成蘭鐵路隧道軟巖大變形控制技術(shù)集成管理實(shí)踐

　　本書(shū)是“成蘭鐵路不良地質(zhì)隧道建造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐”系列之三，在“典型案例匯編篇”與“典型案例剖析篇”的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)外典型大變形隧道工程處治方法，基于成蘭鐵路隧道軟巖大變形的特點(diǎn)與工程難點(diǎn)，進(jìn)一步綜合隧道沿線綜合勘察成果、軟巖大變形機(jī)理及特征分析研究，提出了針對(duì)一般變形、高地應(yīng)力變形、極高地應(yīng)力變形、松散應(yīng)力變形及多類(lèi)型混合變形的系統(tǒng)控制措施，并具體對(duì)其中的錨桿施工技術(shù)、適應(yīng)性工法集成創(chuàng)新、機(jī)械化配套技術(shù)、監(jiān)控監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行了深入闡述。本書(shū)在著力構(gòu)建成蘭鐵路隧道軟巖大變形控制技術(shù)體系的同時(shí)，全方位、多角度融入了成蘭鐵路建設(shè)的管理理念、思路與方法，體現(xiàn)了工程管理與技術(shù)創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合。 本書(shū)可供從事鐵路工程，尤其是隧道工程勘察設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理的專(zhuān)業(yè)人士參考，亦對(duì)隧道工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向師生具有指導(dǎo)與啟發(fā)作用。

暫缺《成蘭鐵路隧道軟巖大變形控制技術(shù)集成管理實(shí)踐》作者簡(jiǎn)介