海河流域骨干河道泥沙運(yùn)動(dòng)及橋梁聯(lián)合阻水

1 前言
2 研究?jī)?nèi)容
2.1 研究?jī)?nèi)容
2.2 研究技術(shù)路線(xiàn)
3 河道概況
3.1 永定新河
3.2 獨(dú)流減河
3.3 漳衛(wèi)新河
4 河道泥沙特性
4.1 永定新河
4.1.1 來(lái)水來(lái)沙
4.1.2 泥沙分布及運(yùn)動(dòng)特性
4.1.3 含沙量的一般特性
4.1.4 漲、落潮平均含沙量及其沿程分布
4.1.5 浮泥運(yùn)動(dòng)與河道含沙量變化
4.1.6 含沙量垂線(xiàn)分布特性
4.2 獨(dú)流減河
4.2.1 來(lái)水來(lái)沙
4.2.2 泥沙分布特性
4.2.3 含沙量一般特性
4.2.4 河口區(qū)沖淤變化
4.3 漳衛(wèi)新河
4.3.1 泥沙分布特性
4.3.2 含沙量的一般特性
4.3.3 泥沙運(yùn)動(dòng)一般特性
4.3.4 河床沖淤變化
5 泥沙運(yùn)動(dòng)特征試驗(yàn)研究
5.1 泥沙粒徑組成
5.2 泥沙容重變化
5.3 泥沙沉降試驗(yàn)
5.4 泥沙啟動(dòng)試驗(yàn)
5.5 挾沙能力試驗(yàn)
5.6 小結(jié)
6 橋梁阻水研究方法
6.1 橋墩阻水計(jì)算方法
6.2 橋墩沖刷計(jì)算方法
6.2.1 橋墩沖刷影響因素
6.2.2 橋墩局部沖刷計(jì)算方法
6.3 橋墩阻水?dāng)?shù)值模擬方法
6.3.1 局部地形修正法
6.3.2 局部加糙法
6.3.3 等效阻力法
6.3.4 直接模擬法
6.4 橋墩阻水物理模型模擬方法
7 橋梁阻水物理模型設(shè)計(jì)與制作
7.1 模型設(shè)計(jì)
7.2 模型范圍
7.3 模型制作
7.4 模型控制與量測(cè)裝置
8 橋梁阻水物理模型試驗(yàn)
8.1 水流條件
8.2 試驗(yàn)方案
8.3 測(cè)量?jī)?nèi)容
8.4 試驗(yàn)內(nèi)容
8.4.1 無(wú)橋梁工況
8.4.2 單座橋工況
8.4.3 兩座橋工況(間距200m)
8.4.4 兩座橋工況(間距500m)
8.4.5 兩座橋工況(間距1000m)
8.5 橋樁糙率公式
8.5.1 計(jì)算公式
8.5.2 公式驗(yàn)證
8.6 小結(jié)
9 結(jié)論
參考文獻(xiàn)