全面抗戰(zhàn)時(shí)期西南國(guó)際交通

導(dǎo) 論001
一、研究緣起與研究?jī)r(jià)值001
二、學(xué)術(shù)史回顧與研究不足003
三、研究范圍與研究方法014
四、資料來(lái)源與內(nèi)容框架016
第一章 近代西南國(guó)際交通運(yùn)輸與中外經(jīng)濟(jì)政治020
第一節(jié) 西南國(guó)際驛運(yùn)與滇緬、滇越貿(mào)易020
一、滇緬、滇越與桂越驛運(yùn)線021
二、西南國(guó)際驛運(yùn)與滇緬、滇越貿(mào)易026
第二節(jié) 西江、紅河航運(yùn)與桂港、滇越貿(mào)易032
一、西江航運(yùn)與桂港貿(mào)易032
二、紅河航運(yùn)與滇越貿(mào)易035
第三節(jié) 滇越鐵路與云南經(jīng)濟(jì)開發(fā)039
一、滇越鐵路及個(gè)碧石鐵路的修建039
二、滇越鐵路與云南對(duì)外貿(mào)易046
三、滇越鐵路與云南礦業(yè)開發(fā)049
第四節(jié) 清末騰越、滇緬鐵路的籌建與中英交涉060
一、中英會(huì)勘騰越鐵路與英人過(guò)界問題的交涉060
二、中英滇緬路權(quán)交涉與滇省紳商的筑路籌款066
第二章 戰(zhàn)時(shí)西南國(guó)際交通建設(shè)及其困難074
第一節(jié) 西南國(guó)際交通建設(shè)的社會(huì)輿論與方案措施074
一、修建滇緬公路和滇緬鐵路的社會(huì)輿論075
二、國(guó)民政府建設(shè)西南國(guó)際交通的計(jì)劃方案079
三、國(guó)民政府推進(jìn)西南國(guó)際交通建設(shè)的措施083
第二節(jié) 西南國(guó)際交通建設(shè)中的軌距與路線之爭(zhēng)088
一、滇緬鐵路寬窄軌之爭(zhēng)與南北線之爭(zhēng)089
二、中印公路籌筑中的南北線之爭(zhēng)097
第三節(jié) 西南國(guó)際交通建設(shè)的困難與特點(diǎn)103
一、工程艱巨的滇緬公路與中印公路104
二、半途而廢的滇緬鐵路和中越鐵路108
三、異常危險(xiǎn)的駝峰航線112
四、短促的康印驛運(yùn)線118
第三章 戰(zhàn)時(shí)西南國(guó)際交通運(yùn)輸管理及其特征121
第一節(jié) 交通管理和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的成立與職能121
一、交通管理和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的演變122
二、交通管理和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的組織與職能129
第二節(jié) 交通運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容137
一、南洋機(jī)工的管理訓(xùn)練137
二、客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理145
三、國(guó)際交通工程搶修與維護(hù)管理151
第三節(jié) 交通運(yùn)輸管理的主要特征156
一、實(shí)行交通運(yùn)輸統(tǒng)制156
二、交通管理具有應(yīng)急性159
三、管理機(jī)構(gòu)改組頻繁163
四、交通管理人員的派系紛爭(zhēng)與腐敗嚴(yán)重167
第四章 西南國(guó)際交通與日軍的轟炸與封鎖171
第一節(jié) 粵港運(yùn)輸與日軍的轟炸與封鎖173
一、粵港運(yùn)輸路線變遷與運(yùn)輸狀況173
二、日軍對(duì)粵漢、廣九運(yùn)輸線的轟炸與封鎖177
第二節(jié) 桂越、滇越運(yùn)輸與日軍的轟炸與封鎖183
一、桂越國(guó)際運(yùn)輸路線變遷與運(yùn)輸狀況184
二、滇越國(guó)際運(yùn)輸狀況186
三、日軍對(duì)桂越、滇越運(yùn)輸線的轟炸與封鎖188
第三節(jié) 滇緬公路運(yùn)輸與日軍的轟炸與封鎖197
一、滇緬公路運(yùn)輸狀況197
二、日軍對(duì)滇緬公路運(yùn)輸?shù)霓Z炸與封鎖199
第四節(jié) 駝峰空運(yùn)與日軍的攔截206
一、駝峰空運(yùn)機(jī)構(gòu)與運(yùn)量207
二、日軍對(duì)駝峰空運(yùn)的攔截和機(jī)場(chǎng)的轟炸210
