.3 IPCC AR6的進(jìn)展和關(guān)注重點(diǎn) 12
1.4 關(guān)于氣候變化減緩的新認(rèn)知 13
1.4.1 氣候變化與可持續(xù)發(fā)展 13
1.4.2 減緩氣候變化的協(xié)同效應(yīng) 14
1.4.3 減緩氣候變化途徑與排放路徑轉(zhuǎn)型 15
1.4.4 氣候變化研究中的可行性與不確定性 16
1.5 本次評估報(bào)告的邏輯主線和主要內(nèi)容 17
1.5.1 評估目標(biāo)和邏輯主線 17
1.5.2 評估報(bào)告的主要內(nèi)容 17
參考文獻(xiàn) 20
第2章 溫室氣體排放的趨勢和驅(qū)動力 25
2.1 引言 27
2.2 排放趨勢 28
2.2.1 全球及主要國家排放 28
2.2.2 中國的排放 32
2.3 排放的驅(qū)動力 40
2.3.1 人口增長和人口特征 40
2.3.2 城市化及城市形態(tài)因素 41
2.3.3 經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 42
2.3.4 技術(shù)進(jìn)步和能源結(jié)構(gòu)變化 45
2.3.5 氣候與非氣候政策 49
2.3.6 空間集聚與空間不平等效應(yīng) 53
2.3.7 消費(fèi)行為和生活方式 54
2.3.8 化石能源設(shè)施投資 54
2.3.9 部門排放驅(qū)動力 55
2.4 GHG減排與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 58
2.4.1 GHG減排與清潔能源供應(yīng) 60
2.4.2 GHG減排與可持續(xù)城市 61
2.4.3 GHG減排與消除貧困 63
參考文獻(xiàn) 64
第3章 排放情景和路徑轉(zhuǎn)型 79
3.1 引言 80
3.2 排放情景和路徑轉(zhuǎn)型評估模型工具 80
3.2.1 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析模型 81
3.2.2 “自上而下”模型 82
3.2.3 綜合評估模型 83
3.3 全球排放情景及其特征 84
3.4 2℃和1.5℃情景下全球和中國的碳排放空間 90
3.4.1 全球碳預(yù)算 90
3.4.2 碳排放配額分配方案 91
3.4.3 各國未來減排展望 97
3.5 中國減排情景和路徑 98
3.6 分部門排放情景 99
3.6.1 一次能源供應(yīng) 99
3.6.2 電力行業(yè) 104
3.6.3 終端使用部門 105
3.6.4 農(nóng)業(yè)、林業(yè)及土地利用 114
3.7 減排成本及經(jīng)濟(jì)影響 115
3.7.1 碳價(jià)格 115
3.7.2 減排投資成本 117
3.7.3 經(jīng)濟(jì)影響 119
3.8 轉(zhuǎn)型途徑 122
3.8.1 排放途徑 122
3.8.2 能源轉(zhuǎn)型途徑 124
3.8.3 政策途徑 125
3.9 減排途徑和SGDs的關(guān)聯(lián) 128
3.10 地球工程 132
參考文獻(xiàn) 134
第4章 能源 147
4.1 引言 148
4.2 全球能源轉(zhuǎn)型 148
4.2.1 全球能源消費(fèi)和CO2排放現(xiàn)狀 148
4.2.2 《巴黎協(xié)定》對全球能源系統(tǒng)碳排放約束 149
4.2.3 全球能源低碳轉(zhuǎn)型路徑 150
4.2.4 主要國家和地區(qū)能源低碳轉(zhuǎn)型路徑 150
4.3 中國能源低碳轉(zhuǎn)型 151
4.3.1 中國能源消費(fèi)和CO 2排放現(xiàn)狀 151
4.3.2 《巴黎協(xié)定》對中國能源系統(tǒng)碳排放約束 152
4.3.3 中國能源低碳轉(zhuǎn)型路徑 153
4.3.4 煤炭消費(fèi)總量控制 155
4.3.5 低碳能源可以滿足我國的新增能源需求 155
4.4 化石能源 155
4.4.1 化石能源資源潛力 155
4.4.2 生產(chǎn)、消費(fèi)和進(jìn)出口 156
4.4.3 煤炭高效清潔化利用 156
4.5 可再生能源 157
4.5.1 可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀和展望 157
4.5.2 可再生能源資源開發(fā)潛力 159
