氫安全工程基礎(chǔ)

定　價(jià)：￥159.00

作　者：	[英] 弗拉基米爾·莫爾科夫著
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111680307	出版時(shí)間：	2021-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	248	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《氫安全工程基礎(chǔ)》由英國阿爾斯特大學(xué)弗拉基米爾·莫爾科夫教授編寫，展示了氫安全技術(shù)的新進(jìn)展，凝練了氫安全工程的核心內(nèi)容，精選匯總了大量經(jīng)典案例圖文并茂，可讀性強(qiáng)。全書共12章，首先較為扼要地介紹了氫安全的重要作用、氫的性質(zhì)與危險(xiǎn)性、氫安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)以及氫安全工程的框架，然后較為系統(tǒng)地講解了氫安全領(lǐng)域中氫氣未點(diǎn)燃的泄漏、氫氣在有限空間中的擴(kuò)散、氫氣混合物的點(diǎn)燃、微焰、射流火焰、氫氣的爆燃和爆轟、安全策略和緩解技術(shù)，其中氫安全的主要現(xiàn)象和危害行為是本書的重點(diǎn)。《氫安全工程基礎(chǔ)》的目的在于傳播氫安全知識(shí)，供氫能相關(guān)領(lǐng)域的讀者參考，如技術(shù)開發(fā)人員、安全工程師、政策制定者和投資者等，本書也可以用作普通高等院校氫能相關(guān)專業(yè)的教材。

作者簡介

　　【作者簡介】弗拉基米爾？？莫爾科夫（Vladimir Molkov）系英國阿爾斯特大學(xué)Vladimir Molkov教授。他畢業(yè)于莫斯科物理技術(shù)學(xué)院，現(xiàn)任阿爾斯特大學(xué)（Ulster University）建筑環(huán)境學(xué)院氫氣安全研究所所長，是國際著名的氫安全專家。他創(chuàng)立的氫安全工程與研究中心（HySAFER），是全球安全研究和教育的主要提供者之一。他的著作《氫安全工程基礎(chǔ)》也是目前該領(lǐng)域內(nèi)難得的全面介紹氫安全知識(shí)的書籍?！咀g者簡介】呂洪，同濟(jì)大學(xué)博導(dǎo)/副教授，現(xiàn)為國家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心氫能研究室主任。主要研究方向?yàn)殡娊馑茪浼夹g(shù)、加氫站技術(shù)、車載儲(chǔ)氫技術(shù)以及相關(guān)的氫安全研究。負(fù)責(zé)開發(fā)完成國內(nèi)首座基于風(fēng)-光互補(bǔ)發(fā)電耦合電解制氫的70MPa加氫站和車載70MPa 四型儲(chǔ)氫系統(tǒng)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先后承擔(dān)包括國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家863項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目和上海市科委重點(diǎn)專項(xiàng)等課題10余項(xiàng)，至今已在國內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)期刊累計(jì)發(fā)表科技論文30篇，已獲得授權(quán)8項(xiàng)。獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)（2019，燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化），獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)（2009，燃料電池汽車供氫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)），獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)（2010，高壓氫氣供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)）。

圖書目錄

譯者序

第1章氫安全的重要作用

1.1氫氣在能源領(lǐng)域的應(yīng)用

1.2公眾對(duì)氫技術(shù)的認(rèn)知

1.3氫安全的重要性

1.4危險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、安全

1.5氫安全的研究進(jìn)展

1.6氫安全工程的核心內(nèi)容和范圍

1.7新興的氫安全工程專業(yè)

1.8知識(shí)缺口與未來發(fā)展

第2章氫的性質(zhì)與危險(xiǎn)性

2.1物理與化學(xué)性質(zhì)

2.2燃燒特性

2.3與其他燃料的比較

2.4健康危害

2.5結(jié)語

第3章法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和氫安全工程

第4章氫安全工程：框架和技術(shù)子體系

4.1框架

4.2技術(shù)子系統(tǒng)

第5章未點(diǎn)燃的泄漏

5.1膨脹和欠膨脹氣流

5.2欠膨脹射流理論

5.3動(dòng)量主導(dǎo)射流中濃度衰減的相似定律

5.4過渡射流和浮力控制射流的濃度衰減

第6章氫氣在有限空間中的擴(kuò)散

6.1滲透氫在車庫中的擴(kuò)散

6.2壓力峰值現(xiàn)象

第7章氫氣混合物的點(diǎn)燃

7.1氫氣點(diǎn)火機(jī)制概述

7.2瞬時(shí)泄漏的自燃現(xiàn)象

第8章微焰

8.1猝熄和吹熄極限

第9章射流火焰

9.1氫氣射流火焰與安全問題簡介

9.2氫氣射流火焰研究的歷時(shí)性概述

9.3基于弗勞德數(shù)的關(guān)聯(lián)式的不足

9.4相似性分析和量綱關(guān)聯(lián)式

9.5射流火焰吹熄現(xiàn)象

9.6新型無量綱火焰長度關(guān)聯(lián)式

9.7火焰尖端位置和等效未點(diǎn)火射流濃度

9.8氫氣泄漏的間隔距離

9.9噴嘴形狀對(duì)火焰長度的影響

9.10附壁射流對(duì)火焰長度的影響

9.11氫氣射流火焰的壓力效應(yīng)

9.12結(jié)語

第10章爆燃

10.1爆燃和爆轟的一般特征

10.2關(guān)于氫氣-空氣混合氣體中爆燃轉(zhuǎn)爆轟現(xiàn)象的一些觀察

10.3爆燃泄放

10.4大型爆燃的大渦模擬

第11章爆轟

11.1直接爆轟

11.2氫氣-空氣爆轟大渦模擬

第12章安全策略和緩解技術(shù)

12.1燃料電池系統(tǒng)本質(zhì)安全設(shè)計(jì)

12.2氫釋放不良后果的緩解

12.3降低高支管的間隔距離

12.4屏障的緩解作用

12.5減緩爆燃轉(zhuǎn)爆轟過程

12.6防止燃料電池內(nèi)發(fā)生爆燃轉(zhuǎn)爆轟現(xiàn)象

12.7氫檢測(cè)和傳感器

后記

鳴謝

附錄術(shù)語表

參考文獻(xiàn)