第五章 西南國(guó)際交通與中國(guó)抗戰(zhàn)219
第一節(jié) 國(guó)際交通與抗日軍運(yùn)219
一、廣九、滇越鐵路與抗日軍運(yùn)220
二、滇緬、中印公路與抗日軍運(yùn)222
三、駝峰航線與抗日軍運(yùn)228
第二節(jié) 滇緬、中印公路與中緬印作戰(zhàn)232
一、滇緬公路與中國(guó)遠(yuǎn)征軍第一次入緬作戰(zhàn)233
二、胡康緬北作戰(zhàn)與中印公路緬印段的打通240
三、滇西反擊戰(zhàn)與中印公路滇西段的打通245
第三節(jié) 駝峰空運(yùn)與中美聯(lián)合抗戰(zhàn)249
一、駝峰空運(yùn)與中緬印反擊戰(zhàn)的后勤保障250
二、駝峰空運(yùn)與中美空軍力量的壯大253
三、駝峰空運(yùn)與美軍對(duì)日遠(yuǎn)程轟炸257
第六章 西南國(guó)際交通與戰(zhàn)時(shí)外交267
第一節(jié) 滇緬公路與中英緬交涉267
一、中國(guó)修建滇緬公路的外交努力與英緬的配合支持268
二、中緬關(guān)于滇緬公路互惠通車辦法的爭(zhēng)議與確立272
三、滇緬公路危機(jī)前國(guó)民政府阻止英國(guó)對(duì)日妥協(xié)的努力281
四、國(guó)民政府高層解除滇緬公路危機(jī)的內(nèi)部爭(zhēng)議與對(duì)英交涉285
五、時(shí)局轉(zhuǎn)變與滇緬公路危機(jī)的解除294
六、滇緬公路重開后中緬關(guān)于商運(yùn)統(tǒng)制的分歧與交涉300
第二節(jié) 滇緬鐵路與中英交涉308
一、中國(guó)修建緬段鐵路的提議與英國(guó)和緬甸政府的疑慮308
二、日本覬覦緬甸與英國(guó)同意修建緬段鐵路315
三、中緬界務(wù)問題與滇段筑路方案的調(diào)整320
四、鐵路優(yōu)先策略的確立與“1941年線”的劃定325
第三節(jié) 滇越鐵路與中法交涉335
一、中國(guó)借道滇越鐵路運(yùn)輸與法國(guó)的顧慮和變通336
二、法方維護(hù)滇段鐵路運(yùn)輸安全的要求與中方響應(yīng)345
三、法國(guó)對(duì)日妥協(xié)與鐵路調(diào)度權(quán)的控制351
四、國(guó)民政府與維希政府絕交和鐵路的正式接管357
第四節(jié) 駝峰空運(yùn)與中美交涉364
一、宋子文的外交努力與駝峰航線的開辟運(yùn)營(yíng)364
二、中國(guó)對(duì)駝峰空運(yùn)的不滿與對(duì)美交涉372
三、美國(guó)的補(bǔ)償與駝峰空運(yùn)運(yùn)量的增加378
四、駝峰空運(yùn)物資分配中的史陳矛盾及其實(shí)質(zhì)383
第七章 西南國(guó)際交通與大后方經(jīng)濟(jì)391
第一節(jié) 國(guó)際交通與大后方對(duì)外貿(mào)易391
一、西南國(guó)際交通與中蘇貿(mào)易392
二、西南國(guó)際交通與中美貿(mào)易394
三、西南國(guó)際交通與中越、中緬貿(mào)易396
四、西南民族地區(qū)驛運(yùn)與對(duì)外貿(mào)易400
五、西南國(guó)際交通路線與口岸貿(mào)易變遷410
第二節(jié) 西南國(guó)際交通與大后方特礦業(yè)416
一、西南國(guó)際交通與大后方錫業(yè)變遷417
二、西南國(guó)際交通與大后方鎢、銻業(yè)變遷419
第三節(jié) 西南國(guó)際交通與大后方農(nóng)副產(chǎn)業(yè)424
一、西南國(guó)際交通與大后方豬鬃業(yè)變遷424
二、西南國(guó)際交通與大后方生絲、藥材業(yè)變遷430
三、西南國(guó)際交通與大后方桐油業(yè)變遷433
第八章 西南國(guó)際交通與普通民眾438
第一節(jié) 西南國(guó)際交通建設(shè)中的民工438
一、滇緬公路民工的征召、工作與生活439
二、滇緬鐵路民工的征召、工作與生活444
三、中印公路民工的征召、工作與生活451
第二節(jié) 滇緬公路運(yùn)輸中的南僑機(jī)工455
一、南僑機(jī)工的招募回國(guó)與構(gòu)成456
二、南僑機(jī)工的工作狀況461
三、南僑機(jī)工的生活狀況467
第三節(jié) 駝峰空運(yùn)中的中美機(jī)組成員473
一、飛行員的招募與培訓(xùn)474
二、機(jī)組成員的工作狀況478
三、機(jī)組成員的生活狀況483
結(jié) 語(yǔ)493
參考文獻(xiàn)510
索 引528
后 記535