4.5.3 “低于 2℃”情景下的可再生能源展望 160
4.6 核電 161
4.6.1 發(fā)展現(xiàn)狀 161
4.6.2 面臨問題和挑戰(zhàn) 163
4.6.3 戰(zhàn)略定位 164
4.6.4 核電發(fā)展前景和展望 166
4.6.5 減排技術(shù)、減排潛力和減排成本 168
4.7 電力部門 168
4.7.1 溫升目標(biāo)對電力需求的影響 168
4.7.2 電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型情景及路徑 168
4.7.3 煤電技術(shù)潛力、退出路徑及影響 170
4.7.4 高比例可再生能源的并網(wǎng)挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略 171
4.7.5 電網(wǎng)對低碳電力轉(zhuǎn)型的影響 172
4.8 能源部門CCUS/BECCS 172
4.8.1 發(fā)展現(xiàn)狀 172
4.8.2 處于研發(fā)和示范階段 174
4.8.3 未來發(fā)展前景 175
4.8.4 減排成本和面臨障礙 175
4.9 能源政策選擇 176
4.9.1 中國能源政策現(xiàn)狀及其執(zhí)行效果 176
4.9.2 實(shí)現(xiàn)2050年氣候目標(biāo)的能源政策情景 178
4.9.3 適應(yīng)未來技術(shù)發(fā)展趨勢和能源政策選擇 179
參考文獻(xiàn) 180
第5章 城市 189
5.1 引言 190
5.2 城市碳排放特征 190
5.2.1 城市總體的碳排放特征 191
5.2.2 城市提出的碳排放峰值目標(biāo) 191
5.3 城市碳排放驅(qū)動因素 193
5.3.1 城鎮(zhèn)化與碳排放的相關(guān)性 193
5.3.2 驅(qū)動因素對碳排放的影響 194
5.3.3 城市碳減排政策的選擇 195
5.4 城市結(jié)構(gòu)與碳減排 196
5.4.1 城市形態(tài)與碳減排 196
5.4.2 空間規(guī)劃與碳減排 199
5.4.3 基礎(chǔ)設(shè)施與碳減排 202
5.5 城市減緩氣候變化影響的技術(shù)與潛力 204
5.5.1 減緩技術(shù)在中國城市氣候變化中的作用 205
5.5.2 城市減緩氣候變化技術(shù)的重點(diǎn)領(lǐng)域 205
5.5.3 城市減緩氣候變化的潛力 208
5.6 體制機(jī)制與政策 210
5.6.1 國家層面針對低碳城市的政策 211
5.6.2 城市層面的體制機(jī)制與政策創(chuàng)新 213
5.7 城市減緩的協(xié)同效應(yīng) 216
5.7.1 城市空氣質(zhì)量的協(xié)同效應(yīng) 216
5.7.2 城市能源系統(tǒng)的協(xié)同效應(yīng) 217
5.7.3 健康與社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)同效應(yīng) 218
5.7.4 降低城市熱島效應(yīng)的協(xié)同效應(yīng) 219
參考文獻(xiàn) 220
第６章 工業(yè) 228
6.1 引言 230
6.2 中國的工業(yè)轉(zhuǎn)型情景 230
6.2.1 中國工業(yè)能源消費(fèi)和碳排放的現(xiàn)狀與趨勢 230
6.2.2 中國工業(yè)轉(zhuǎn)型與減排主要驅(qū)動力 233
6.2.3 中國工業(yè)排放情景分析 234
6.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與需求減量 237
6.3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級 237
6.3.2 跨行業(yè)協(xié)同節(jié)能減碳 241
6.4 高耗能行業(yè)的工藝革新與技術(shù)進(jìn)步 246
6.4.1 鋼鐵行業(yè) 247
6.4.2 水泥行業(yè) 248
6.4.3 石化行業(yè) 250
6.4.4 有色金屬行業(yè) 252
6.4.5 玻璃、建筑衛(wèi)生陶瓷、墻體材料等其他建材行業(yè) 253
6.5 工業(yè)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整效應(yīng) 254
