智能網(wǎng)聯(lián)汽車：2020年度典型案例技術(shù)與實(shí)踐

定　價(jià)：￥69.00

作　者：	張微著
出版社：	電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787121422096	出版時(shí)間：	2021-10-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	208	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　當(dāng)今，汽車領(lǐng)域呈現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)，汽車將成為承載實(shí)用功能的移動(dòng)場(chǎng)景，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展軌道。本書(shū)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查，梳理歐洲、美國(guó)、日本、新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)程，正視我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所面臨的諸多挑戰(zhàn)；對(duì)汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析及預(yù)測(cè)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)路線迭代式、跨越式發(fā)展的探索，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國(guó)方案”并完善其配套發(fā)展體系；以梅賽德斯-奔馳智能領(lǐng)航（DRIVE PILOT）的自動(dòng)駕駛車輛作為2020年度智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品典型實(shí)踐案例，解析“人―車―路―云―網(wǎng)―圖”一體化協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新道路。

作者簡(jiǎn)介

　　張微1988年6月畢業(yè)于東南大學(xué)，原就職于中國(guó)汽車技術(shù)研究中心，2000年9月受聘為高級(jí)工程師，2004年9月獲得天津大學(xué)工商管理碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)服務(wù)于工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心。三十三載始終耕耘在汽車行業(yè)技術(shù)研究及管理領(lǐng)域，擅長(zhǎng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理政策研究、新技術(shù)應(yīng)用研究。作為技術(shù)骨干參加多項(xiàng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、智能交通協(xié)會(huì)等委托科研項(xiàng)目，獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)六項(xiàng)，發(fā)表新能源汽車技術(shù)學(xué)術(shù)論文十余篇。

圖書(shū)目錄

第一章智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)
第二章智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策管理體系現(xiàn)狀及特點(diǎn)
第一節(jié) 國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策管理體系
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀與我國(guó)的需求分析
第三章智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展路徑分析
第三節(jié) 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) C-V2X車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) “中國(guó)方案”――單車智能與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展
第四章智能網(wǎng)聯(lián)汽車（單車自動(dòng)駕駛車輛）案例
第一節(jié) 梅賽德斯-奔馳智能領(lǐng)航（DRIVE PILOT）
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車（單車自動(dòng)駕駛車輛）技術(shù)參數(shù)
第五章 L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)基本架構(gòu)
第一節(jié) 通用邏輯架構(gòu)
第二節(jié) 環(huán)境感知
第三節(jié) 決策
第四節(jié) 執(zhí)行控制
第六章自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全及預(yù)期應(yīng)用
第一節(jié) 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體要求
第二節(jié) 系統(tǒng)安全性技術(shù)應(yīng)用
第三節(jié) 系統(tǒng)預(yù)期功能安全技術(shù)應(yīng)用
第四節(jié) 系統(tǒng)型式認(rèn)證及自我聲明技術(shù)
第七章智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用
第一節(jié) 整車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系
第二節(jié) 整車網(wǎng)絡(luò)安全方法
第八章智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件升級(jí)技術(shù)應(yīng)用
第一節(jié) 軟件升級(jí)技術(shù)概述
第二節(jié) 軟件升級(jí)過(guò)程
第三節(jié) 軟件升級(jí)管理體系實(shí)踐
第四節(jié) 整車軟件升級(jí)安全技術(shù)應(yīng)用
第五節(jié) 軟件升級(jí)輸出文件匯總
第九章智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛安全性及測(cè)試與評(píng)估方法
第一節(jié) 系統(tǒng)安全性和失效保護(hù)響應(yīng)
第二節(jié) 人機(jī)接口信息
第三節(jié) 目標(biāo)和事件檢測(cè)與響應(yīng)
第四節(jié) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)
第五節(jié) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估方法
第六節(jié) 自動(dòng)駕駛車輛的示范應(yīng)用
附錄縮略語(yǔ)及定義