城區(qū)大跨硬巖隧道控制爆破與振動響應(yīng)

定　價：￥45.00

作　者：	王海亮，鮑汝蒼，范學(xué)臣，李川，于建新等著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113273293	出版時間：	2020-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	130	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書共分5章，主要內(nèi)容包括大跨硬巖隧道施工與控制爆破、大跨硬巖隧道爆破地表質(zhì)點(diǎn)振動響應(yīng)特性、大跨硬巖隧道爆破對地面建筑物的振動影響。本書以青島膠州灣海底隧道接線工程為背景，提出了一些城市大跨硬巖隧道高效安全爆破控制技術(shù)，并采用現(xiàn)場監(jiān)測與數(shù)理統(tǒng)計的方法，得到了隧道爆破引起地表質(zhì)點(diǎn)和地表建筑物不同樓層的振動響應(yīng)與傳播規(guī)律。本書可供從事工程爆破、隧道與地下工程技術(shù)與管理工作的科研、設(shè)計、施工人員參考，也可作為高等院校隧道工程、城市地下空間工程及相關(guān)專業(yè)的參考書。

作者簡介

暫缺《城區(qū)大跨硬巖隧道控制爆破與振動響應(yīng)》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 隧道施工及控制爆破技術(shù)
1.2 隧道爆破引起的地表質(zhì)點(diǎn)振動規(guī)律
1.3 隧道爆破對地表建筑物的影響
1.4 小結(jié)
2 大跨硬巖隧道施工與控制爆破
2.1 工程概況
2.2 隧道下穿高層建筑段的施工技術(shù)
2.3 減振爆破施工技術(shù)
2.4 一次起爆分部延時爆破開挖方法
2.5 控制爆破技術(shù)的效益
2.6 小結(jié)
3 大跨硬巖隧道爆破地表質(zhì)點(diǎn)振動響應(yīng)特性
3.1 地表質(zhì)點(diǎn)沿隧道軸線方向的振動規(guī)律
3.2 地表質(zhì)點(diǎn)沿垂直隧道軸線方向的振動規(guī)律
3.3 隧道爆破引起地表質(zhì)點(diǎn)振動速度的計算公式
3.4 小結(jié)
4 大跨硬巖隧道爆破對地面建筑物的振動影響
4.1 隧道爆破對33層混凝土框剪結(jié)構(gòu)建筑的振動影響規(guī)律
4.2 隧道爆破對20層鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)建筑的振動影響規(guī)律
4.3 隧道爆破對7層磚混結(jié)構(gòu)建筑的振動影響規(guī)律
4.4 隧道爆破對3層磚混結(jié)構(gòu)建筑的振動影響規(guī)律
4.5 小結(jié)
5 總結(jié)及展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)