6.5.1 工業(yè)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的減排績效 254
6.5.2 工業(yè)電氣化的應(yīng)用 257
6.5.3 可再生能源的應(yīng)用 259
6.5.4 氫的應(yīng)用 261
6.5.5 成本和減排潛力 262
6.5.6 小結(jié) 263
6.6 工業(yè)CCUS 264
6.6.1 1.5℃ &2℃溫升目標(biāo)下的不同減排量評估 264
6.6.2 CCUS減排成本 265
6.6.3 水泥行業(yè)應(yīng)用CCUS的減排潛力 265
6.6.4 鋼鐵行業(yè)應(yīng)用CCUS的減排潛力 267
6.6.5 煤化工行業(yè)應(yīng)用CCUS的減排潛力 268
6.6.6 空氣碳捕集技術(shù)的減排 270
參考文獻(xiàn) 271
第7章 交通 280
7.1 引言 282
7.2 交通碳排放現(xiàn)狀、特征、驅(qū)動力與趨勢 282
7.2.1 排放總量與各子部門情況 282
7.2.2 主要排放特征 284
7.2.3 主要驅(qū)動力 286
7.2.4 CO2排放趨勢 288
7.3 交通部門已有主要減排措施 290
7.3.1 總體情況 290
7.3.2 各子部門減排措施 296
7.4 交通低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型路徑 303
7.4.1 交通部門未來總體的減排潛力 303
7.4.2 主要減排路徑 304
7.5 交通減排技術(shù)措施的成本、潛力、障礙和機(jī)會 309
7.5.1 主要節(jié)能減碳技術(shù)措施的綜合比較 309
7.5.2 各子部門情況 311
7.6 交通運(yùn)輸?shù)奶紲p排政策 316
7.6.1 強(qiáng)化部門頂層設(shè)計(jì)，開展低碳交通試點(diǎn) 317
7.6.2 完善環(huán)境保護(hù)政策，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè) 317
7.6.3 采用經(jīng)濟(jì)激勵政策，加快發(fā)展新能源汽車 319
7.6.4 加強(qiáng)鐵路管理，提升環(huán)保與減碳協(xié)同效益 319
7.6.5 設(shè)立節(jié)能減排資金，加快低碳民航發(fā)展 320
7.6.6 設(shè)立2050年交通部門深度減排目標(biāo)，促進(jìn)交通技術(shù)轉(zhuǎn)型 320
7.7 本章 結(jié)論 320
參考文獻(xiàn) 321
第8章 建筑 325
8.1 引言 326
8.2 建筑碳排放的范圍界定 326
8.2.1 建筑碳排放定義 326
8.2.2 建筑碳排放構(gòu)成 327
8.2.3 建筑碳排放總量及發(fā)展趨勢 329
8.3 城鄉(xiāng)發(fā)展與建設(shè)規(guī)模的控制 331
8.3.1 中國建筑面積現(xiàn)狀 331
8.3.2 中國城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)中的主要問題 332
8.3.3 未來建筑面積發(fā)展趨勢 334
8.4 中外建筑運(yùn)行能耗的比較 336
8.4.1 能耗總量和強(qiáng)度的比較 336
8.4.2 關(guān)于用能差異的研究 338
8.5 建筑減排的目標(biāo)和路徑 340
8.5.1 宏觀目標(biāo)和路徑 340
8.5.2 重點(diǎn)技術(shù)討論 344
8.6 建筑實(shí)現(xiàn)深度減排、零排放的技術(shù)和政策路徑 347
8.6.1 近零能耗建筑 347
8.6.2 精細(xì)化運(yùn)維 352
8.6.3 直流建筑與柔性供電 355
8.7 小結(jié) 359
參考文獻(xiàn) 360
第9章 農(nóng)業(yè)、林業(yè)和其他土地利用（AFOLU） 365
9.1 引言 366
9.2 中國AFOLU現(xiàn)狀 366
9.2.1 中國土地利用現(xiàn)狀 366
9.2.2 AFOLU生產(chǎn)現(xiàn)狀 368
9.3 AFOLU溫室氣體排放和碳匯現(xiàn)狀 370
9.3.1 農(nóng)業(yè)溫室氣體排